Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 60 đoạn Đại Ngãi - Sóc Trăng
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TP Cần Thơ về việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 60, đoạn từ vòng xuyến Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng.
Theo phản ánh của cử tri, nhiều vị trí trên tuyến đã hư hỏng, mặt đường chật hẹp, không đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông cũng như khả năng kết nối khu vực. Vì vậy, cử tri TP Cần Thơ đề nghị Bộ Xây dựng sớm triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến này.

>>Bản đồ quy hoạch vị trí Quốc lộ 60 được đề xuất nâng cấp, mở rộng
Liên quan đến kiến nghị trên, Bộ Xây dựng cho biết, thực hiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 2142/QĐ-BTC ngày 24/6/2025 điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Đáng chú ý, trong danh mục điều chuyển có Quốc lộ 60 đoạn từ xã Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng. Tuyến đường này được điều chuyển từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Sóc Trăng cũ (nay là TP Cần Thơ) quản lý.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh, theo quy định pháp luật hiện hành, UBND TP Cần Thơ có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư đoạn tuyến nêu trên. Do đó, Bộ đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri TP Cần Thơ có ý kiến với Ủy ban nhân dân TP Cần Thơ để tổ chức khảo sát hiện trạng, nghiên cứu sự cần thiết đầu tư, đồng thời cân đối, bố trí vốn triển khai theo kiến nghị.
Như vậy, sau khi được điều chuyển về địa phương quản lý, việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 60 đoạn Đại Ngãi - Sóc Trăng sẽ phụ thuộc vào kế hoạch, nguồn lực và quyết định đầu tư của TP Cần Thơ trong thời gian tới.
>>Xem thêm các dự án BĐS hưởng lợi dọc tuyến quốc lộ này
Gần 9.300 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ
Về các dự án giao thông tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ Xây dựng cho biết đã phối hợp các bộ, ngành và địa phương trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) nhằm nâng cao hiệu quả, an toàn giao thông và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, sử dụng vốn Vay ngân hàng Thế giới.

Các tuyến quốc lộ ở Đồng bằng sông Cửu Long sẽ được cải tạo, nâng cấp
Với Quốc lộ 53: thực hiện ở phạm vi 41km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long với các hạng mục nâng cấp, cải tạo: cầu Ngã Tư; đoạn Long Hồ - Ba Si từ km 11 295 đến km56 180, trong đó xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm cũ và Càng Long dài khoảng 17,3km.
Với Quốc lộ 62: thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 69km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh với điểm đầu tại km 4 200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối tại km 74. Trong đó xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh cũ dài khoảng 8km.
Với Quốc lộ 91B: thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 141km trên địa bàn thành phố Cần Thơ và tỉnh Cà Mau. Phạm vi thực hiện từ km 2 604 (ngã năm cầu Cần Thơ) đến km 143 480.
Các phạm vi nâng cấp, cải tạo trên 3 tuyến quốc lộ nhằm đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 9.297 tỷ đồng. Trong đó, tổng mức đầu tư Quốc lộ 53 là 2.601 tỷ đồng, Quốc lộ 62 là 3.241 tỷ đồng, Quốc lộ 91B là 3.454 tỷ đồng.
Việc cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối giao thông, đảm bảo an toàn lưu thông và tăng khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long trong thời gian tới.
-
Lãnh đạo Cần Thơ chỉ đạo gỡ vướng dự án cảng Trần Đề, cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60
Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ yêu cầu Sở Tài chính tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong triển khai thực hiện dự án đầu tư Bến cảng Trần Đề. Các sở, ngành liên quan tập trung đôn đốc, kiểm tra tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương để sớm hoàn thành, thông xe cầu Đại Ngãi 2.
-
Giao thông miền Tây hưởng lợi lớn: Cầu Đại Ngãi bổ sung tuyến đường nối Quốc lộ 91B và Quốc lộ 60
Dự án cầu Đại Ngãi được đầu tư bổ sung đoạn đường dài 12,3km (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ) nối Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu. Đoạn đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
-
Đề xuất gần 1.900 tỉ xây đường nối cầu Đại Ngãi với quốc lộ 60
Đường nối cầu Đại Ngãi với quốc lộ 60 trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng có chiều dài khoảng 14km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 1.900 tỉ đồng.
-
TIN MỚI NHẤT về tiến độ các khu công nghiệp Cần Thơ
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên đã làm việc với Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP. Cần Thơ, đánh giá tình hình hoạt động và triển khai đầu tư sau khi hợp nhất đơn vị hành chính. Tại buổi làm việc, ông nhấn mạnh cần triển khai...
-
Sắp tới, từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được RÚT NGẮN hơn 80km nhờ cây cầu này
Với tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng, cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại so với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu.
-
Khi đường cao tốc giúp Đồng bằng sông Cửu Long 'cất cánh'
Đã nhiều năm trước, Đồng bằng sông Cửu Long – vựa lúa gạo, vựa trái cây và thủy sản lớn nhất cả nước được ví như “vùng trũng” về hạ tầng giao thông, nhưng ở nhiệm kỳ này, nơi đây đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ khi hàng loạt trục cao tốc ...
-
Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị của người dân Cần Thơ liên quan tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Cử tri TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đầu tư hoàn thiện đường dân sinh hai bên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đoạn qua xã Vĩnh Thạnh, nhằm đảm bảo việc đi lại, sản xuất của người dân sống dọc tuyến....
-
Ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn mới
Chủ trì Phiên họp lần thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương huy động hệ thống chính trị tron...



