Bộ Xây dựng nói gì về kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B tại Quảng Ngãi?

Kiến nghị nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Ngãi về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B

Cụ thể, cử tri tỉnh Quảng Ngãi phản ánh hiện nay tuyến Quốc lộ 24B (đoạn từ xã Sơn Hạ đi xã Sơn Hà và các xã giáp ranh) đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp, nhiều đoạn hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa dịp cuối năm.

Theo đó, đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường này để bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của người dân khu vực miền núi.

Kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B tại Quảng Ngãi

Về kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến quốc lộ này kết nối từ cảng Sa Kỳ đến Quốc lộ 24, Ba Tiêu, Ba Tơ, tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài khoảng 108km, hiện trạng cơ bản đạt tiêu chuẩn cấp IV-III, 2 làn xe.

Quốc lộ 24B giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối Khu kinh tế Dung Quất, Khu công nghiệp Tịnh Phong với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Mật độ phương tiện lớn trong khi mặt đường nhỏ hẹp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo Bộ Xây dựng, việc sớm nghiên cứu, cải tạo nâng cấp tuyến đường này nhằm nâng cao năng lực thông hành và đảm bảo an toàn giao thông là cần thiết.

Thực hiện quy định của Luật Đường bộ năm 2024 và Nghị định số 165/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ, Bộ Tài chính đã có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ về tỉnh Quảng Ngãi để quản lý, khai thác, bảo trì, trong đó có Quốc lộ 24B1.

Vì vậy, thẩm quyền quản lý, đầu tư Quốc lộ 24B thuộc trách nhiệm của địa phương. Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của cử tri về sớm đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B đoạn từ xã Sơn Hạ đi xã Sơn Hà và các xã giáp ranh để tạo điều kiện lưu thông thuận lợi và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi chủ động nghiên cứu, bố trí nguồn vốn để đầu tư nâng cấp tuyến đường này theo thẩm quyền; trường hợp khó khăn, phối hợp với Bộ Tài chính để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Quảng Ngãi tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông

Phát triển hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá được nêu trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2020-2025. Những năm qua, tỉnh đã ưu tiên nguồn lực hoàn thiện mạng lưới giao thông từ ven biển đến miền núi, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai, như giai đoạn 2 tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh; tuyến Hoàng Sa - Dốc Sỏi khởi công năm 2023 với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, chiều dài gần 27km, dự kiến trở thành trục dọc kết nối sân bay Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất với Trung tâm hành chính của tỉnh Quảng Ngãi.

Trong giai đoạn này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh được giao triển khai 61 dự án, với tổng kế hoạch vốn hơn 11.000 tỷ đồng. Đến nay, đã có 43 công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần quan trọng vào việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.