
Hình minh họa
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ GTVT về việc thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan. Đây là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn đi qua TP.Đà Nẵng.
Dự án bắt đầu tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên) thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP.Đà Nẵng, kết thúc tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.
Tổng chiều dài dự án là 11,5km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án được chia thành 2 giai đoạn:
Giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc sẽ được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang 22m, 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng xe khẩn cấp. Đường gom song hành được đầu tư dọc hai bên tuyến với quy mô bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 7m.
Giai đoạn hoàn thiện, dự án sẽ được đầu tư quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe.
Về kinh phí thực hiện, dự án yêu cầu tổng mức đầu tư khoảng hơn 2.154 tỉ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng hơn 951 tỉ đồng; Chi phí xây dựng khoảng hơn 942 tỉ đồng. Còn lại là chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí dự phòng.
Về việc phân bổ nguồn vốn, năm 2022 dự kiến bố trí 4,6 tỉ đồng; Năm 2023 bố trí 678 tỉ đồng; Năm 2024 bố trí 906 tỉ đồng và năm 2025 bố trí hơn 565,5 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2023 - 2025.
Dự án khi hoàn thành sẽ từng bước nâng cao năng lực khai thác nhằm phát huy mạnh mẽ vai trò của tuyến đường trong việc kết nối cao tốc La Sơn - Hoà Liên và hầm Hải Vân - Quốc lộ 1A với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Quốc lộ 14B.
Hệ thống giao thông hoàn thiện sẽ giúp Đà Nẵng đảm bảo lưu thông thông suốt, hạn chế tai nạn giao thông, thuận lợi công tác cứu hộ cứu nạn; góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông; đảm bảo an ninh - quốc phòng, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền Trung, Tây Nguyên và thành phố Đà Nẵng.
-
Cao tốc 12.000 tỉ kết nối Ninh Bình – Thanh Hóa sẽ về đích cuối năm 2022
Công tác GPMB, tái định cư trên địa bàn dự án cao tốc Mai Sơn (Ninh Bình) - QL45 (Thanh Hóa) về cơ bản đã hoàn thành, các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục thi công cuối cùng để phấn đấu thông xe kỹ thuật trong tháng 12/2022
-
Toàn bộ danh sách cao tốc đầu tư phân kỳ được đề nghị rà soát, nâng cấp
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc, 1.216km đang thi công, 329km đã được quyết định chủ trương đầu tư và hơn 1.300km đang chuẩn bị đầu tư. Trong đó, các tuyến cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ 2-4 làn xe ...
-
5 cao tốc sắp thu phí sau Tết 2026: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết… có tên
Các dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, dự kiến bắt đầu tổ chức thu phí sử dụng đường bộ sau Tết Nguyên đán 2026....
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......
-
Hạ tầng bứt tốc, mở không gian phát triển mới
Năm 2025 ghi dấu bước chuyển mạnh mẽ của Việt Nam trong phát triển kết cấu hạ tầng và bảo đảm an sinh xã hội.

.png)

