Vừa phê duyệt tuyến đường gần 2.000 tỉ nối TP. Vũng Tàu với cao tốc, đường ven biển

Hình phối cảnh dự án

Theo CTTĐT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, HĐND tỉnh này vừa biểu quyết thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường trục chính Vũng Tàu.

Theo đó, dự án này có chiều dài khoảng 2,87km, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỉ đồng. Trong số này, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng gần 1.120 tỉ đồng.

Tuyến đường có điểm đầu tiếp với dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994), cách nút giao Cửa Lấp (ĐT994) 350m; điểm cuối tuyến kết nối vào đường 2/9, cách nút giao đường 51B, C (vòng xoay Cửa Lấp) 570m.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn Đường trục chính đô thị cho phần đường chính và đường chính khu vực cho phần đường song hành.

Vận tốc thiết kế đường chính 80km/h; đường song hành 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 67m.

Nút giao đường 51B, C là nút giao thông khác mức liên thông. Cầu vượt tại nút giao có mặt cắt ngang cầu 4 làn xe. Cùng với đó, đầu tư xây dựng công trình đồng bộ: Nền đường, mặt đường; nút giao thông; an toàn giao thông; vỉa hè; Dải phân cách; Hệ thống cấp, thoát nước; hào kỹ thuật; chiếu sáng; cây xanh.

Dự án dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2024 – 2028. Khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường kết nối nội đô TP. Vũng Tàu với các tuyến giao thông lớn có tính chất kết nối liên vùng như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường ven biển ĐT. 994….

Hiện nay, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đang chuẩn bị khởi công dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển Vũng Tàu ĐT 994).

Dự án này có chiều dài khoảng 6,8km, tổng vốn đầu tư gần 5.200 tỉ đồng. Phần tuyến chính dự án là đường trong đô thị - đường cao tốc đô thị, vận tốc thiết kế 100km/h. Còn đường song hành vận tốc thiết kế 60km/h.

Trên tuyến sẽ có ba cây cầu là cầu Cỏ May 3, cầu Cây Khế 4 và cầu vượt nút giao đường ven biển ĐT994...

Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện dự án là hơn 261.609m2; trong đó: 194,3m2 đất ở; hơn 102 ngàn m2 đất nông nghiệp, hơn 134 ngàn m2 đất nuôi trồng thủy sản; còn lại là đất giao thông, thủy lợi, sông ngòi.