
Bộ GTVT vừa có phần trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Long về việc xây dựng làn đường dừng khẩn cấp trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, nhằm tránh gây nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông.
Theo Bộ GTVT, tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo quy hoạch có quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang 32,25m. Dự án được phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 04 làn xe, mặt cắt ngang 17m; đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác từ tháng 4/2022. Để hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc theo Quy hoạch được phê duyệt, phát huy hiệu quả khai thác các tuyến vành đai của Thành phố Hồ Chí Minh, các tuyến cao tốc đang và sẽ được đầu tư tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ GTVT đã làm việc và thống nhất với Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang để nghiên cứu đầu tư mở rộng, hoàn thiện tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo Quy hoạch đã được phê duyệt.
Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan và Ủy ban nhân dân Tiền Giang báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư hoàn thiện tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đảm bảo đúng quy mô 6 làn xe và có làn đường dừng khẩn cấp theo Quy hoạch đã được phê duyệt.
Trước đó, UBND tỉnh Tiền Giang có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư giai đoạn 2 đối với Dự án đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
Theo UBND tỉnh Tiền Giang, với quy mô như hiện nay, tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương và Trung Lương – Mỹ Thuận đều quá tải so với lưu lượng giao thông thực tế. Tình trạng tắc nghẽn giao thông gây ảnh hưởng lớn đến tuyến lưu thông huyết mạch giữa các tỉnh thành miền Tây với TP.HCM.
-
Tiền Giang kiến nghị sớm tháo “nút thắt cổ chai” cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
UBND tỉnh Tiền Giang vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ sớm khởi công giai đoạn 2 dự án cao tốc TP.HCM – Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm xóa bỏ tình trạng quá tải, tắc nghẽn giao thông hiện nay và tăng cường hiệu quả kết nối các tỉnh thành miền Tây với TP.HCM.
-
Cầu hơn 2.200 tỷ tại Vĩnh Long thi công đến đâu? Tiến độ mới nhất vừa cập nhật
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long vừa trực tiếp kiểm tra tiến độ triển khai các dự án xây dựng cầu Ba Lai 8, cầu Ba Lai 6 và tuyến đường ĐT.DK.08. Đây là những công trình hạ tầng quan trọng, được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối và mở rộng không gian phát triển c...
-
Một doanh nghiệp đề xuất phát triển hạ tầng kinh tế biển, giao thông tại Vĩnh Long
Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long, Công ty CP Đầu tư hạ tầng Donacoop đã đề xuất các lĩnh vực hợp tác gắn với lợi thế địa phương, từ phát triển kinh tế biển, hạ tầng giao thông đến năng lượng tái tạo......
-
“Siêu quy hoạch” 39.000 ha vừa lộ diện, Vĩnh Long ký ngay 2 khu công nghiệp, 1 cảng 2.800 tỷ
Vĩnh Long chính thức công bố Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An đến năm 2040 với tổng diện tích 39.020 ha. Đây là “siêu quy hoạch” quan trọng, được Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký phê duyệt tại Quyết định số 455/QĐ-TTg ngày 19/3/2...
-
Lộ diện tuyến cao tốc mới 150km chạy dọc khu vực ven biển ĐBSCL
Dài hơn 150km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, tuyến cao tốc mới kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM đặt mục tiêu khởi công cuối năm 2026 sau khi hoàn tất thủ tục, và dự kiến hoàn thành vào năm 2030....
-
Đã rõ phương án xây dựng tuyến cao tốc mới 150km kết nối khu vực ven biển ĐBSCL
Phương án hướng tuyến cao tốc CT.33 TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng do nhà đầu tư đề xuất đã được Vĩnh Long cơ bản thống nhất, mở đường cho các bước triển khai tiếp theo của dự án hạ tầng hơn 150km kết nối khu vực ven biển Đồng b...



