
Nút giao thông Mỹ Thủy là một trong những dự án trọng điểm của TP.HCM nhằm giải quyết tình trạng giao thông tắc nghẽn thường xuyên ở cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái.

Dự án được chia hai giai đoạn triển khai.Giai đoạn một có tổng mức đầu tư 838 tỷ đồng, gồm các hạng mục xây dựng cầu Kỳ Hà 3 (đã xong), cầu vượt và hầm chui trên đường Vành đai 2 cùng các nhánh đường bờ tả - bờ hữu rạch Mỹ Thủy.

Giai đoạn hai sẽ được triển khai từ năm 2018 đến 2020, bao gồm cầu vượt trên đường Vành đai 2, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ, cầu Mỹ Thủy 3, cầu Kỳ Hà 4 trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái.

Sau hơn 1 năm thi công hầm chui Mỹ Thủy đã cơ bản hoàn thiện và được cho thông xe từ 16h ngày 31/1/2018.

Hầm chui dài 405 m, rộng 9 m. Phần hầm kín dài 80 m, rộng 9 m và có chiều cao tĩnh không 4,75 m. Phía trên nóc hầm là vòng xoay Mỹ Thủy, các phương tiện vẫn lưu thông bình thường trong suốt thời gian thi công hầm kín.

Hầm cho phép xe bốn bánh chạy qua và cấm các loại xe hai, ba bánh, người bộ hành lưu thông. Tốc độ tối đa qua hầm chui là 40 km/h.

Sau khi có hầm chui, xe chạy hướng từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây theo đường Vành đai 2 đến vòng xoay Mỹ Thủy sẽ thẳng xuống hầm chui để đi vào cảng Tân Cảng - Cát Lái.

Người dân hi vọng sau khi dự án hoàn thiện, tình trạng giao thông tại khu vực này sẽ được cải thiện, thông thoáng.

Rất nhiều dự án bất động sản đang phát triển ở khu vực này cũng được hưởng lợi lớn, bởi khi nút giao xây dựng xong hình ảnh những dòng container ỳ ạch nối đuôi nhau suốt ngày đêm sẽ không còn ám ảnh khách hàng khi muốn tìm hiểu mua nhà khu vực này.
-
Kiến Á Group: Khẳng định vị thế nhà kiến tạo đô thị bền vững
Với bề dày giải thưởng trong nước và quốc tế đạt được, Kiến Á Group đã và đang từng bước khẳng định vị thế, uy tín của mình trên thị trường, không ngừng nỗ lực kiến tạo những giá trị vững bền....
-
Thí điểm phát triển nhà ở giá phù hợp: Cần cơ chế đủ mạnh để đi vào thực tế
Dự thảo Nghị quyết thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp được kỳ vọng mở rộng cơ hội an cư cho người thu nhập trung bình, song vẫn cần cơ chế đủ mạnh để đi vào thực tế.
-
Dự án kênh DÀI NHẤT TP.HCM hàng trăm nghìn người dân HƯỞNG LỢI khi nào xong?
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên là công trình hạ tầng trọng điểm nhất TP.HCM hiện nay, với tổng chiều dài thi công chính hơn 32 km, tổng kè khoảng 63 km (kè bờ kênh dài 63,11 km), đường giao thông ven kênh rộng 8-12 m kèm vỉa ...
-
Duyệt quy hoạch tổng thể TP.HCM trước tháng 12/2026
UBND TP. Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định giao Viện Nghiên cứu Phát triển TP. Hồ Chí Minh (HIDS) làm cơ quan chủ trì lập Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh. Viện chịu trách nhiệm tổ chức triển khai toàn bộ nhiệm vụ lập quy hoạch theo đúng quy định ...
-
Đi Vũng Tàu sắp nhanh hơn: 37km CAO TỐC MỚI chuẩn bị khai thác từ cuối tháng 3
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ Long Thành đến Quốc lộ 56 đã cơ bản hoàn thành, TP.HCM đề xuất cho phép thông xe giai đoạn 1 vào ngày 30/3 tới đây nhằm giảm tải cho Quốc lộ 51 và tăng tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ....



