Bắc Ninh yêu cầu “lập kỳ tích” với siêu dự án hơn 31.000 tỷ đồng

Tháng 7 này, tỉnh Bắc Ninh yêu cầu phải xác định xong khu tái định cư cho các hộ dân phải di dời. Ảnh minh hoạ

Dự án sân bay Gia Bình từng được quy hoạch phục vụ quốc phòng, nhưng sau khi được Chính phủ phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định 98/QĐ-TTg, nơi đây đã chính thức nâng cấp thành cảng hàng không lưỡng dụng mang tầm quốc tế, sẵn sàng tiếp nhận cả hành khách và hàng hóa quy mô lớn.

Bộ Công an hiện đang phối hợp cùng Bắc Ninh để hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh quy mô, kêu gọi đầu tư tư nhân, đồng thời đã bàn giao hơn 124 ha mặt bằng, một phần quan trọng trong tổng quỹ đất cần thu hồi.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn tuyên bố rõ ràng: “Cả hệ thống chính trị phải vào cuộc, không thể để chậm tiến độ”. Ông nhấn mạnh, Bắc Ninh tự hào là địa phương được Chính phủ chọn mặt gửi vàng giao nhiệm vụ triển khai một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia. “Giai đoạn đầu, chúng ta đã làm nên kỳ tích khi giải phóng mặt bằng hơn 125 ha chỉ trong 1,5 tháng. Giờ là lúc tiếp tục viết nên kỳ tích thứ hai”, ông nói.

Bên cạnh sân bay, dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội dài 27,81km do Sun Group đề xuất thực hiện theo hình thức BT cũng được tập trung thúc đẩy. Tuyến đường này kết nối sân bay với trung tâm Thủ đô, đồng thời mở ra trục phát triển kinh tế chiến lược liên vùng, nối Bắc Ninh – Hà Nội – Hải Dương.

Theo đại diện các địa phương Gia Bình và Lương Tài, công tác kiểm đếm hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông, nghĩa trang đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, để đẩy nhanh tiến độ, các xã đề nghị sớm thành lập Tổ công tác thường trực ngay tại địa phương, xử lý linh hoạt những phát sinh từ cơ sở và xem xét các chính sách đặc thù hỗ trợ người dân ngoài tiền đền bù theo luật định.

Phó Chủ tịch tỉnh Đào Quang Khải cũng nhấn mạnh: “Nếu có vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, lãnh đạo tỉnh sẵn sàng xuống tận nơi để vận động, đối thoại trực tiếp”.

Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho từng sở, ngành. Sở Xây dựng phối hợp điều chỉnh quy hoạch phân khu, quy hoạch khu đô thị mới và quy hoạch công nghiệp công nghệ cao để đồng bộ với dự án sân bay;

Sở Nông nghiệp & Môi trường phối hợp đề xuất chỉ tiêu sử dụng đất, rà soát mỏ vật liệu thi công;

Sở Tài chính đảm bảo dòng vốn cho công tác đền bù, tái định cư;

Các địa phương liên quan trong tuần phải thành lập Ban chỉ đạo dự án, Hội đồng GPMB, đưa nội dung dự án vào sinh hoạt chi bộ hằng tháng nhằm nâng cao tinh thần trách nhiệm của từng đảng viên.

Tháng 7 này, tỉnh yêu cầu phải xác định xong khu tái định cư cho các hộ dân phải di dời. Tất cả các nhiệm vụ từ quy hoạch, thủ tục đầu tư, thiết kế hạ tầng đến giải phóng mặt bằng đều phải diễn ra song song, theo cơ chế “luồng xanh đặc biệt”, nhưng vẫn phải đảm bảo minh bạch, đúng luật và không để xảy ra sai sót.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình khi hoàn thành sẽ không chỉ là cú hích thay đổi diện mạo hạ tầng Bắc Ninh, mà còn là “bàn đạp” đưa địa phương này trở thành trung tâm dịch vụ logistics, công nghiệp công nghệ cao và đô thị hiện đại của miền Bắc.