Cho ôtô vào cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang từ 22/12
Thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, từ 9 giờ ngày 22/12 sẽ chính thức thông xe dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Theo đó, các phương tiện lưu thông theo hướng từ TP Cần Thơ đi Hậu Giang sẽ đi theo lộ trình như sau:
Từ TP Cần Thơ di chuyển theo tuyến Quốc lộ 91B (Nam Sông Hậu) về cảng Cái Cui (phường Cái Răng, TP Cần Thơ). Khi đến vòng xoay (đường vào Cảng Cái Cui), các phương tiện rẽ vào tuyến nối vào đường cao tốc tại nút giao IC2, lưu thông đến nút giao IC5 (xã Vị Thủy, TP Cần Thơ) ra Quốc lộ 61B thông qua các tuyến nhánh tại nút giao.
Ở chiều ngược lại, các phương tiện theo Quốc lộ 61B theo đường nhánh tại Nút giao IC5 vào đường cao tốc, đến Nút giao IC2, ra tuyến nối cao tốc về vòng xoay Quốc lộ 91B.

Sơ đồ hướng dẫn xe ra vào cao tốc. Ảnh: Ban quản lý dự án Mỹ Thuận
Tốc độ lưu thông trên tuyến đối với các phương tiện được giới hạn tối đa 80km/h, tối thiểu 60km/h. Tốc độ các nhánh thuộc nút giao tối đa 40km/h.
Xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ không được vào cao tốc.
Trước đó, dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã khánh thành vào ngày 19/12 và dự kiến đưa vào khai thác sử dụng ngày 20/12, song phải lùi lại hai ngày để dọn dẹp công trường và kiểm tra điều kiện vận hành.
Tăng kết nối, rút ngắn thời gian đi lại khu vực Tây Nam Bộ
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110km, quy mô 4 làn, mặt cắt ngang 17m, được khởi công vào tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Đây là một trong những đoạn cao tốc cuối cùng của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, sau khi hoàn thành sẽ kết nối toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Tuyến cao tốc này được chia làm 2 dự án thành phần:
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang: Dài gần 38km, vốn đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ ngày 22/12.
Đoạn Hậu Giang - Cà Mau: Dài hơn 73km, vốn đầu tư hơn 17.150 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ ngày 31/12.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới tại Cần Thơ

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành giúp kết nối cao tốc liền mạch từ Cà Mau tới TP.HCM
Khi toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đi vào khai thác, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Cà Mau dự kiến rút ngắn còn khoảng 3,5 - 4 giờ, giảm gần một nửa so với đi theo Quốc lộ 1.
Công trình được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần tăng cường giao thương, vận tải hàng hóa và phát triển du lịch.
-
Từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau ngắn hơn 80km nhờ cây cầu này
Cầu Đại Ngãi 2, thuộc dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, vừa được thông xe hạn chế, tạo thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân Cần Thơ, Vĩnh Long và khu vực lân cận. Công trình này khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1 khi đi từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại.
-
Sẵn sàng thông xe kỹ thuật cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào ngày 19/12
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau mang theo kỳ vọng của hàng triệu người dân miền Tây Nam Bộ sẽ chính thức được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
-
“Thông mạch” 3.000km đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau
Hơn một năm trước (ngày 18/8/2024), tại Đắk Lắk, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát động đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm” nhằm thúc đẩy tiến độ thi công, hoàn thành thêm khoảng 1.000km đường cao tốc; phấn đấu đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc trên cả nước vào cuối năm 2025.
-
Tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hơn 27.500 tỷ đồng hiện ra sao?
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km, hoàn thành khoảng 80% khối lượng công việc sau hơn 2 năm xây dựng. Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị quyết liệt hơn nữa trong công tác tổ chức thi công, hoàn thành dự án vào 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
-
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km đón tin vui về nguồn vật liệu
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110km qua địa bàn 5 tỉnh và thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
-
Đề xuất đáng chú ý về xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ, Tập đoàn CT Group đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau. Toàn dự án sẽ có 9 ga, trong đó tại Cần Thơ sẽ có ga trung chuyển....
-
Mở rộng Quốc lộ 91 qua Cần Thơ: Đã chi trả hàng nghìn tỷ đồng giải phóng mặt bằng
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) qua TP Cần Thơ đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Lãnh đạo thành phố yêu cầu phường Cái Khế hoàn thành trong tháng 5, phường Bình Thủy trong tháng 6/2026, đả...
-
Hạ tầng mới ĐBSCL: Cầu mới 9km nối Vĩnh Long và Đồng Tháp; Quy hoạch nghiên cứu đầu tư SÂN BAY tại Mỹ Tho, Hà Tiên…
Từ cao tốc mới 150km đến cầu nghìn tỷ vượt sông Hậu, hạ tầng Đồng bằng sông Cửu Long trong tháng 4/2026 đang thu hút sự chú ý của thị trường, không chỉ bởi quy mô đầu tư mà còn bởi tác động lan tỏa đến kết nối vùng....
-
Công trình cầu Đại Ngãi băng băng “về đích”
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nối quốc lộ 54 với quốc lộ 60, kết nối các tỉnh, thành khu vực ĐBSCL đang được Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công phần cầu chính, phấn đấu đưa công trình hoàn thành cơ bản vào nă...
-
Với CÂY CẦU này, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Dự án cầu Đại Ngãi - công trình gần 8.000 tỷ đồng bắc qua sông Hậu đang được đẩy nhanh tiến độ với khối lượng thi công vượt 70%. Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lạ...



