Ngày 16/3, theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, UBND TP.HCM đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
TP.HCM đồng ý để Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền
Theo đó, UBND TP.HCM thống nhất việc UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền, phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai các thủ tục tiếp theo để thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

>>Bản đồ quy hoạch vị trí dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 qua Đồng Nai
Cùng với đó, UBND TP.HCM cũng đề nghị trong quá trình nghiên cứu, nhà đầu tư tiếp tục rà soát, làm rõ nội dung có hoặc không có nhu cầu sử dụng vốn Nhà nước tham gia dự án, làm cơ sở báo cáo HĐND cấp tỉnh trước khi thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền theo quy định.
UBND TP.HCM cũng lưu ý, trước khi xem xét giao nhà đầu tư nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, UBND tỉnh Đồng Nai cần có ý kiến để TP.HCM thực hiện điều chỉnh Quyết định số 2829/QĐ-UBND ngày 19/11/2025 của UBND TP.HCM. Việc điều chỉnh này nhằm làm cơ sở xem xét, quyết định giao nhà đầu tư nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Ngoài ra, TP.HCM cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của tỉnh Đồng Nai, đồng thời hỗ trợ nhà đầu tư trong quá trình khảo sát và lập hồ sơ dự án đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn TP.HCM, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành.
Quốc lộ 51 - tuyến giao thông huyết mạch khu vực Đông Nam Bộ
Quốc lộ 51 được xem là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Đồng Nai. Đây là tuyến quốc lộ huyết mạch, đi qua nhiều khu công nghiệp, cảng biển nên có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn. Hiện nay, nhiều đoạn tuyến của tuyến quốc lộ này đã bị hư hỏng, xuống cấp.

UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51
>>Xem các dự án BĐS hưởng lợi từ hạ tầng mới Đồng Nai
Trước đó, dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900 đến Km73+600 đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chấp thuận cho Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) làm nhà đầu tư theo hình thức BOT. Dự án có tổng chiều dài hơn 72km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây (nay thuộc TP.HCM).
Dự án hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác năm 2013, sau đó tạm dừng thu phí từ tháng 1/2023 để xác định thời gian thu phí.
Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam (cơ quan được giao quản lý tài sản) thực hiện điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của tuyến quốc lộ này về UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM) quản lý, khai thác.
Trước đó, tháng 10/2025, liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP và Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (liên danh CC1 - BVEC) đã đề xuất thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Việc cải tạo, mở rộng Quốc lộ 51 được xem là giải pháp cần thiết để khắc phục tình trạng xuống cấp và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến huyết mạch nối TP.HCM - Đồng Nai. Khi được nâng cấp đồng bộ, tuyến đường sẽ tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa giữa các khu công nghiệp, cảng biển trong khu vực.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới đang triển khai tại Đồng Nai
-
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Thông tin mới nhất về việc đầu tư nâng cấp Quốc lộ 51 nối TP.HCM với Đồng Nai
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch, đi qua nhiều khu công nghiệp, cảng biển nên có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn. Trước mắt, TP.HCM và Đồng Nai sẽ xem xét, đề xuất cải tạo, sửa chữa tuyến quốc lộ này để phục vụ lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông. Về lâu dài, hai địa phương cho rằng cần một phương án đầu tư đồng bộ và hiệu quả hơn cho toàn tuyến.
-
TP.HCM chi hơn 8.300 tỷ nâng cấp tuyến đường nối Quốc lộ 51 với Vành đai 4
Đường 991 (từ Quốc lộ 51 đến Vành đai 4 TPHCM) chuẩn bị bước vào giai đoạn nâng cấp lớn nhất từ trước tới nay. Tuyến dài hơn 10km sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 8.330 tỷ đồng.
-
Bộ Xây dựng thông tin về việc đầu tư nâng cấp Quốc lộ 51 nối TP.HCM với Đồng Nai
Bộ Xây dựng cho biết việc xem xét đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc thẩm quyền của UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai.
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...
-
Tiến độ xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành đang đến đâu?
Đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 75m, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/6/2026.



