Mở rộng Quốc lộ 13 lên 60m
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo tình hình triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, phường Hiệp Bình), theo Báo Lao động.

Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm khu vực cửa ngõ phía Đông, có tổng chiều dài khoảng 6,3km. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lên 60m, tương đương 10-12 làn xe, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 21.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Sở Xây dựng cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 được chia thành 2 dự án thành phần, gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng tuyến chính.
Theo kế hoạch triển khai, quý 4/2025 dự kiến hoàn tất lập, trình thẩm định và phê duyệt dự án thành phần 2 (báo cáo nghiên cứu khả thi). Quý 1-2/2026 sẽ đấu thầu chọn nhà đầu tư, sau đó khởi công vào quý 4/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2028.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho biết tiến độ dự án đang chậm tiến độ so với kế hoạch. Dự án hiện vẫn trong giai đoạn nghiên cứu khả thi, chưa hoàn tất các thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư. Việc triển khai gặp khó khăn do liên quan đến hệ thống hạ tầng kỹ thuật và quy hoạch, trong đó có tuyến metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước) và số 2 (Bình Dương trước đây).
Lộ trình mới: Khởi công năm 2027, hoàn thành 2028
Căn cứ tiến độ thực tế, Sở Xây dựng đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án mở rộng Quốc lộ 13. Cụ thể, dự án thành phần 1 sẽ hoàn thành chi trả tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng vào tháng 6/2026.
Dự án thành phần 2 sẽ hoàn thành thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 5/2026. Tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án hoàn thành trong tháng 9/2026. Lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở hoàn thành trong quý 4/2026. Khởi công xây dựng công trình trong tháng 1/2027 và thi công hoàn thành vào tháng 12/2028.

Quốc lộ là tuyến kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên
Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình dài hơn 6km, hiện có mặt đường rộng chỉ 19-27m. Là tuyến kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, trục đường này đang gánh lưu lượng lớn xe container, xe tải, xe khách và phương tiện cá nhân mỗi ngày.
Theo kế hoạch, đoạn tuyến Quốc lộ 13 này sẽ được mở rộng lên 60m với 10 làn xe. Trên tuyến sẽ xây dựng cầu cạn dài 3,2km, kéo dài từ nút giao Bình Triệu đến nút giao Bình Phước với quy mô 4 làn xe, tốc độ 80km/h. Phía dưới, đường song hành hai bên rộng 3 làn xe, tốc độ tối đa 60km/h, phục vụ xe hỗn hợp. Tại các nút giao quan trọng như cầu Bình Lợi và nút giao Bình Phước, dự án sẽ bổ sung hầm chui 2 chiều để tăng khả năng lưu thông.
Khi hoàn thiện, Quốc lộ 13 sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch liên vùng, kết nối xuyên suốt trung tâm TP.HCM với các khu công nghiệp trọng điểm, khu đô thị quy mô lớn của Bình Dương cũ và các tỉnh miền Đông Nam Bộ, Tây Nguyên.
-
Quốc lộ 13 được mở rộng: Cơ hội đang gọi tên những dự án bất động sản nào?
Quốc lộ 13 dài 145km nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) và Bình Phước (cũ) đang được nâng cấp, mở rộng. Riêng đoạn qua Bình Dương (cũ) đã thi công từ 6 lên 8 làn xe với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Khi hạ tầng được đầu tư bài bản thường kéo theo sự dịch chuyển dân cư, thương mại và dòng vốn đầu tư. Vì vậy, các dự án bất động sản nằm ngay Quốc lộ 13 được xem là nhóm hưởng lợi trực tiếp về giá trị, thanh khoản và tiềm năng khai thác trong giai đoạn tới.
-
Tin mới nhất về loạt dự án cầu Bình Tiên – Quốc lộ 1 – Quốc lộ 13 – Quốc lộ 22
UBND TP.HCM vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường liên quan tiến độ Cầu đường Bình Tiên và 4 dự án BOT tại các cửa ngõ thành phố. Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải, các dự án hiện trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ pháp lý, chuẩn bị mặt bằng và cập nhật thiết kế theo yêu cầu của thành phố.
-
Thời gian khởi công mở rộng Quốc lộ 13
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 dự kiến sẽ được khởi công và triển khai xây dựng vào tháng 12/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2028.
-
Chỉ vài năm nữa, Quốc lộ 13 sẽ “thay da đổi thịt” ra sao?
Kẹt xe triền miên, mặt đường chật hẹp sẽ sớm chỉ còn là quá khứ khi Quốc lộ 13 - tuyến giao thông huyết mạch Đông Bắc TP.HCM đang được nâng cấp, mở rộng toàn tuyến. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc và kích hoạt làn sóng đầu tư bất động sản dọc tuyến.
-
Các dự án hạ tầng nghìn tỷ ở Bình Dương cũ tăng tốc về đích
TP.HCM đang tăng tốc tháo gỡ vướng mắc cho dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ và dự án nạo vét, gia cố suối Cái để đưa vào khai thác trong năm nay.
-
Chi tiết hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua 9 phường, xã của TP.HCM
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng chiều dài gần 54km. Tuyến bắt đầu từ Công viên 23/9, đi qua Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông... trước khi kết thúc tại khu đất 39ha ở Cần Giờ....
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Tuyến đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh; TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn
Từ đường ven sông Sài Gòn quy mô 6 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM đến tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang đồng loạt tăng tốc, mở ra mạng lưới kết nối liên vùng quy mô chưa từng có....
-
TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh: 3 cực tăng trưởng quan trọng của phía Nam
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng đoàn công tác đã làm việc với TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh về mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia.



