Giải phóng mặt bằng hơn 940ha
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 128km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 101km. Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 940ha đất, liên quan 4.285 thửa tại 10 xã, phường, với khoảng 2.200 hộ dân bị ảnh hưởng.

Giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Theo thống kê sơ bộ của tỉnh Đồng Nai, có hơn 1.000 hộ dân trong khu vực dự án đủ điều kiện bố trí tái định cư. Để thực hiện tái định cư cho các hộ dân, địa phương này sẽ xây dựng 6 khu tái định cư trên địa bàn các xã: Bù Đăng, Đồng Tâm, Tân Lợi và các phường Bình Phước, Chơn Thành.
Tổng diện tích các khu tái định cư phục vụ dự án hơn 26ha, số lô đất tái định cư dự kiến của các khu tái định cư hơn 990 lô.
Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Đồng Nai được chính thức khởi công ngày 19/8 vừa qua, do liên danh Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra làm chủ đầu tư với tổng vốn khoảng 19.965 tỷ đồng.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký văn bản số 10769/UBND-KTNS gửi các đơn vị liên quan về việc biểu dương, phê bình kết quả thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành qua địa bàn tỉnh.
Theo đó, sau khi xem xét báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh về kết quả thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đến ngày 20/11 và đề nghị của Sở Nội vụ, UBND tỉnh biểu dương Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh trong việc đôn đốc, theo dõi, kịp thời báo cáo UBND tỉnh các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
UBND phường Đồng Xoài và UBND các xã Phước Sơn, Bù Đăng, đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất đạt 100%; lập phương án dự thảo và niêm yết đạt 100% để thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đạt trên 30% đối với các trường hợp qua địa bàn.
Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng phê bình, chấn chỉnh 3 đơn vị có tiến độ thực hiện không đảm bảo kế hoạch tính đến ngày 20/11 gồm UBND các xã Đồng Tâm, Tân Lợi, Nghĩa Trung. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị khẩn trương, nghiêm túc làm rõ nguyên nhân, đề ra giải pháp cụ thể để khắc phục, bảo đảm hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trong thời gian tới.
Trước đó, trong tháng 10/2025, UBND tỉnh Đồng Nai đã phát động kế hoạch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án với mục tiêu hoàn thành công tác này vào cuối năm 2025, tạo điều kiện cho các gói thầu thi công đồng bộ.
Trục kết nối Đông - Tây và vùng kinh tế phía Nam
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được thiết kế 6 làn xe, vận tốc 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng. Trong giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m. Riêng đoạn qua Đồng Xoài rộng 25,5m (mở rộng dải phân cách giữa để bố trí hệ thống điện chiếu sáng).

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra tiến độ bàn giao mặt bằng, thi công cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án chia thành 5 dự án thành phần, khởi công năm 2025 và dự kiến hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027.
Cụ thể:
- Dự án thành phần 1, xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài gần 129km (gồm cả đoạn tuyến kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện.
- Dự án thành phần 2, xây dựng đường gom (hơn 35km), cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Lâm Đồng theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.
- Dự án thành phần 3, xây dựng đường gom (98km), cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Đồng Nai theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.
- Dự án thành phần 4, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.
- Dự án thành phần 5, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa phận tỉnh Đồng Nai theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.
>>Xem thêm: Bảng giá đất mới trên toàn quốc
Theo tỉnh Đồng Nai, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là công trình trọng điểm quốc gia, góp phần phát triển trục kết nối Đông - Tây và vùng kinh tế phía Nam. Do đó, công tác liên quan dự án phải được triển khai nhanh, đồng bộ.
Tuyến cao tốc khi hoàn thành sẽ góp phần hình thành trục dọc kết nối vùng Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển trọng yếu. Từ đó, tạo không gian, động lực phát triển mới, khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp.
-
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai đề nghị các địa phương, đơn vị liên quan cần tiếp tục đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng để triển khai thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành. Các nhà thầu, đơn vị thi công được yêu cầu tranh thủ thời tiết nắng ráo, bắt tay vào thi công dự án tại các điểm đã được bàn giao mặt bằng sạch.
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành tại Đồng Nai
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 101km, tổng diện tích thu hồi hơn 940ha. Toàn dự án hiện đạt 32,7% mặt bằng bàn giao.
-
Tỉnh Đồng Nai quyết tâm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài hơn 128km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 101km, với tổng mức đầu tư khoảng 25.500 tỷ đồng.
-
Chỉ đạo mới của tỉnh Đồng Nai liên quan công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội phía Bắc của tỉnh Đồng Nai. Do đó, tỉnh xem công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án này là khâu then chốt để thúc đẩy dự án sớm về đích.
-
Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - tin vui lớn cho người dân Đồng Nai
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai....
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.



