Sơn La đề xuất siêu cao tốc gần 60.000 tỷ đi qua 17 xã, phường, nối thẳng về Hà Nội

Theo đề xuất của UBND tỉnh Sơn La, dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03), đoạn qua địa bàn tỉnh, đã được trình Thủ tướng Chính phủ thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Tuyến đường có tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 59.588 tỷ đồng, được xác định là dự án quan trọng quốc gia.

Về quy mô, tuyến cao tốc dài khoảng 182 km, bắt đầu từ phường Vân Sơn (tỉnh Sơn La), kết nối với tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và kết thúc tại khu vực giáp ranh Sơn La - Điện Biên, nối tiếp trục cao tốc hướng tới cửa khẩu Tây Trang.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 22 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, đi qua 17 xã, phường trên địa bàn tỉnh.

Điểm đáng chú ý là quy mô giải phóng mặt bằng của dự án rất lớn. Theo tính toán sơ bộ, tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.230 ha, bao gồm nhiều loại đất khác nhau như rừng tự nhiên, rừng sản xuất, đất trồng cây, đất lúa và đất ở. Dự án dự kiến ảnh hưởng đến khoảng 950 hộ dân, trong đó gần 770 hộ sẽ phải bố trí tái định cư.

Dự án được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương kết hợp ngân sách địa phương.

Để đẩy nhanh tiến độ, tỉnh Sơn La kiến nghị áp dụng một số cơ chế đặc thù như chỉ định thầu, chủ động khai thác vật liệu xây dựng và bố trí bãi đổ thải, qua đó giảm thiểu các điểm nghẽn thường gặp trong quá trình thi công các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Nếu được triển khai đồng bộ, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển về Hà Nội, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 6.

Trước đó, Bộ Xây dựng cũng vừa có phản hồi về đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Sơn La - Lào Cai. Theo đề xuất của UBND tỉnh Sơn La, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 185 km, điểm đầu kết nối với cao tốc Mộc Châu - Sơn La (CT.03), điểm cuối nối vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC14. Trong đó, đoạn đi qua địa phận Sơn La dài khoảng 83 km, còn lại hơn 103 km thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai.

Tuyến đường được định hướng đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe, nhưng trước mắt sẽ phân kỳ đầu tư giai đoạn I với 2 làn xe nhằm giảm áp lực nguồn vốn. Tổng mức đầu tư toàn tuyến ở giai đoạn hoàn chỉnh ước khoảng 57.900 tỷ đồng, riêng giai đoạn I khoảng 29.600 tỷ đồng.

Phản hồi đề xuất này, Bộ Xây dựng cho biết trong Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã có định hướng hình thành tuyến cao tốc kết nối Sơn La với cao tốc Hà Nội - Lào Cai thông qua trục Sơn La - Yên Bái. Tuy nhiên, trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia hiện hành, lại chưa xác định tuyến cao tốc kết nối trực tiếp Sơn La - Lào Cai như phương án mà địa phương đề xuất.

Bộ Xây dựng cũng thông tin đang tiến hành rà soát, điều chỉnh các quy hoạch ngành quốc gia để bảo đảm thống nhất với Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Quốc hội thông qua. Trong quá trình này, khả năng bổ sung tuyến cao tốc Sơn La - Lào Cai vào quy hoạch ngành quốc gia sẽ được nghiên cứu, xem xét nếu đủ cơ sở và phù hợp với định hướng phát triển chung.

Sơn La là tỉnh có diện tích lớn nhất miền Bắc với hơn 14.100 km2. Khu vực này được xem là “cửa ngõ” của vùng Tây Bắc. Tuy nhiên, địa hình đồi núi phức tạp khiến hạ tầng giao thông tại địa phương còn nhiều hạn chế.