Thủ tướng chấp thuận giao cho Bắc Ninh thực hiện đường khẩn cấp nối sân bay Gia Bình - Hà Nội

Theo văn bản số 2095/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng chấp thuận kiến nghị của Bộ Công an về việc giao UBND tỉnh Bắc Ninh làm chủ thể triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh). Việc triển khai được áp dụng cơ chế công trình khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng 2014, đã được sửa đổi, bổ sung năm 2020.

Chính phủ yêu cầu tỉnh Bắc Ninh chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai dự án, từ tổ chức thực hiện đến kiểm soát tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Công trình phải được triển khai chặt chẽ, minh bạch, tiết kiệm chi phí và tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lãng phí, tiêu cực, tham nhũng hay các hành vi trục lợi như thông thầu, dàn xếp đấu thầu trái quy định.

Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ hướng dẫn tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án đúng trình tự và thủ tục pháp luật. Trong trường hợp phát sinh các vấn đề cần áp dụng cơ chế khác với quy định hiện hành, các bộ ngành liên quan như Bộ Công an, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các cơ quan chức năng sẽ phối hợp với địa phương báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định.

Mô hình tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Theo phương án đầu tư, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô có tổng chiều dài dự kiến hơn 41,3 km, tổng mức đầu tư lên tới 83.000 tỷ đồng, trở thành một trong những dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn tại cửa ngõ phía Đông Bắc Hà Nội. Trong đó, riêng đoạn dự án trọng điểm liên quan đến tuyến mới và mở rộng có chiều dài khoảng 13,55 km, bao gồm 7 km tuyến đường xây mới và 6,55 km mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu.

Đoạn đường xây dựng mới sẽ có mặt cắt ngang lên tới 120 m, kết nối trực tiếp từ địa phận tỉnh Bắc Ninh tới nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên tại khu vực Vành đai 3 Hà Nội. Phần tuyến đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Vành đai 3 cũng sẽ được mở rộng lên cùng quy mô 120 m, kéo dài đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên, hình thành hành lang giao thông tốc độ cao xuyên suốt từ sân bay tới trung tâm Hà Nội.

Dự án còn bao gồm việc xây dựng hai nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3 lên đường dẫn cầu Tứ Liên. Mỗi nhánh có 3 làn xe, rộng 14 m, dài khoảng 2,5 km, giúp tạo tuyến kết nối thẳng từ sân bay Gia Bình vào khu vực nội đô.

Tuyến đường đi qua nhiều khu vực thuộc Hà Nội và Bắc Ninh, trong đó có các xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh và các phường Từ Sơn, Phù Khê. Tổng diện tích đất dự kiến sử dụng cho dự án khoảng 289,87 ha.

Theo kế hoạch, dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) với nhà đầu tư là liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà, đơn vị thành viên của Sun Group.