
Cầu Đuống.
Dự án xây dựng cầu Đuống mới – bao gồm cầu đường sắt và cầu đường bộ đã được phê duyệt từ năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng. Hai cây cầu này sẽ được thi công song song, cách nhau khoảng 100m, nằm lần lượt về phía thượng lưu và hạ lưu của cầu cũ theo trục Bắc – Nam.
Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành vào giai đoạn 2025 – 2026, cầu Đuống cũ – công trình hơn 120 năm tuổi sẽ chính thức được tháo dỡ.
Thông tin từ ban quản lý dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống – cho biết, hợp phần cầu đường sắt đang được triển khai đúng tiến độ kể từ khi khởi công vào tháng 7/2024. Với cầu đường bộ, các trụ giữa sông (T4 và T5) đang được nhà thầu tập trung thi công vì không phụ thuộc vào mặt bằng trên bờ. Dự kiến đến cuối quý 2/2025, các trụ này sẽ cơ bản hoàn thiện.
Cầu Đuống cũ được xây dựng từ năm 1902, hiện vẫn đang phải “gồng gánh” cả đường sắt lẫn đường bộ. Mặt cầu tại nhiều vị trí đã xuất hiện lỗ thủng lớn, phải che tạm bằng tấm thép để đảm bảo an toàn. Các trụ cầu dưới sông cũng đang bị bào mòn nặng bởi dòng chảy, nhiều đoạn bê tông đã để lộ lõi thép bên trong. Đặc biệt, độ tĩnh không thấp của cầu khiến tàu thuyền lớn không thể lưu thông, gây ách tắc vận tải thủy trong thời gian dài.
Việc xây dựng cầu Đuống mới không chỉ mang ý nghĩa cải thiện hạ tầng giao thông, mà còn đánh dấu sự chuyển giao giữa một di sản kỹ thuật cổ và những công trình hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị của Thủ đô.
-
2 cây cầu Đồng Nai vừa đề xây dựng để kết nối TP.HCM nằm ở đâu?
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đề xuất làm cầu bắc qua sông Đồng Nai kết nối với đường vành đai 3 TP.HCM. Đồng thời tổ chức nghiên cứu phương án đầu tư dự án xây dựng thêm một cầu nối TP Biên Hòa với TP Thủ Đức (TP.HCM).
-
Sắp chính thức thông xe cầu Hà Bắc 2
Theo kế hoạch, ngày 26/4 tới đây, cầu Hà Bắc 2 và đường dẫn sẽ chính thức thông xe. Công trình không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, mà còn thúc đẩy hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương, mở ra cơ hội mới trong tương lai khi cùng về chung một đơn vị hành chính.
-
Hà Nội “chốt” phương án tuyến cầu Tứ Liên: Kết nối xuyên tâm, giảm tải cầu Long Biên
Cầu Tứ Liên – một trong bốn cây cầu vượt sông Hồng được quy hoạch tại Hà Nội – vừa chính thức được phê duyệt phương án tuyến và vị trí công trình. Đây là bước tiến quan trọng giúp hiện thực hóa quy hoạch phát triển giao thông Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
-
Cận cảnh khu vực hầm chui hơn 1.100 tỷ đồng trên đại lộ Tây Thăng Long trước ngày khởi công
Đại lộ Tây Thăng Long đang đứng trước thời điểm được nối thông khi Hà Nội đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khởi công hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 trong tháng 8/2026.
-
Hà Nội khởi công cụm công nghiệp làng nghề hơn 623 tỷ đồng
Cụm công nghiệp làng nghề Nam Tiến với tổng vốn đầu tư hơn 623 tỷ đồng vừa được UBND xã Phú Xuyên khởi công xây dựng ngày 8/8.
-
Hà Nội đã giải phóng mặt bằng xong 6/7 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với 6 trong tổng số 7 dự án cầu vượt sông Hồng, trong khi nhiều tuyến đường và dự án giao thông lớn khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
-
Gỡ “nút thắt” quản lý hạ tầng tại các khu đô thị mới: Cần giải pháp quyết liệt, đồng bộ
Việc chậm bàn giao hạ tầng kỹ thuật tại các khu đô thị ở phường Định Công (Hà Nội) đang tạo “khoảng trống” pháp lý, gây khó khăn cho quản lý trật tự đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và phòng cháy, chữa cháy, đòi hỏi giải pháp quyết liệt...
-
Hà Nội xem xét gia hạn thủ tục 6 dự án với tổng vốn gần 2 triệu tỷ đồng
6 dự án lớn tổng vốn gần 2 triệu tỷ đồng ở Hà Nội đã khởi công nhưng chưa hoàn tất một số thủ tục, điều kiện về quy hoạch, hồ sơ đầu tư hoặc giải phóng mặt bằng, được đề xuất thêm 6 tháng để đáp ứng đủ điều kiện....


