
Sơ đồ hướng tuyến cầu Thủ Thiêm 4 (hình: Sở GTVT TP.HCM)
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM mới đây đã phê duyệt kế hoạch chuẩn bị dự án để triển khai nghiên cứu xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Với kế hoạch này, Sở GTVT TP sẽ chi khoảng 708 triệu đồng để chỉ định thầu đối với 3 gói thầu: Lập hồ sơ yêu cầu và đánh giá hồ sơ đề xuất gói thầu tư vấn khảo sát, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Dự kiến các gói thầu sẽ hoàn thành trong quý 2/2023.
Theo thiết kế từ năm 2017, cầu Thủ Thiêm 4 dài gần 2,2 km, rộng 28 m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành; có tuổi thọ thiết kế 100 năm, chịu được động đất cấp 7; tĩnh không thông thuyền 80x10 m; vận tốc thiết kế 60 km/h. Tổng mức đầu tư lớn nhất lên đến hơn 5.200 tỉ đồng.
Về hướng tuyến của công trình, lộ trình cầu bắt đầu từ cầu Tân Thuận 2 đi dọc đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát nối vào đường Lưu Trọng Lư (quận 7). Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn nối khu đô thị Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc Nam và tuyến R4.
Với hướng tuyến trên, sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ rút ngắn khoảng 20 km di chuyển giữa khu Nam (quận 4, 7, huyện Nhà Bè) với khu Đông (TP.Thủ Đức), thay vì phải đi qua khu vực trung tâm quận 1.
Đồng thời, cây cầu mới sẽ giải quyết được lưu lượng lớn giao thông giữa hai khu, cải thiện tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên các cung đường về hướng quận 1 như Nguyễn Tất Thành, đường Hoàng Diệu, cầu Kênh Tẻ, đường Huỳnh Tấn Phát…
Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai cầu Thủ Thiêm 4, cảng Tân Thuận (quận 7) sẽ được di dời xuống Hiệp Phước và khu vực Cần Giờ. Theo đó, các xe container vào cảng đi trên các tuyến đường Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Tất Thành cũng sẽ giảm, hạn chế tình trạng nguy hiểm giao thông.
Theo quy hoạch, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ kết nối với các khu vực khác của thành phố bằng 5 cây cầu và một hầm chui. Trong đó, khu này đã kết nối với quận 1 bằng cầu Thủ Thiêm 1, 2 và hầm chui vượt sông Sài Gòn.
-
Gần 2.200 tỉ đồng xây 9 cầu tăng cường kết nối TP.HCM và ĐBSCL
Dự án dự kiến sẽ xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp cải tạo 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu tại các tỉnh: Long An, Đồng Tháp, Bến Tre, TP.Cần Thơ, Vĩnh Long và Kiên Giang.
-
Quy định mới tách thửa đất TP.HCM 2026: Đã trình phương án 5 khu vực, tối thiểu 36m2
TP.HCM đang tiến gần hơn đến quy định thống nhất về tách thửa, hợp thửa đất sau khi sáp nhập địa giới hành chính. Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã chính thức trình UBND TP.HCM tờ trình dự thảo Quyết định quy định về điều kiện tách thửa đất, điề...
-
Chỉ đạo mới của Thủ tướng với tuyến đường sắt 3,5 tỷ USD Thủ Thiêm - Long Thành
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh giải pháp kết nối đường sắt tới Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó TP.HCM cần đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, phấn đấu khởi công trong tháng 6/2026; còn Đồng Nai được giao sớm bố t...
-
Lãi suất cho vay 15%: Mua nhà có còn kịp?
Đầu tháng 4/2026, lãi suất huy động tiền gửi đang phân hóa rõ rệt. Một số ngân hàng đã niêm yết lên tới 9%/năm, có nơi chạm 9,2% với mức tiền gửi lớn. Lãi suất tiền gửi tăng kéo theo lãi suất cho vay bất động sản phổ biến ở mức 12-14%, thậm chí có nơ...
-
TP.HCM “mở khóa” nhà ở xã hội: 67.000 căn cho dân trong 2 năm
TP.HCM đang tăng tốc chưa từng có để giải bài toán nhà ở cho người thu nhập thấp, với hàng chục nghìn căn hộ được thúc đẩy triển khai ngay từ 2026. Lãnh đạo Thành phố yêu cầu tháo gỡ toàn bộ “điểm nghẽn”, áp dụng cơ chế “luồng xanh” để đưa nhà giá rẻ...
-
TP.HCM điều chỉnh pháp lý dự án 10.000 tỷ cao 50 tầng
UBND TP.HCM vừa quyết định gia hạn thời hạn sử dụng đất đến năm 2066 và chuyển sang hình thức trả tiền thuê đất một lần đối với siêu dự án nghỉ dưỡng 5 sao FIVESTAR ODYSSEY tại Bãi Sau Vũng Tàu. Động thái này không chỉ tháo gỡ nút thắt pháp lý, tài c...



