
Sân bay Cà Mau được nâng cấp, mở rộng
Cụ thể, nội dung kế hoạch quy định rõ thời gian thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư như: Điều tra, khảo sát, xác định nhu cầu tái định cư của dự án; xác định khu tái định cư; cho chủ trương bố trí tái định cư (hoặc đề xuất đối với trường hợp vượt thẩm quyền); ban hành kế hoạch điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và ban hành thông báo thu hồi đất.
Tiến hành đo đạc, kiểm đếm; lập, phê duyệt và thực hiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; bàn giao mặt bằng; xử lý các yêu cầu, khiếu nại, các tồn đọng phát sinh và kết quả thực công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau chỉ đạo các đơn vị sở ngành, địa phương liên quan phấn đấu, nỗ lực để chậm nhất đến ngày 31/12/2024 sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho đơn vị thi công thực hiện dự án.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ký Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cùng với việc nghiên cứu phương án quy hoạch phát triển Cảng hàng không Cà Mau theo từng giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị được giao nhiệm vụ còn phải đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải; đề xuất giải pháp chủ yếu để thực hiện quy hoạch.
Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ lập quy hoạch gồm: khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập quy hoạch; điều tra, thu thập các số liệu quá khứ và hiện trạng của Cảng hàng không Cà Mau;
Cập nhật các Dự án đã và đang triển khai tại Cảng hàng không; dự báo nhu cầu vận tải thông qua Cảng; đánh giá khả năng và các phương án quy hoạch Cảng, bao gồm khu bay và khu hàng không dân dụng cũng như các nội dung liên quan khác.
Theo Quy hoạch tổng thể số 648 về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, trong giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; giai đoạn đến năm 2050, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm.
Cảng hàng không Cà Mau hiện là sân bay cấp 4C, nhà ga hành khách 2 cao trình có công suất 200.000 hành khách/năm, 1 đường cất hạ cánh kích thước 1.500mx30m, đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 hoặc tương đương.
Hiện Cảng hàng không Cà Mau đang được VASCO khai thác 1 đường bay duy nhất, chặng Cà Mau – TP.HCM và ngược lại, tần suất 4 chuyến/tuần bằng tàu bay ATR72.
-
Vừa phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch một sân bay ở Đồng bằng sông Cửu Long
Theo Quy hoạch tổng thể trong giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; giai đoạn đến năm 2050 là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm.
-
Cà Mau sắp thu hồi đất khoảng 1.000 hộ dân để thực hiện 11 dự án
Trong bối cảnh kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang đứng trước những cơ hội tái cơ cấu mạnh mẽ, việc tỉnh Cà Mau thông qua danh mục dự án phải thu hồi đất năm 2026 không chỉ là một nhiệm vụ quản lý nhà nước thường niên. Đây được xem là động t...
-
Tin mới nhất về BẢNG GIÁ ĐẤT Cà Mau 2026
Giá đất sẽ thay đổi ra sao khi hệ số mới được ban hành? Cà Mau đã chính thức triển khai xây dựng hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 trên phạm vi toàn tỉnh, sử dụng dữ liệu thị trường kéo dài 2 năm từ tháng 4/2024 đến tháng 4/2026....
-
Hạ tầng Cà Mau nóng lên với các dự án đang thi công tại Ninh Thạnh Lợi, Vĩnh Lộc, Hồng Dân
Loạt dự án giao thông quy mô lớn tại Cà Mau gồm nâng cấp tuyến Ninh Quới - Ngan Dừa, đường Phước Long đi Ba Đình và tuyến Trèm Trẹm - Xẻo Quao vừa được lãnh đạo tỉnh Cà Mau kiểm tra tiến độ nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằn...
-
Cà Mau xem xét đề xuất dự án tổ hợp đóng tàu, logistics tại Khu kinh tế Năm Căn
Cà Mau đang đẩy nhanh quá trình rà soát pháp lý và thủ tục đầu tư đối với dự án tổ hợp công nghiệp đóng tàu, cơ khí và logistics do Tập đoàn Nam Phát đề xuất tại Khu kinh tế Năm Căn, với quy mô khoảng 50ha, tổng vốn dự kiến 2.000 tỷ đồng....
-
Tin vui cho người dân Cà Mau: Hơn 2.200 tỷ “lên đời” tuyến ĐT.980 thành Quốc lộ 63B
Dài 22km, vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, triển khai từ 2026-2029, dự án nâng cấp đường ĐT.980 lên Quốc lộ 63B và xây dựng tuyến ĐT.982B được kỳ vọng tạo bước chuyển về hạ tầng, giảm chi phí vận chuyển và gia tăng sức hút đầu tư tại Cà Mau....



