Cả nước phấn đấu hoàn thành 3.000km cao tốc trong năm 2025.
Các đơn vị được nêu tên trong văn bản bao gồm Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận. Đây là các cơ quan trực tiếp phụ trách những dự án cao tốc lớn nằm trong chương trình đầu tư công trung hạn, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam.
Theo Cục Đường bộ, các đơn vị cần khẩn trương hoàn thiện thủ tục nghiệm thu công trình theo quy định của Luật Xây dựng 2014, Luật Đường bộ 2024 và các nghị định, thông tư hướng dẫn thi hành. Trong đó, đặc biệt lưu ý việc có đầy đủ kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu từ Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công trình xây dựng, đảm bảo đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Song song, các Ban Quản lý dự án phải gấp rút thực hiện các hạng mục quan trọng như lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ, biển báo an toàn giao thông, công trình phụ trợ trên tuyến cao tốc theo đúng quy định tại Luật Đường bộ và các nghị định liên quan. Các đơn vị cũng cần lập phương án tổ chức giao thông, trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt và tiến hành thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Đáng chú ý, một số đoạn tuyến đặc biệt cấp bách như: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh và Vân Phong – Nha Trang đang được gấp rút hoàn thiện và dự kiến đưa vào khai thác ngay trong tháng 4/2025. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án 6, 7 và Thăng Long hoàn tất toàn bộ thủ tục liên quan trước ngày 20/4/2025.
Dưới đây là danh sách 15 tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2025, theo văn bản số 676/CĐBVN-QLBT của Cục Đường bộ Việt Nam:
- Bãi Vọt – Hàm Nghi (3km)
- Hàm Nghi – Vũng Áng (54km)
- Vũng Áng – Bùng (55km)
- Bùng – Vạn Ninh (49km)
- Vạn Ninh – Cam Lộ (66km)
- Hòa Liên – Túy Loan (12km)
- Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (88km)
- Hoài Nhơn – Quy Nhơn (70km)
- Quy Nhơn – Chí Thạnh (70km)
- Chí Thạnh – Vân Phong (48km)
- Vân Phong – Nha Trang (37km)
- Khánh Hòa – Đắk Lắk (Dự án thành phần 2) (50km)
- Cần Thơ – Hậu Giang (38km)
- Hậu Giang – Cà Mau (73km)
- Biên Hòa – Vũng Tàu (Dự án thành phần 2) (18km)
-
Tuyến cao tốc dài hơn 188km, đi qua 4 tỉnh ở ĐBSCL vừa nhận chỉ đạo đặc biệt từ Thủ tướng
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là tuyến cao tốc huyết mạch đi qua 4 địa phương vùng động lực của Tây Nam Bộ, được Thủ tướng yêu cầu hoàn thành vào tháng 7/2026.
-
Triển khai đầu tư tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 161/TB-VPCP ngày 7/4/2025 kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai đầu tư tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau đến Đất Mũi.
-
Quyết không lùi mục tiêu hoàn thành 3.000km đường cao tốc trong năm nay
Để hiện thực hóa “mệnh lệnh từ trái tim” mà Thủ tướng Chính phủ nêu ra, quyết tâm thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, Bộ Xây dựng cùng các địa phương và doanh nghiệp đang gấp rút triển khai thi công, tăng tốc các dự án.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
19/12 - Hạn chót thông xe của loạt dự án cao tốc
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 và Ban Quản lý dự án 85 đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, bảo đảm thông xe đúng kế hoạch....
-
Tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ đồng kết nối Tây Ninh - TP.HCM - Đồng Nai đang làm đến đâu?
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt hơn 96% giá trị hợp đồng, tương đương với 55km trong tổng số chiều dài toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành....
-
Tin mới nhất về tuyến cao tốc “huyết mạch” kết nối TP.HCM tới sân bay Long Thành
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được điều chỉnh tốc độ tối thiểu lên 80km/h, đồng thời cấm ôtô tải trên 7,5 tấn, xe khách trên 29 chỗ chạy làn sát dải phân cách từ ngày 10/11 tới đây.
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
