

Phường Long Thành là địa bàn tập trung nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia và thành phố Đồng Nai. Ảnh: Phạm Tùng
Kết nối thành hệ sinh thái phát triển hiện đại
Đô thị Long Thành với trung tâm là phường Long Thành có vị trí địa lý đặc biệt quan trọng, nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40km về phía Đông. Đồng thời liền kề các khu vực công nghiệp năng động như Nhơn Trạch và khu vực công nghiệp - cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu. Vị trí này tạo điều kiện thuận lợi để Long Thành phát huy vai trò cửa ngõ, trung tâm kết nối và phát triển đô thị trong khu vực.
Quan trọng hơn, với Sân bay Long Thành đang được triển khai xây dựng trên địa bàn, phường Long Thành đang nắm lợi thế rất lớn để vươn mình phát triển trong thời gian tới. Trong quy hoạch của thành phố Đồng Nai, để khai thác và phát huy tối đa lợi thế của Sân bay Long Thành, thành phố đang triển khai lập quy hoạch phát triển mô hình đô thị Sân bay Long Thành và khu thương mại tự do (FTZ) gắn với sân bay này.
Theo Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Kim Long, Long Thành là nơi hội tụ nhiều động lực phát triển lớn của quốc gia và của thành phố Đồng Nai, nổi bật là Sân bay Long Thành cùng nhiều dự án hạ tầng giao thông chiến lược như: cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường sắt tốc độ cao, các tuyến đường vành đai kết nối với trung tâm phát triển kinh tế lớn nhất là Thành phố Hồ Chí Minh và các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm thương mại - dịch vụ hiện đại đang hình thành. Những công trình trọng điểm này sẽ tạo ra không gian phát triển mới, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, gia tăng thu hút đầu tư, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và đưa Long Thành trở thành cực tăng trưởng quan trọng của Đồng Nai trong thời gian tới.
Phát biểu tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai vào ngày 18-5 vừa qua, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị: Long Thành, với hệ thống công nghiệp hiện hữu, mạng lưới logistics, vị trí cửa ngõ và không gian đô thị mới phải được kết nối thành một hệ sinh thái phát triển hiện đại, với công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ hàng không, hình thành hệ sinh thái dịch vụ giá trị cao, công nghiệp hỗ trợ, kinh tế số, kinh tế xanh và nông nghiệp công nghệ cao làm trụ cột. “Từ Long Thành phải hình thành hệ sinh thái đô thị sân bay, dịch vụ hàng không, thương mại, tài chính, hội nghị, triển lãm, đào tạo, y tế, du lịch và các dịch vụ chất lượng cao” - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh.
Kiến tạo mô hình quản lý chuyên nghiệp
Từ một xã nông thôn, Long Thành đã trải qua một hành trình “chuyển mình” đầy bản lĩnh và ý chí. Việc chính thức trở thành phường từ ngày 30-4-2026, Long Thành trở thành đơn vị hành chính đô thị trong vùng, mang theo kỳ vọng lớn lao về một tương lai hiện đại, văn minh và hội nhập.
Chủ tịch UBND phường Long Thành Lê Hoàng Sơn cho rằng: Long Thành trở thành phường không chỉ là sự thay đổi về tên gọi, mà là sự nâng tầm về vị thế, về trách nhiệm và về khả năng phục vụ nhân dân. “Long Thành không còn là “xã” với mô hình quản lý nông thôn truyền thống, mà là phường đô thị, nơi đòi hỏi sự chuyên nghiệp, đồng bộ và lấy người dân làm trung tâm trong mọi quyết định” - ông Sơn chia sẻ.
Cũng theo ông Sơn, với vai trò mới, phường Long Thành cũng phải đối mặt với những thách thức lớn như: áp lực dân số tăng nhanh do di cư và lao động phục vụ Sân bay Long Thành; yêu cầu cao hơn về quản lý đô thị, giao thông, môi trường, trật tự, an toàn và hạ tầng số; đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao, có kỹ năng phục vụ đô thị hiện đại; cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo tồn giá trị văn hóa truyền thống phải hài hòa.
Để phát huy tối đa những tiềm năng, lợi thế, “hóa giải” các thách thức, phường Long Thành xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới là xây dựng chính quyền đô thị thông minh, phục vụ nhân dân, lấy sự hài lòng của người dân làm thước đo hiệu quả.
Đồng thời tiếp tục đầu tư đồng bộ hạ tầng đô thị như: giao thông, cấp thoát nước, hệ thống công viên, điểm sinh hoạt cộng đồng, hạ tầng số và an ninh trật tự. Đẩy mạnh thu hút đầu tư theo mô hình đô thị sân bay, ưu tiên các ngành dịch vụ giá trị gia tăng lớn như: logistics, thương mại - dịch vụ, du lịch và phát triển các khu đô thị thông minh; kết hợp phát triển khu thương mại tự do để tối ưu hóa lợi thế từ Sân bay Long Thành.
Cùng với đó, địa phương cũng đầu tư phát triển giáo dục, đào tạo, y tế theo hướng hiện đại, đáp ứng nhu cầu nhân lực chất lượng cao. Thúc đẩy phát triển bền vững dựa trên nền tảng bảo vệ môi trường, lấy giá trị “xanh, sạch, an toàn, văn minh” làm kim chỉ nam cho quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
|
Thành phố Ðồng Nai phối hợp với các bộ, ngành bảo đảm tiến độ Sân bay Long Thành giai đoạn 2, đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, các tuyến kết nối sân bay và hạ tầng liên vùng. Long Thành phải được đặt trong mạng lưới kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh, đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ và hành lang kinh tế xuyên biên giới, để trở thành động lực lan tỏa thực sự. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm |
-
Sân bay Long Thành sẽ được kết nối bằng những tuyến đường sắt nào?
Hệ thống đường sắt kết nối sân bay Long Thành dự kiến gồm nhiều tuyến trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và metro thuộc dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
-
Đồng Nai thu hồi hơn 1.100ha đất ở Long Thành để đấu giá
Thành phố Đồng Nai vừa thông qua danh mục 4 dự án thu hồi đất với tổng diện tích 1.164,5 ha tại phường Long Thành và xã Bình An để tạo quỹ đất sạch tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất trong năm 2026. Đây là bước triển khai quan trọng nhằm khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương và bổ sung nguồn thu ngân sách.
-
Từ TP.HCM tới sân bay Long Thành mất 30-40 phút khi mạng lưới giao thông “khủng” này hoàn thiện
Sau khi các dự án giao thông hoàn thành, quãng đường hơn 40 km từ trung tâm TP.HCM đến sân bay Long Thành còn khoảng 30 phút.
-
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành đang được Đồng Nai tăng tốc triển khai khi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, trong khi Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thiện hướng tuyến, vị trí và quy hoạch các khu TOD dọc tuyến.
-
Hạ tầng Đồng Nai nóng lên: Vành đai 4 và loạt tuyến đường lớn sắp khởi công
Đồng Nai đang tăng tốc loạt dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó Vành đai 4 TP.HCM, đường ĐT770B, nâng cấp mở rộng ĐT769 và ĐT773 dự kiến khởi công trong tháng 6/2026. Riêng cầu Tân Hiền kết nối với TP.HCM đang được trình phê duyệt chủ trương đầu tư....
-
Hàng trăm tỷ tiền bồi thường Vành đai 4 qua Đồng Nai đã được duyệt: Lộ diện các khu vực đầu tiên
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng, khi hơn 837 tỷ đồng bồi thường đã được phê duyệt. Trong đó, Trảng Bom đã có phương án bồi thường đợt 1 hơn 161 tỷ đồng, còn xã Xuân Đường đang niêm yết phương á...
-
Bcons động thổ dự án 2.800 căn hộ ở thành phố Đồng Nai
Ngày 27/5, Tập đoàn Bcons tổ chức lễ động thổ dự án Khu nhà ở phức hợp cao tầng phường Tam Hiệp trên đường Phan Trung, thuộc phường Tam Hiệp, Thành phố Đồng Nai.
-
Đồng Nai thu hồi quyết định chấp thuận đầu tư dự án căn hộ 1.400 tỷ
UBND TP. Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 324/QĐ-UBND bãi bỏ hai văn bản quan trọng liên quan đến dự án Khu thương mại và nhà ở cao tầng theo quy hoạch tại phường Trần Biên (trước đây là phường Thống Nhất, TP. Biên Hòa) của Công ty Cổ phần Vật liệu...
-
Danh sách 19 dự án tại Đồng Nai phải tăng tốc: Cao tốc, vành đai cùng góp mặt
Đồng Nai đang tăng tốc đẩy nhanh giải ngân đầu tư công năm 2026 khi 19 dự án được đăng ký tổ chức thi công liên tục. Đáng chú ý, danh sách này có loạt công trình giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B, 25C...
.png)


