
Nút giao giữa QL51 và đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây: Tại điểm giao cắt này, lưu lượng phương tiện rất lớn, đặc biệt vào các ngày cuối tuần và dịp lễ, dẫn đến tình trạng ùn tắc thường xuyên. Đồng Nai đề xuất xây dựng hầm chui hoặc cải tạo thành nút giao khác mức liên thông hoàn chỉnh để giải quyết vấn đề này.
Nút giao giữa QL51 và đường tỉnh 25B: Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối các phương tiện ra vào các khu công nghiệp và cảng biển tại huyện Nhơn Trạch. Việc nâng cấp nút giao này thành nút giao khác mức được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc và cải thiện hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Nút giao ngã tư Vũng Tàu: Đây là điểm giao giữa QL1 và QL51, có lưu lượng xe cộ rất cao. Để giảm ùn tắc, Đồng Nai đã nghiên cứu phương án xây dựng nút giao bóng đèn tại đây.
Nút giao cổng 11: Nằm tại giao điểm của đường Võ Nguyên Giáp, Bùi Văn Hòa và QL51, khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc. Phương án được đề xuất là xây dựng cầu vượt trực thông kết hợp với đảo xuyến dưới cầu để cải thiện lưu thông.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đối với nút giao giữa QL51 và đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hạng mục này đã được đề xuất đưa vào dự án mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc tuyến cao tốc này.
Về nút giao giữa QL51 và đường tỉnh 25B, theo Luật Đường bộ năm 2024, các tuyến quốc lộ, ngoại trừ QL1, đường Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc, sẽ được bàn giao cho địa phương quản lý. Do đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Đồng Nai cân đối kinh phí để đầu tư nâng cấp nút giao này nhằm đảm bảo kết nối thuận lợi với các tuyến đường khác.
Việc nâng cấp các nút giao trọng điểm trên QL51 được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc, nâng cao hiệu quả vận chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Đồng Nai cũng như khu vực Đông Nam Bộ.
-
Đồng Nai xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng
Tuyến đường trên cao đầu tiên dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.
-
Tìm phương án tối ưu cho tuyến đường trên cao đầu tiên
UBND tỉnh đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu thêm các phương án để có thể so sánh, lựa chọn phương án tối ưu nhất đối với Dự án Đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51.
-
Đồng Nai nghiên cứu phương án làm đường trên cao dọc quốc lộ 51
Tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu các phương án đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51. Tổng vốn đầu tư dự án được đề xuất từ 14.000 – 15.000 tỷ đồng.
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.
-
Đi Vũng Tàu sẽ nhanh hơn? 16km cao tốc mới đoạn qua Đồng Nai sắp thông xe
Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm kịp mục tiêu thông xe vào cuối tháng 4. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với hệ thống cảng biển và ...



