Giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành
Ngày 14/1, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã được giao làm chủ đầu tư xây dựng giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo đó, Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành.
ACV trách nhiệm tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của dự án sân bay Long Thành, trong đó có thể nghiên cứu phân kỳ đầu tư các công trình để đáp ứng nhu cầu khai thác.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư, bảo đảm chất lượng, tiến độ yêu cầu và hiệu quả đầu tư các công trình; bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
.jpg)
Bộ Xây dựng giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay của sân bay Long Thành giai đoạn 2 sẽ được giao Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.
ACV được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 của sân bay Long Thành.
Trước đó, tháng 12/2025, ACV đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề xuất giao doanh nghiệp này làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành khi sẵn có nguồn nhân lực, máy móc đang thi công giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành khai thác thương mại từ tháng 6/2026
Sân bay Long Thành - công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng vốn đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ đầu năm 2021, chia thành ba giai đoạn với mục tiêu trở thành sân bay cửa ngõ quốc tế lớn nhất Việt Nam.
Giai đoạn 1, có tổng mức đầu tư hơn 114.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2026. Khi vận hành, nhà ga hành khách đầu tiên sẽ đảm nhiệm công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.
Ở giai đoạn 2, sân bay Long Thành được tiếp tục đầu tư thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Đến giai đoạn 3, toàn bộ hạng mục dự án sẽ được hoàn thành, đáp ứng công suất 100 triệu khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
>>Xem thêm: Các dự án hưởng lợi từ sân bay Long Thành
ACV cho biết, hiện một số hạng mục giai đoạn 1 đã được khánh thành và đón các chuyến bay đầu tiên; dự kiến sân bay sẽ khai thác thương mại từ tháng 6/2026.
-
Đang thi công 2 tuyến đường chạy song song kết nối đến sân bay Long Thành
Đường tỉnh 25B và đường tỉnh 25C là hai tuyến giao thông quan trọng kết nối sân bay Long Thành với cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 TP.HCM. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, trong bối cảnh sân bay dự kiến khai thác từ nửa đầu năm 2026, tiến độ triển khai các tuyến đường vẫn đang được tỉnh Đồng Nai đặc biệt quan tâm.
-
Hoàn thành các hạng mục dự án sân bay Long Thành trước tháng 6/2026
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu mỗi hạng mục ở sân bay Long Thành phải đạt chuẩn về chất lượng, kỹ thuật và thẩm mỹ.
-
Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển
Với tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41km, Đồng Nai xác định ngay từ đầu không chọn phương án trung chuyển. Thay vào đó, các tuyến metro phải được thiết kế liên thông, nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo sự thuận tiện cho người dân trong quá trình sử dụng.
-
Đang bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường liên cảng 15km tại Đồng Nai
Dự án đường liên cảng Nhơn Trạch đang được triển khai tại xã Đại Phước (Đồng Nai) với tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng, chiều dài khoảng 15km. Công trình được kỳ vọng tạo cú hích lớn cho kết nối giao thông, đặc biệt trong việc liên thông cảng biển, khu côn...
-
Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng với tuyến đường 15km, đi qua loạt dự án bất động sản khủng
Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) vừa được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua, trong đó tổng mức đầu tư được điều chỉnh tăng lên hơn 6.500 tỷ đồng....
-
Đồng Nai thêm 7 công trình, dự án vào DANH SÁCH THU HỒI ĐẤT năm 2026
Sau đợt bổ sung lần 1 với quy mô thu hồi đất lên tới hơn 1.500ha, Đồng Nai tiếp tục thông qua danh mục công trình, dự án phải thu hồi đất năm 2026 (bổ sung lần 2), tập trung vào các dự án hạ tầng giao thông phục vụ nhu cầu phát triển tại địa phương....
-
Đồng Nai “chốt” KẾ HOẠCH triển khai Vành đai 4 đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên
Với kế hoạch cụ thể cho từng mốc thời gian, Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2026 và khởi công xây dựng đường cao tốc cuối năm....
-
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai có chỉ đạo nóng với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Hàng loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ tại Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút, với yêu cầu tăng tốc thi công và đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2026.



