Công trình đào Hầm Tuy An dự kiến hoàn thành tháng 9/2024 (ảnh: Tập đoàn Đèo cả)
Lãnh đạo bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã có chuyến khảo sát thực tế tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn đoạn Chí Thạnh - Vân Phong qua tỉnh Phú Yên. Đoàn công tác của Bộ đã làm việc đại diện Tập đoàn Đèo cả - nhà thầu thi công gói thầu XL01 tại công trình hầm Tuy An.
Dự án đào hầm Tuy An khởi công từ tháng 7/2023, công trình thi công hầm xuyên núi dài hơn 1km quy mô 2 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế khoảng 60km/h. Theo nhà thầu thi công, đến nay phía hầm Phải đã đào được 80m và hầm Trái đào được 60m. Theo kế hoạch, dự kiến đến tháng 9/2024 nhà thầu sẽ đào thông hầm Tuy An.
Cùng với hầm Tuy Hòa, Tập đoàn Đèo cả cũng phụ trách thi công đoạn tuyến 24/48km của cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong với tổng mức đầu tư hơn 4.300 tỉ đồng. Dự án khởi công từ 1/1/2023 nhưng đến nay tiến độ triển khai vẫn chưa đảm bảo.
Phía nhà thầu cho biết đến nay vẫn chưa nhận được đủ mặt bằng cần thiết trong đó hạm vi có thể tiếp cận thi công khoảng 87% (tương ứng 21/24km). Nguyên nhân xuất phát từ công tác GPMB cũng như thiếu vật liệu xây dựng cần thiết, vướng mắc liên quan đến mỏ đất, mỏ cát,…
Phía nhà thầu kiến nghị Bộ GTVT xác định mốc bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/10/2023 để thi công bảo đảm tiến độ đề ra, đồng thời phê duyệt khai thác mỏ vật liệu, các vị trí bãi đổ thải phục thi công gói thầu trong tháng 10/2023.
Lắng nghe báo cáo của nhà thầu, Lãnh đạo Bộ GTVT đã giao nhiệm vụ cho chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án 7 giải quyết các vướng mắc về GPMB và mỏ vật liệu xây dựng để đảm bảo quá trình thi công đúng tiến độ đặt ra.
Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong có điểm đầu trùng điểm cuối dự án đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh (Phú Yên), điểm cuối kết nối với quốc lộ 1 và dự án hầm Đèo Cả ở huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 10.700 tỉ đồng khởi công đầu năm 2023 dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2025.
-
Phú Yên sẽ có 18 đô thị vào năm 2030
UBND tỉnh Phú Yên vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 148/NQ-CP ngày 11/11/2022 của Chính phủ và Chương trình hành động số 19-CTr/TU ngày 23/8/2022 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TW ngày 24/01/2022 của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
Chia sẻ bài viết
Góp ý
