Thông tin mới nhất về xây cầu Cát Lái và 2 cây cầu 19.000 tỷ kết nối TP.HCM với Đồng Nai

Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh này mới đây đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc triển khai các dự án kết nối giao thông giữa 2 địa phương.

Trong đó, Đồng Nai đề xuất TP.HCM phối hợp triển khai thực hiện các dự án xây dựng 3 cầu đường bộ vượt sông Đồng Nai, gồm cầu thay phà Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2.

Dự án cầu thay phà Cát Lái

Trong số các dự án xây dựng cầu kết nối Đồng Nai với TP.HCM, dự án cầu thay phà Cát Lái là một trong những dự án được nhiều người quan tâm.

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, vị trí xây dựng cầu Cát Lái hiện đã được UBND TP.HCM thống nhất. Theo đó, cầu Cát Lái có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Thị Định, cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m; điểm cuối dự án kết nối vào đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trên địa bàn huyện Nhơn Trạch.

Đồng Nai đề xuất xây cầu thay vì xây hầm ở phà Cát Lái

Theo phương án này, tổng chiều dài phần đường và cầu khoảng 11,3km, trong đó chiều dài cầu chính hơn 3km, tĩnh không thông thuyền 55m. Quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, mặt cắt ngang cầu 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Về phương án xây dựng, tỉnh Đồng Nai cho biết, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn đã nghiên cứu 2 phương án: xây dựng cầu và xây dựng hầm. Trong đó, phương án xây dựng hầm cũng được nghiên cứu theo 2 phương án, gồm hầm dìm và hầm khoan.

Qua so sánh, Đồng Nai kiến nghị lựa chọn phương án xây dựng cầu, do phương án xây dựng hầm khó đảm bảo phương án tài chính của dự án, chi phí công tác bảo trì, vận hành rất lớn (phương án xây dựng cầu chỉ khoảng 10% so với phương án xây dựng hầm). Đồng thời, phạm vi chiếm dụng của hầm trên đường Nguyễn Thị Định ra ngoài ranh giới quy hoạch cũng lớn hơn phương án cầu, gây khó khăn cho công tác giải phóng mặt bằng.

Về hình thức đầu tư, Đồng Nai đưa ra phương án chia dự án thành 4 dự án thành phần, bao gồm:

- Dự án giải phóng mặt bằng phía TP.HCM với kinh phí dự kiến khoảng 3.611 tỷ đồng.

- Dự án giải phóng mặt bằng phía tỉnh Đồng Nai với kinh phí dự kiến khoảng 2.967 tỷ đồng.

- Dự án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái với kinh phí dự kiến khoảng 9.034 tỷ đồng.

- Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ sau trạm thu phí cầu Cát Lái (khoảng Km 6 300) đến cuối tuyến với kinh phí dự kiến khoảng 3.779 tỷ đồng.

Trong đó, dự án thành phần 1, 2 giải phóng mặt bằng phía TP.HCM và tỉnh Đồng Nai sẽ do 2 địa phương thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách của mỗi địa phương. Với dự án xây cầu Cát Lái sẽ triển khai theo hình thức BOT có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai. Dự án thành phần 4 sẽ do Đồng Nai thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh hoặc đầu tư theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Hơn 19.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng 2 cầu kết nối

Bên cạnh cầu Cát Lái, trong văn bản gửi Chủ tịch UBND TP.HCM, tỉnh Đồng Nai cũng đề xuất triển khai thực hiện 2 dự án xây dựng cầu đường bộ Đồng Nai 2 và Phú Mỹ 2.

Cầu Đồng Nai 2

Đối với dự án cầu Đồng Nai 2, điểm đầu dự án là điểm giao với đường Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công thuộc phường Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức, TP.HCM; điểm cuối giao với quốc lộ 51, đoạn thuộc xã Tam An, huyện Long Thành, Đồng Nai.

Theo thiết kế, cầu Đồng Nai 2 có 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Phần đường kết nối phía TP.HCM từ nút giao Gò Công đến sông Đồng Nai dài khoảng 5,4km. Ở phía tỉnh Đồng Nai, đoạn từ sông Đồng Nai đến quốc lộ 51 dài khoảng 6km. Riêng chiều dài cầu Đồng Nai 2 vượt sông dài 1,5km.

Hơn 19.000 tỷ đồng xây thêm 2 cây cầu nối Đồng Nai với TP.HCM

Cầu Đồng Nai 2 được tỉnh Đồng Nai đề xuất chia làm 3 dự án thành phần với tổng vốn dự kiến khoảng 6.400 tỷ đồng.

Cụ thể, ở dự án thành phần 1 (dài khoảng 5,4km, phía TP.HCM) sẽ do TP.HCM triển khai thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách thành phố hoặc đầu tư theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Dự án thành phần 2, xây dựng cầu Đồng Nai 2 với kinh phí thực hiện khoảng 3.5000 tỷ đồng, sẽ do Đồng Nai triển khai thực hiện theo hình thức PPP có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Dự án thành phần 3, đầu tư phần đường kết nối từ sông Đồng Nai đến quốc lộ 51 với kinh phí khoảng 1.400 tỷ đồng, sẽ do Đồng Nai thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh hoặc đầu tư theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Cầu Phú Mỹ 2

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ, xã Phước Kiểng, quận 7, TP.HCM. Điểm cuối giao với đường tỉnh 25C thuộc xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai. Quy mô dự án có 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Về phương án triển khai thực hiện, Đồng Nai đề xuất phân chia thành 3 dự án thành phần, với tổng vốn khoảng 13.000 tỷ đồng.

Cụ thể, dự án thành phần 1, đầu tư phần đường kết nối từ giao với đường Nguyễn Hữu Thọ đến sông Nhà Bè có kinh phí khoảng 1.000 tỷ đồng, sẽ do TP.HCM thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách thành phố hoặc đầu tư theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Dự án thành phần 2, xây dựng cầu Phú Mỹ 2 có kinh phí khoảng 9.500 tỷ đồng, do TP.HCM thực hiện theo hình thức PPP có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách thành phố.

Dự án Thành phần 3, đầu tư đường kết nối từ sông Nhà Bè đến đường tỉnh 25C, kinh phí khoảng 2.500 tỷ đồng sẽ do Đồng Nai thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh hoặc đầu tư theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Tỉnh Đồng Nai cho rằng, việc sớm triển khai các dự án này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 địa phương nói riêng, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.