Thu hồi hơn 4ha đất ở 3 xã của Đồng Nai để mở rộng tuyến đường “huyết mạch” kết nối sân bay

Đồng Nai đã bàn giao 31% mặt bằng

Ngày 20/11, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án Mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành hiện đã bàn giao 106 thửa đất với diện tích hơn 1,3ha, đạt gần 31% tổng diện tích mặt bằng cần bàn giao của dự án.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành có chiều dài gần 22km, từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tim tuyến dự án cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên, riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).

Trong đó, 5km đầu tuyến từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Đoạn dài 15km còn lại từ Vành đai 3 đến nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu, không tính cầu Long Thành được mở rộng từ 4 lên 10 làn xe.

Cầu Long Thành dài 2,3km sẽ được xây thêm nhánh mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu.

Ngày 19/8 vừa qua, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành chính thức khởi công với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng. Dự án do Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện, ngân sách Nhà nước tham gia 6.500 tỷ, phần còn lại VEC huy động.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho biết, dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 13km. Để phục vụ thi công dự án, địa phương này phải thực hiện thu hồi hơn 4ha, với 394 thửa đất trên địa bàn các xã Nhơn Trạch, Long Thành, An Phước.

Đối với công tác thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng, hiện các cơ quan chức năng đã hoàn thành công tác đo đạc lập bản đồ địa chính thu hồi đất và bàn giao bản đồ thu hồi đất, hồ sơ kỹ thuật thửa đất và cung cấp thông tin địa chính thửa đất thu hồi thuộc dự án cho các đơn vị để thực hiện nhiệm vụ.

Đồng thời, đã thực hiện việc kiểm đếm, lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 140 thửa đất với diện tích gần 1,6ha, đạt hơn 35% số thửa đất trong phạm vi dự án.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, các địa phương cũng đã triển khai thực hiện công tác định giá đất cụ thể (đã làm việc với đơn vị tư vấn, cung cấp hồ sơ và triển khai thực hiện), tuy nhiên, đến nay chưa có dự thảo phương án giá đất.

Về giải quyết tái định cư, hiện nay, tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai có 27 hộ dân có nhà ở, đã được kiểm đếm. Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Long Thành đã chuyển danh sách các hộ dân có nhà trên đất đến UBND xã Long Thành để lập hồ sơ xét giải quyết bố trí tái định cư theo quy định.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, dự kiến Đồng Nai sẽ hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cho chủ đầu tư trong tháng 12/2025.

Tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành được Thủ tướng cho phép triển khai diện khẩn cấp, áp dụng một số cơ chế đặc thù, dự kiến hoàn thành cơ bản cuối năm 2026. Riêng cầu Long Thành hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại tháng 3/2027.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 8-10 làn xe được kỳ vọng sẽ giúp khơi thông đường từ TP.HCM đi sân bay Long Thành

Mới đây, Văn phòng Bộ Xây dựng đã có báo cáo kết luận của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại buổi kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành và mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành vào ngày 2/11.

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, khối lượng công việc cần hoàn thành rất lớn, điều kiện thời tiết còn bất lợi, các đơn vị cần phải quyết tâm, nỗ lực vượt bậc trong tổ chức thi công và có giải pháp kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ mới có thể hoàn thành theo kế hoạch.

Với dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, Bộ Xây dựng đề nghị TP.HCM và tỉnh Đồng Nai quan tâm, hỗ trợ VEC sớm bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công trong năm 2025, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

>>XEM THÊM: Các dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành

Về vật liệu xây dựng, VEC được yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu xây dựng kế hoạch huy động theo tiến độ thi công. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai, TP.HCM và các tỉnh, thành có nguồn cung vật liệu để đăng ký nhu cầu nhằm bảo đảm nguồn cung đáp ứng đủ cho dự án.

Việc mở rộng tuyến cao tốc này không chỉ tháo gỡ ách tắc giao thông mà còn được dự báo tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM và Đồng Nai.

Cùng với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM và các địa phương cũng đẩy nhanh tiến độ xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Bến Lức - Long Thành để đáp ứng nhu cầu di chuyển dự kiến tăng cao khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.