
Tình trạng giao thông tại khu vực Ngã Tư Đình (Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá, Quận 12, TP.HCM). Ảnh: Anh Tú/Báo Lao động.
Ngã Tư Đình là điểm giao cắt giữa Quốc lộ 1 và đường Nguyễn Văn Quá, trục đường quan trọng của Quận 12. Khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm, do lưu lượng lớn phương tiện gồm xe tải, xe khách, container và xe cá nhân đổ về từ nhiều hướng.
Dự án nâng cấp nút giao Ngã Tư Đình sẽ xây dựng cầu vượt bằng bê tông cốt thép dọc theo Quốc lộ 1, với chiều dài cầu và đường dẫn hơn 433m, phần cầu chính dài khoảng 239m, rộng 17,5m cho 4 làn xe, tốc độ thiết kế lên đến 80 km/h. Ngoài ra, dự án còn bao gồm hệ thống đường gom hai bên dài khoảng 600m, từ 2 đến 3 làn xe mỗi bên, cải tạo bán kính rẽ tại các nhánh ra vào nút giao để đảm bảo tầm nhìn và an toàn giao thông.
Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 2,52ha, trong đó phần lớn là đất không bồi thường (2,36ha), phần còn lại là đất bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 0,15ha, ảnh hưởng đến 16 hộ dân. Tổng vốn đầu tư dự án gần 400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp khoảng 146 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng, quản lý dự án và dự phòng.
Bên cạnh dự án nút giao Ngã Tư Đình, TP.HCM đang triển khai nhiều nút giao khác nhằm nâng cao năng lực kết nối và giải quyết tình trạng ùn tắc như Nút giao An Phú (TP.Thủ Đức) hiện đang được thi công với quy mô ba tầng, bao gồm hầm chui, cầu vượt và mặt đất.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, là công trình then chốt để giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài tại cửa ngõ phía Đông, nơi giao nhau giữa đường Mai Chí Thọ và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Với mật độ phương tiện dày đặc, đặc biệt là xe container ra vào cảng Cát Lái, việc hoàn thiện nút giao này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông đáng kể. Dự kiến, nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Nút giao Mỹ Thủy (TP.Thủ Đức) cũng nằm trong kế hoạch nâng cấp đồng bộ hạ tầng khu vực cảng Cát Lái. Đây là nút giao ba tầng với các hạng mục cầu vượt, hầm chui và cầu Kỳ Hà 3, có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng. Hiện tại, dự án đang triển khai giai đoạn 2, bao gồm việc mở rộng đường Nguyễn Thị Định và xây thêm các cầu vượt…
Ngoài ra, thành phố còn đang xem xét đầu tư thêm các nút giao như nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, nâng cấp vòng xoay Mỹ Tho (Bình Tân) và nhiều nút giao khác dọc tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3… góp phần cải thiện tình trạng giao thông tại TP.HCM, hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt là khu vực các cửa ngõ và tuyến giao thông liên vùng trọng yếu.
-
Hầm chui hơn 340 tỷ đồng tại nút giao An Phú chốt ngày thông xe chính thức
Hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao An Phú (TP.Thủ Đức) sẽ chính thức thông xe vào ngày 9/5, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao khả năng kết nối liên vùng tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
-
4 nút giao quan trọng nào trên tuyến quốc lộ 51 được đề xuất nâng cấp?
Trước thực trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng trên Quốc lộ 51 (QL51), đặc biệt tại các điểm giao cắt quan trọng, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và phê duyệt việc nâng cấp bốn nút giao lớn nhằm cải thiện tình hình lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
-
Nút giao Tân Vạn sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025
Với tiến độ thi công quyết liệt, nút giao Tân Vạn được tỉnh Bình Dương đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025, góp phần quan trọng vào việc thông xe toàn tuyến Vành đai 3 vào giữa năm 2026.
-
20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM - tuyến đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch vừa được ban hành, quá trình thu hồi đất sẽ thực hiện theo quy trình 20 bước, v...
-
Khải Hoàn Imperial: Tuyên ngôn sống Bespoke trong không gian resort đẳng cấp
Phát triển hệ tiện ích “Bespoke 24/7 Urban Resort” may đo theo từng cung bậc cảm xúc và nhịp sống riêng biệt của mỗi cư dân, Khải Hoàn Imperial mang đến kỳ nghỉ đậm dấu ấn cá nhân hóa mỗi ngày.
-
Cận cảnh tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM trước đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Dài hơn 35km, đường Rừng Sác - tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM đang được đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn xe. Dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu vực với trung tâm TP.HCM....
-
TP.HCM cho thuê đất làm sân golf TOP DÀI NHẤT châu Á
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định chấp thuận cho Công ty Cổ phần Phát triển GS Củ Chi thuê đất bổ sung với diện tích 48.250,1 m² thuộc Khu C của dự án Sân Golf Củ Chi thuộc xã Củ Chi, TP.HCM (trước đây là xã Tân Thông Hội, huyện Củ Chi)....
-
Khai thác dư địa kinh tế đêm
Tại đô thị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, mô hình kinh tế đêm không còn là câu chuyện của việc hoạt động vài tuyến phố đi bộ hay điểm vui chơi riêng lẻ, mà đang dần hình thành một hệ sinh thái dịch vụ, tạo ra nguồn thu đáng kể và mở rộng không gian t...



