Cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực, môi trường đầu tư cải thiện rõ rệt, an sinh xã hội được bảo đảm, quốc phòng - an ninh biên giới được củng cố vững chắc.

Xem các KCN ở địa phương có nhiều KCN nhất Tây Ninh
Tây Ninh sở hữu vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, là “phên dậu vững chắc” biên cương Tổ quốc, đồng thời là mắt xích kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Campuchia - ASEAN. Với hệ thống cửa khẩu lớn như Mộc Bài, Xa Mát, tỉnh có lợi thế vượt trội về kinh tế cửa khẩu và logistics. Tổng Bí thư đánh giá giai đoạn từ nay đến 2030-2045 là thời kỳ bản lề, Tây Ninh phải phát huy vai trò quan trọng không chỉ cho tỉnh mà cho cả vùng và đất nước.
Tổng Bí thư gợi mở nhiều định hướng quan trọng. Trước hết, tiếp tục xây dựng Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, xây dựng đội ngũ cán bộ “dám nghĩ, dám làm”. Thứ hai, đẩy mạnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng công nghiệp hiện đại, nông nghiệp công nghệ cao, dịch vụ chất lượng cao; phát triển khu, cụm công nghiệp gắn với logistics; khai thác hiệu quả kinh tế cửa khẩu để hình thành chuỗi giá trị liên kết vùng. Thứ ba, ưu tiên hoàn thiện hạ tầng giao thông, hạ tầng số, hạ tầng logistics – “hạ tầng phải đi trước một bước”. Xây dựng chính quyền số, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm.
Những định hướng này đang được Tây Ninh cụ thể hóa mạnh mẽ qua các kết quả phát triển khu công nghiệp và hạ tầng trong năm 2025 và đầu năm 2026, theo nhiều nguồn tin.
Phát triển khu công nghiệp: Động lực tăng trưởng xanh và hiện đại
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mình ấn tượng của công nghiệp Tây Ninh. Các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn thu hút 274 dự án đầu tư mới, gồm 184 dự án FDI và 90 dự án trong nước, với tổng vốn đăng ký lớn. Hiện còn gần 1.400 ha đất công nghiệp sạch sẵn sàng đón nhà đầu tư, tạo dư địa phát triển bền vững. Tỉnh đang mở rộng các KCN theo hướng xanh, hiện đại, bền vững, tập trung vào công nghệ cao và ít phát thải.

Click xem quy hoạch KKT Cửa khẩu Mộc Bài
Nổi bật là việc khởi công KCN Hiệp Thạnh giai đoạn 1 với quy mô hàng trăm ha, cùng một số dự án khác như KCN hơn 495 ha chào mừng Đại hội XIV của Đảng. Tỉnh đặt mục tiêu khởi công ít nhất một KCN công nghệ cao trong quý I/2026, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Các dự án kèm theo như Khu phức hợp khách sạn Hilton Garden Inn cũng góp phần nâng tầm dịch vụ hỗ trợ công nghiệp. Những bước đi này không chỉ tăng trưởng GRDP mà còn tạo hàng chục nghìn việc làm, chuyển dịch lao động từ nông nghiệp sang công nghiệp - dịch vụ.
Hạ tầng giao thông và logistics: “Đi trước một bước” tạo đột phá
Thực hiện lời Tổng Bí thư về hạ tầng phải “đi trước một bước”, Tây Ninh đang triển khai hơn 20 dự án hạ tầng đột phá giai đoạn 2025-2030, tập trung vào 3 trục động lực và 6 công trình trọng điểm liên kết vùng. Nhu cầu vốn cho hạ tầng giao thông nội vùng giai đoạn 2026-2030 ước tính khoảng 13.600 tỷ đồng, nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” kết nối.
Điểm sáng là phát triển logistics biên giới, đặc biệt tại cửa khẩu Mộc Bài – cửa khẩu đường bộ lớn nhất phía Nam. Cảng cạn Tân Cảng - Mộc Bài chính thức vận hành từ cuối 2025, tối ưu chi phí vận tải, thúc đẩy thương mại Việt Nam - Campuchia và hành lang kinh tế xuyên Á. Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài đang trở thành “cực tăng trưởng biên giới mới”, với kim ngạch xuất nhập khẩu tăng mạnh. Tỉnh cũng ban hành kế hoạch thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics quốc gia đến 2035, hoàn thiện chuỗi cung ứng nông sản và hàng hóa.
Về các trục động lực, tỉnh tập trung triển khai 3 dự án gồm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và cao tốc Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1); tuyến động lực Bình Chánh – Vành đai 4 – Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục động lực hệ thống sông Vàm Cỏ. Riêng cao tốc Gò Dầu – Xa Mát có chiều dài khoảng 28 km, tổng mức đầu tư 9.826 tỉ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT.
Hạ tầng số và chính quyền số cũng được ưu tiên, hướng tới mô hình “xã, phường thông minh” và ít nhất một khu đô thị thông minh đến 2030.
Những chuyển biến này giúp Tây Ninh đạt tăng trưởng GRDP năm 2025 khoảng 9,52% - thứ hạng cao cả nước, khẳng định tiềm năng trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ và logistics phía Nam như Tổng Bí thư nhận định.
Với lợi thế vị trí “cửa ngõ” và sự lãnh đạo sát sao của Trung ương, Tây Ninh đang đứng trước cơ hội lịch sử để bứt phá bền vững trong giai đoạn 2030-2045. Việc thực hiện hiệu quả các định hướng của Tổng Bí thư Tô Lâm, kết hợp đầu tư hạ tầng đồng bộ và thu hút công nghiệp xanh sẽ đưa tỉnh không chỉ phát triển mạnh mẽ mà còn góp phần quan trọng vào sự thịnh vượng chung của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
-
15 trung tâm logistics được quy hoạch tại Tây Ninh đến 2035: Được bố trí ở đâu?
Trong giai đoạn 2026-2035, Tây Ninh định hướng hình thành và phát triển 15 trung tâm logistics theo quy hoạch của tỉnh, phân bố tại các địa bàn có lợi thế về giao thông, cửa khẩu, vùng sản xuất tập trung và các hành lang kinh tế trọng điểm.
-
Một tuyến đường ven biển dài 25,2km, tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, kết nối Đồng Tháp với Tây Ninh và Vĩnh Long đang dần thành hình. Trước khi triển khai, dự án đã được đưa ra tham vấn cộng đồng nhằm đánh giá toàn diện các tác động môi trường trong quá trình thi công và vận hành.
-
Tây Ninh sắp đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng làm đường Tân An - Bình Hiệp 10 làn xe
Không chỉ là một tuyến đường dài 62,7km, dự án Tân An - Bình Hiệp còn được quy hoạch với 10 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, đóng vai trò mở rộng không gian phát triển mới song hành Quốc lộ 62, kết nối sâu khu vực cửa khẩu và hành lang kinh tế của Tây Ninh.
-
Tây Ninh quyết tâm bứt phá hạ tầng, tạo đà tăng trưởng
Tỉnh Tây Ninh xây dựng kế hoạch thực hiện các công trình trọng điểm, trục động lực và công trình thuộc Chương trình đột phá về huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực ph...
-
Thu hồi hơn 175ha đất tại 5 xã phường của Tây Ninh để làm tuyến cao tốc mới
Với chiều dài hơn 28km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được thông qua chủ trương đầu tư như một trục động lực mới, đóng vai trò then chốt trong cấu trúc hạ tầng chiến lược của Tây Ninh giai đoạn 2026-2030....
-
Tây Ninh làm tuyến đường mới dài hơn 62km song hành Quốc lộ 62
Khi tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai, một trục giao thông mới sẽ mở ra từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp. Dự án hơn 9.300 tỷ đồng không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội,...
-
Người dân Tây Ninh sắp có thêm 2 tuyến đường lớn: Tân An - Bình Hiệp và Gò Dầu - Xa Mát
Hai dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn gồm đường Tân An - Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) đã được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Tây Ninh đưa ra thẩm tra trước thềm Kỳ họp thứ 9. Với tổng mức đầu tư lên tới gần 20.000 tỷ đồng, ...
-
15 trung tâm logistics được quy hoạch tại Tây Ninh đến 2035: Được bố trí ở đâu?
Trong giai đoạn 2026-2035, Tây Ninh định hướng hình thành và phát triển 15 trung tâm logistics theo quy hoạch của tỉnh, phân bố tại các địa bàn có lợi thế về giao thông, cửa khẩu, vùng sản xuất tập trung và các hành lang kinh tế trọng điểm....

.png)

