Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nguy cơ chậm tiến độ
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây đã có chỉ đạo với Ban quản lý dự án 6 đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và Công ty cổ phần Phúc Thành Hưng để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt dài 49,3 km, có tổng vốn đầu tư 11.157,82 tỉ đồng, khởi công tháng từ tháng 5/2021.
Theo kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, dự án quan trọng này phải hoàn thành vào dịp 30/4/2024.
Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết, đến nay dự án đang chậm tiến độ. Cụ thể, theo báo cáo của Ban quản lý dự án 6 và Cục Quản lý đầu tư xây dựng, năm 2023 dự án đã đạt được một số kết quả nhất định (sản lượng bình quân đạt khoảng 315 tỷ đồng/tháng) nhưng tiến độ chưa đáp ứng được kế hoạch đề ra (đến nay mới đạt 5.720,40 tỷ đồng, tương đương 66,55% giá trị hợp đồng).
Hiện nay, thời gian thực hiện Dự án chỉ còn khoảng 4 tháng, với sản lượng còn lại khoảng 2.660 tỉ đồng (chưa bao gồm 214,65 tỉ đồng xây dựng hệ thống kiểm soát giao thông thông mình) thì bình quân mỗi tháng Dự án phải đạt 665 tỉ đồng (tương đương 7,74% giá trị hợp đồng).
Như vậy, các nhà thầu phải tập trung nguồn lực hơn năm 2023 là khoảng 2,12 lần mới có thể đáp ứng tiến độ dự án.
Để đảm bảo dự án về đích dịp 30/4 tới, Bộ GTVT chỉ đạo Ban quản lý dự án 6, doanh nghiệp dự án rà soát quy định của hợp đồng xây lắp để khẩn trương xử lý theo quy định của hợp đồng đối với các nhà thầu (Hòa Hiệp, Thái Yên, 456 và Vina2) thi công chậm trễ, không quyết liệt tập trung nguồn lực để khắc phục kịp thời tiến độ các hạng mục bị chậm.
Liên danh nhà đầu tư phải rà soát lại từng vị trí nhân sự của doanh nghiệp dự án, xem xét điều chỉnh, thay thế để tăng cường năng lực điều hành có hiệu quả, đáp ứng yêu cầu chất lượng, tiến độ dự án.
-
Thông xe hầm Thần Vũ trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
Sau 15 tháng thi công, hầm Thần Vũ thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đã chính thức được thông xe.
-
Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, tìm nguồn cát cho cao tốc 44.700 tỉ nối với "siêu cảng" 50.000 tỉ đồng ở cửa ngõ Đồng bằng sông Cửu Long
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài hơn 188km, tổng vốn đầu tư gần 44.700 tỉ đồng khi hoàn thành sẽ là tuyến cao tốc trục ngang, có ý nghĩa quan trọng với mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long....
-
Nguồn cung vật liệu đắp nền dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hiện đang ra sao?
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km hiện đang được đầu tư xây dựng, tổng lượng cát cho dự án này ước tính khoảng 18 triệu m3. Hiện tại, công suất khai thác cát cho dự án chỉ đạt trung bình 15.000m3/ngày, trong khi nhu cầu thực tế là 50.000m3/ngày....
-
Thông xe toàn tuyến cao tốc dài 50km đi qua hai tỉnh Bắc miền Trung
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới đây.