.jpg)
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu thi công phối hợp chặt chẽ với sở, ngành, địa phương của TP Đà Nẵng sớm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành trong tháng 9/2024.
"Các chủ thể liên quan cũng cần làm việc với địa phương trong việc cung ứng vật liệu đá xây dựng bảo đảm chất lượng, đủ trữ lượng và công suất khai thác đáp ứng tiến độ thi công.
Đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu phải xây dựng kế hoạch tổ chức thi công hợp lý, thi công "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành trước ngày 30/8/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ", Bộ GTVT chỉ đạo.
Bộ GTVT cũng lưu ý các cơ quan, đơn vị kiểm tra, giám sát chặt chẽ trình tự, biện pháp thi công các hạng mục tuân thủ hồ sơ thiết kế, bảo đảm chất lượng, ATGT tuyến đường đang khai thác, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc, tổ chức hoàn thành đến đâu, nghiệm thu thanh toán đến đó, bảo đảm nguồn tài chính phục vụ thi công.
Cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan dài 11,5km nằm trên địa bàn TP Đà Nẵng. Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 m, bề rộng mặt đường 14m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29m. Tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.
-
Cần hơn 3.000 tỉ nâng cấp cao tốc La Sơn – Hòa Liên lên 4 làn xe
Tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên dài gần 65km đang khai thác 2 làn xe sẽ được mở rộng lên 4 làn xe với kinh phí hơn 3.000 tỉ đồng. Dự án sẽ được hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...


