Sơn La đề xuất làm 105km cao tốc hơn 22.000 tỷ

Tuyến cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La (cũ) dài 105km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 22.262 tỷ đồng.

Khi hình thành, dự án không chỉ khép kín trục giao thông chiến lược CT.03 mà còn góp phần mở khóa không gian phát triển mới cho toàn vùng.

Trong tờ trình mới gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Sơn La đề nghị chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và triển khai đầu tư tuyến cao tốc trong giai đoạn 2026 - 2030. Đây là bước thúc đẩy tiếp theo sau kiến nghị lần đầu vào tháng 5/2025, nhưng đến nay tỉnh vẫn chưa được giao làm cơ quan chủ quản vì theo quy định hiện hành, thẩm quyền thuộc Bộ Xây dựng.

Theo đề xuất, điểm đầu tuyến cao tốc nằm tại Km85+300 - điểm kết nối với đoạn cuối của dự án Hòa Bình - Mộc Châu và giao với Quốc lộ 43 tại phường Vân Sơn. Điểm cuối kết nối với Quốc lộ 4G, thuộc xã Chiềng Mai. Tuyến đường sẽ chạy qua nhiều khu vực trọng yếu như Vân Sơn, Đoàn Kết, Thảo Nguyên, Tân Yên, Chiềng Hắc, Yên Châu, Mai Sơn, Chiềng Mung và Chiềng Mai.

Dự án được kiến nghị đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, đồng bộ cầu, hầm, nút giao theo quy hoạch. Toàn bộ nguồn vốn hơn 22.000 tỷ đồng dự kiến sử dụng ngân sách Trung ương, triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

Theo quy hoạch quốc gia, tuyến cao tốc CT.03 dài 452km, nối Hà Nội với Điện Biên, được chia thành 4 đoạn. Trong đó: Hà Nội - TP. Hòa Bình cũ (62km) đã hoàn thành; TP. Hòa Bình (cũ) - Mộc Châu (85km) đã giao cho hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La thực hiện; Mộc Châu - TP. Sơn La cũ (105km) chưa triển khai; TP. Sơn La (cũ) - cửa khẩu Tây Trang (200km) đã giao Điện Biên đầu tư theo phương thức PPP (đoạn 44km thực hiện theo hợp đồng BLT).

Sơn La cho rằng việc đầu tư tuyến cao tốc này không chỉ giải tỏa áp lực vận tải liên vùng mà còn tạo cú hích lớn cho các khu công nghiệp, khu du lịch quốc gia như Mộc Châu, Ngọc Chiến hay lòng hồ Sơn La. Sự kết nối thông suốt sẽ giúp hàng hóa nông nghiệp, khoáng sản, dịch vụ du lịch của tỉnh tiếp cận thị trường nhanh hơn, giảm chi phí logistics và nâng sức cạnh tranh.

Với diện tích tự nhiên hơn 14.000 km2 - lớn nhất miền Bắc và đứng thứ ba cả nước, Sơn La đang cần một hạ tầng giao thông xứng tầm để khai thác trọn vẹn tiềm năng. Tuyến cao tốc 105km này, nếu được phê duyệt và triển khai đúng tiến độ, sẽ trở thành trục động lực mới đưa Tây Bắc vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ hơn.