Đồng Nai yêu cầu rà soát, bổ sung quy hoạch sử dụng đất dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là một trong các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài hơn 200km, kết nối TP.HCM với khu vực Tây Nguyên. Tuyến có điểm đầu giao với cao tốc Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Giai đoạn một công trình sẽ xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 17m.

Tổng mức đầu tư của dự án gần 8.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ khoảng 1.300 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động.

Đồng Nai yêu cầu rà soát, cập nhật, bổ sung quy hoạch sử dụng đất dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, theo rà soát, hiện tim tuyến của dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú bị lệch với tim tuyến theo quy hoạch sử dụng đất, trong đó đoạn lệch lớn nhất khoảng 300m.

Do đó, để đảm bảo tính pháp lý trong công tác thu hồi đất, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo UBND các xã nơi có đất bị thu hồi phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) khẩn trương rà soát, cập nhật, bổ sung quy hoạch sử dụng đất trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài hơn 60km, dự kiến được khởi công xây dựng vào dịp 19/8 tới.

Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn thành từ tháng 10 đến tháng 12/2025. Trong khi đó, doanh nghiệp dự án đang xúc tiến các thủ tục pháp lý, lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công toàn tuyến sau khi đoạn đầu được khởi công.

Về giá vé, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo từng giai đoạn kể từ khi bắt đầu thu phí, theo từng loại phương tiện, mức giá vé thấp nhất là 1.900 đồng/km, giá vé cao nhất là 20.520 đồng/km. Được biết, thời gian thực hiện dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác vận hành vào năm 2027. Thời gian vận hành kinh doanh là 16 năm 11 tháng 21 ngày kể từ ngày bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ.

Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ tăng cường kết nối từ TP.HCM đi Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch cho tỉnh Đồng Nai và khu vực lân cận.