
Tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương đang được nghiên cứu đầu tư (Ảnh minh họa)
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến cao tốc Nha Trang – Liên Khương được đầu tư trong giai đoạn sau năm 2030.
Trong chỉ đạo mới đây của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa căn cứ nhu cầu đầu tư phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và khả năng huy động được nguồn lực, thống nhất với Bộ Giao thông vận tải để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận đầu tư sớm hơn theo đúng quy định tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ.
Đồng thời, nghiên cứu điều chỉnh các quy hoạch có liên quan để đầu tư, khai thác có hiệu quả hạ tầng kinh tế, xã hội liên quan đến tuyến đường này, trong đó nghiên cứu áp dụng mô hình TOD (phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng).
Mới đây, tại Hội nghị trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến việc đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Liên Khương, đơn vị tư vấn đề xuất phương án gồm 2 đoạn: Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài xây dựng là 81,5km; đoạn Đà Lạt - Liên Khương có chiều dài xây dựng 18km.
Theo tư vấn, đây là phương án có chiều dài xây dựng ngắn nhất; tổng mức đầu tư thấp nhất, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh có tổng mức đầu tư khoảng 34.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe phân kỳ khoảng 25.700 tỉ đồng.
Trong đó, đoạn Nha Trang - Đà Lạt có tổng mức đầu tư khoảng 19.700 tỉ đồng, đoạn Đà Lạt - Liên Khương hơn 4.400 tỉ đồng. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước.
Tuyến đi song song Quốc lộ 27C với khoảng cách từ 1 đến 7km, thuận tiện trong việc kết nối với hệ thống giao thông hiện có của khu vực. Về quy mô đầu tư, phạm vi nghiên cứu cho toàn tuyến Nha Trang - Liên Khương để đảm bảo tính kết nối đồng bộ với các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương.
Đơn vị tư vấn đề xuất, trước mắt sẽ đầu tư xây dựng trước đoạn Nha Trang – Đà Lạt với tổng chiều dài 81,5km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa khoảng 44km, qua Lâm Đồng khoảng 37,5km.
Dự án cao tốc Nha Trang – Đà Lạt sẽ có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy giao thông, kinh tế - xã hội giữa khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung.
-
Kết luận của lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng về việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phát đi thông báo truyền đạt ý kiến kết luận của ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tại buổi làm việc nghe các sở, ban, ngành báo cáo tiến độ tham mưu lập điều chỉnh quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm...
-
“Chìa khóa vàng” mở cánh cửa phát triển kinh tế
Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị được xem như chiếc “chìa khóa vàng” mở ra cánh cửa phát triển kinh tế khi coi “kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế”. Theo đó, với lợi thế đặc biệt của tỉnh “siêu lớn” - lớn nhất cả nước, L...
-
Dự án khu đô thị hơn 11.000 tỷ đồng tại Lâm Đồng vừa có diễn biến mới
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định về việc giao đất và cho thuê đất đối với Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Phan Thiết để thực hiện dự án Khu đô thị thương mại, dịch vụ mới Hàm Tiến – Mũi Né (khu III) tại phường Phú Thủy và phường ...
-
Tập đoàn T&T đề xuất nghiên cứu đầu tư những dự án nào tại Lâm Đồng?
Mới đây, Tập đoàn T&T đã báo cáo tình hình thực hiện các dự án đã triển khai và đề xuất nghiên cứu, khảo sát thực hiện các dự án thuộc lĩnh vực bất động sản, năng lượng tái tạo, nông nghiệp công nghệ cao trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng....
-
Tập đoàn T&T nghiên cứu đầu tư các dự án bất động sản, năng lượng, nông nghiệp công nghệ cao tại Lâm Đồng
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa tổ chức buổi làm việc với Tập đoàn T&T về triển khai các công trình, dự án T&T đầu tư trên địa bàn tỉnh.

.png)

