UBND TPHCM vừa có tờ trình gửi HĐND TP về chủ trương sử dụng vốn đầu tư phát triển từ ngân sách thành phố để hỗ trợ tỉnh Tây Ninh 1.806 tỷ đồng, phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án thành phần 4 của cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1). Đây là nội dung được áp dụng theo Điều 5 Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển TPHCM.

Phối cảnh Dự án tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài
Theo tờ trình, Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài giai đoạn 1 có tổng chiều dài 51km, trong đó 26,3km đi qua tỉnh Tây Ninh. Đây là dự án hạ tầng giao thông liên vùng trọng điểm, thực hiện theo phương thức PPP - hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 19.617 tỷ đồng. Riêng phần giải phóng mặt bằng tại Tây Ninh (Dự án thành phần 4) được phê duyệt ban đầu là 1.504 tỷ đồng.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, kinh phí bồi thường tăng mạnh lên 3.749 tỷ đồng do phải điều chỉnh, bổ sung các phương án xử lý kiến nghị của người dân tại khu vực Trảng Bàng và Gò Dầu. Trong số này, Tây Ninh có khả năng tự cân đối 439 tỷ đồng và đề nghị TPHCM hỗ trợ 1.806 tỷ đồng để bảo đảm tiến độ.
UBND TPHCM đánh giá dự án có tính chất kết nối vùng - liên vùng, giữ vai trò động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ. Việc hỗ trợ vốn cho Tây Ninh cũng tuân thủ quy định tại Luật Ngân sách nhà nước (điểm d khoản 5 Điều 9), cho phép địa phương sử dụng chi đầu tư phát triển để hỗ trợ các tỉnh khác trong các dự án liên vùng và công trình trọng điểm.
Nguồn vốn 1.806 tỷ đồng sẽ được thành phố chi từ nguồn dự phòng ngân sách cấp thành phố năm 2025. Tính đến nay, quỹ dự phòng sau khi điều chỉnh còn hơn 5.479 tỷ đồng, đủ khả năng đáp ứng khoản hỗ trợ.
TPHCM đề xuất hỗ trợ bằng tiền, thay vì hình thức “trực tiếp đầu tư”, để rút ngắn thủ tục và bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng. Sau khi HĐND TPHCM thông qua, UBND TP sẽ thực hiện việc chuyển vốn; phía Tây Ninh có trách nhiệm quản lý, sử dụng và quyết toán theo đúng quy định pháp luật.
-
Cao tốc TP HCM - Mộc Bài chuẩn bị đấu thầu chọn nhà đầu tư, dự kiến khởi công tháng 3/2026
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, hiện các hạng mục thành phần đang được triển khai đồng bộ để đảm bảo tiến độ.
-
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến khởi công phần chính vào quý 1/2026
Sáng 1/10, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các sở, ngành khảo sát tại dự án đường Vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, quỹ đất tái định cư và làm việc với các địa phương về công tác giải phóng mặt bằng.
-
Có gì trong Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, Tây Ninh đến 2045?
Theo quy hoạch, Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài có tổng diện tích hơn 21.284ha sẽ trở thành đầu mối giao thương quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, là trung tâm dịch vụ cửa khẩu, cảng trung chuyển container quốc tế và logistics, đồng thời là trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ biên giới đất liền của khu vực.
-
Thúc tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Việc đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 22, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy hoạt động sản xuất, giao thương giữa TP.HCM và Tây Ninh.
-
Công tác bồi thường, tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua Tây Ninh hiện ra sao?
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Tây Ninh, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh đã được phê duyệt với tổng kinh phí hơn 3.056 tỷ đồng, liên quan đến 2.250 hộ dân, 17 tổ chức và khoảng 230 trường hợp bố trí tái định cư.
-
Tây Ninh quyết tâm bứt phá hạ tầng, tạo đà tăng trưởng
Tỉnh Tây Ninh xây dựng kế hoạch thực hiện các công trình trọng điểm, trục động lực và công trình thuộc Chương trình đột phá về huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực ph...
-
Thu hồi hơn 175ha đất tại 5 xã phường của Tây Ninh để làm tuyến cao tốc mới
Với chiều dài hơn 28km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được thông qua chủ trương đầu tư như một trục động lực mới, đóng vai trò then chốt trong cấu trúc hạ tầng chiến lược của Tây Ninh giai đoạn 2026-2030....
-
Tây Ninh làm tuyến đường mới dài hơn 62km song hành Quốc lộ 62
Khi tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai, một trục giao thông mới sẽ mở ra từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp. Dự án hơn 9.300 tỷ đồng không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội,...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: CHÍNH THỨC duyệt Đức Hòa – Hậu Nghĩa là TRUNG TÂM chính trị, hành chính tỉnh
Tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) Khoá X, Hội đồng Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chính thức thông qua Nghị quyết về Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Điểm nhấn quan trọng nhất của quy hoạch lần này là việc xác...

.png)

