
Khoảng 5.800 hộ dân sẽ sống ven kênh rạch sẽ được di dời. Ảnh: Trần Phong.
Dự án cải thiện môi trường nước thành phố giai đoạn 3 có tổng mức đầu tư khoảng 13.700 tỷ đồng (tương đương 76 tỷ YEN Nhật), trong đó, khoảng 9.495 tỷ là chi phí xây dựng, thiết bị, quản lý dự án, khoảng 4.500 tỷ còn lại là chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư cho khoảng 5.800 hộ dân và 29 cơ quan đơn vị dọc tuyến Kênh Đôi – Kênh Tẻ. Dự kiến dự án sẽ vận động nguồn vốn từ Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) khoảng 8.700 tỷ đồng (tương đương 49 tỷ YEN Nhật), còn lại là vốn đối ứng của thành phố.
Các hạng mục dự án như xây mới và cải tạo, hoàn chỉnh hệ thống bờ kè, đường ven kênh cùng mảng xanh dọc tuyến Kênh Đôi – Kênh Tẻ với tổng chiều dài 13,5km; nạo vét toàn bộ tuyến Kênh Đôi – Kênh Tẻ, đảm bảo yêu cầu giao thông thủy và tiêu thoát nước; di dời và tái định cư cho khoảng 5.800 hộ dân và 29 cơ quan đơn vị dọc tuyến Kênh Đôi – Kênh Tẻ. Đồng thời, xây dựng 33km tuyến cống nhánh, 10km tuyến cống chính để thu gom nước thải lưu vực Nam Sài Gòn; xây dựng một nhà máy nước thải cho lưu vực Nam Sài Gòn với công suất giai đoạn 1 là 100.000m3/ngày, giai đoạn 2 là 170.000m3/ngày; lắp đặt 10km cống thu gom nước mưa, nước thải và xây dựng 1 nhà máy xử lý nước thải cục bộ công suất 35.000m3/ngày tại khu vực phường 7, quận 8…
Đối với công tác tái định cư cho một số lượng lớn hộ dân ở hai bên bờ kênh của dự án, thành phố sẽ xem xét nhà các hộ dân lấn chiếm kênh rạch hay tạo lập hợp pháp. Nếu lấn chiếm thường giá trị bồi thường thấp nên người dân sẽ không đủ tiền để mua căn hộ thương mại. Hiện thành phố có quỹ nhà tái định cư là nhà ở xã hội và nhà ở thương mại để bố trí cho người dân.
-
Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất trên 791ha: Bài toán tối ưu hạ tầng đến năm 2050
791ha - đó là phạm vi nghiên cứu quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trên toàn bộ quỹ đất sân bay hiện hữu và các khu vực liên quan, mục tiêu đặt ra là khai thác tố...
-
Hình hài đại đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần 1 năm triển khai
Xe cơ giới nối đuôi, tàu hút cát hoạt động liên tục, các tuyến đường trục dần lộ diện giữa biển. Sau gần 1 năm khởi công, công trường Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, phản ánh quy mô và cường độ thi công hiếm thấy...
-
Những công trình đặt nền móng cho tương lai
Trục cao tốc Bắc - Nam, khi thông suốt từ Lạng Sơn đến Cà Mau, cùng với loạt siêu dự án về sân bay, đường sắt và cảng biển, đang mở ra một diện mạo hạ tầng mới cho Việt Nam trong năm 2026. Hệ thống hạ tầng hiện đại được kỳ vọng trở thành động lực chủ...
-
TP.HCM khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ: “Khoảng lặng xanh” tưởng niệm nạn nhân Covid-19
Ngày 12/2/2026, TP.HCM chính thức khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ – công viên tưởng niệm nạn nhân Covid-19 rộng 4,3 ha tại trung tâm thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 263 tỷ đồng. Công trình được hoàn thành chỉ sau hơn 90 ngày thi công thần tố...
-
Ba trụ cột hạ tầng phục vụ trung tâm tài chính quốc tế
Chiều 11/2, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, đã chủ trì buổi làm việc với hai Ban điều hành của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam TP.HCM và Đà Nẵng....

.png)

