Ngày 28/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Nội vụ tổ chức họp kiểm điểm đối với các nội dung về công tác thu hồi đất, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật đối với các đơn vị được giao thực hiện nhiệm vụ. Việc họp kiểm điểm đối với các nội dung này phải hoàn thành và báo cáo UBND tỉnh trước ngày 31/10.

Dể thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện thu hồi diện tích đất gần 312ha
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, thuộc nhóm công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này có chiều dài hơn 60km, điểm đầu dự án giao với Quốc lộ 1 và trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 thuộc địa phận xã Phú Lâm, tỉnh Đồng Nai. Dự án này đã khởi công xây dựng vào tháng 8/2025.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, với vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường giai đoạn hoàn chỉnh là 24,75m cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ như hệ thống thu phí không dừng, trung tâm điều hành, hệ thống chiếu sáng, giám sát giao thông thông minh (ITS).
Trong giai đoạn 1, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được đầu tư với bề rộng nền đường 17m, riêng tại các vị trí xử lý đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp và công trình cầu trên tuyến sẽ được đầu tư theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 24,75m.
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện thu hồi diện tích đất gần 312ha. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc và Ban Quản lý dự án khu vực 11 được giao nhiệm vụ phối hợp với các địa phương thực hiện công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng dự án.
Đến nay, các đơn vị đã nhận bàn giao cột mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa, các chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Thống Nhất, Xuân Lộc đã hoàn thành công tác đo đạc, lập bản đồ thu hồi đất.
Theo kế hoạch của UBND tỉnh Đồng Nai, đến cuối tháng 10/2025, các đơn vị phải thực hiện bàn giao 40% diện tích mặt bằng dự án cho chủ đầu tư; đến cuối tháng 12/2025, phải hoàn thành bàn giao 80% diện tích mặt bằng và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trong quý 1/2026.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú khi đưa vào khai thác sẽ giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 20, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ và đường cao tốc theo quy hoạch, tạo đột phá trong kết nối giao thông giữa Đồng Nai, TP.HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
-
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú thi công trong 24 tháng, cần sớm bàn giao mặt bằng tại 4 vị trí này
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng dự án trong tháng 10/2025, ưu tiên một số vị trí qua các xã Định Quán, Phú Hòa, Tân Phú, Phú Lâm.
-
Đồng Nai yêu cầu rà soát, bổ sung quy hoạch sử dụng đất dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60km đi qua tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công ngày 19/8 tới đây.
-
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dự kiến thu phí cao nhất hơn 20.000 đồng/km
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tùy theo giai đoạn thu phí và loại phương tiện, mức giá trên cao tốc Dầu Giây - Tân Phú từ 1.900 đồng đến 20.520 đồng mỗi km.
-
Đồng Nai mở rộng bản đồ công nghiệp với 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha
Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng để khởi công 3 khu công nghiệp lớn trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp phục vụ thu hút đầu tư trong giai đoạn tới....
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.


.png)
