
Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường liên cảng Phước An - Ảnh Người đưa tin.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành, dài 54,7km, bắt đầu từ nút giao với cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đường Vành đai 3, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 51. Việc xây dựng cầu vượt tại nút giao này không chỉ nâng cao hiệu quả kết nối giữa các tuyến cao tốc mà còn đồng bộ hóa mạng lưới giao thông khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt là kết nối với sân bay Long Thành thông qua cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Theo thiết kế ban đầu, nút giao Quốc lộ 51 (Km 57 600) được xây dựng dưới dạng nút giao kim cương đồng mức. Tuy nhiên, với sự phát triển hạ tầng và nhu cầu kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nút giao này được nâng cấp thành cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục và an toàn cho các phương tiện.
Dự kiến, gói thầu xây dựng cầu vượt sẽ khởi công vào cuối tháng 12/2024 và hoàn thành sau 18 tháng thi công. Việc hoàn thành cầu vượt này sẽ góp phần quan trọng trong việc kết nối các tuyến cao tốc trọng điểm, giảm tải cho Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Cũng theo Ban Quản lý dự án đường cao tốc phía Nam, hơn 7km cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn từ nút giao cảng Phước An ra Quốc lộ 51 giáp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, dự kiến sẽ được thông xe khai thác tạm trong tháng 11/2024.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, khi hoàn thành sẽ kết nối giao thông liên vùng miền Tây, vùng Đông Nam Bộ và khu vực TP.HCM với sân bay Long Thành thông qua cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự án có tổng chiều dài gần 58km, đi qua các tỉnh Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km).
Việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông như cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 51 và thông xe tạm thời các đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành thể hiện nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
-
Đơn vị tư vấn giao thông đề xuất tỉnh Đồng Nai xây dựng cầu cạn dài gần 6km, chạy dọc quốc lộ 51 nối từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 5.700 tỉ đồng sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 51 hiện đã quá tải thường xuyên ùn tắc, kẹt xe.
-
Đường 25B và 25C là hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với Nhơn Trạch, Long Thành và đi về Bà Rịa – Vũng Tàu qua quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây cũng là hai tuyến đường giao cắt với Vành đai 3 TP.HCM và kết nối trực tiếp đến cửa ngõ sân bay quốc tế Long Thành đang xây dựng.
-
Căn hộ khu Nam TP.HCM “đua” nguồn cung, giá vượt 70 triệu đồng/m2
Thị trường căn hộ khu Nam TP.HCM đang trở nên sôi động khi nhiều dự án đồng loạt tái khởi động, mở bán giai đoạn mới và chuẩn bị ra hàng trong năm 2026. Dù nguồn cung có dấu hiệu tăng trở lại, mặt bằng giá sơ cấp vẫn tiếp tục neo cao, nhiều dự án ghi...
-
TIN MỚI NHẤT về hệ số K ở TP.HCM
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa chính thức ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định hệ số điều chỉnh giá đất TP.HCM (gọi tắt là Hội đồng) với quy mô lớn chưa từng có. Hội đồng gồm 192 thành viên, do ông Hoàng Nguyên Dinh – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM t...
-
Tin vui với hàng trăm dự án tại TP.HCM
Sở Tài chính TP.HCM vừa đề nghị các chủ đầu tư, doanh nghiệp và đơn vị liên quan khẩn trương cung cấp thông tin các dự án đang gặp khó khăn, vướng mắc để Thành phố xem xét tháo gỡ.
-
TP.HCM đưa 8 dự án nhà ở xã hội, tái định cư vào diện triển khai khẩn cấp
Sở Xây dựng TP.HCM vừa rà soát, đề xuất 58 dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030 theo diện cấp bách, với tổng mức đầu tư gần 300.000 tỷ đồng, trong đó có 8 dự án nhà ở xã hội, tái định cư....
-
Giải phóng mặt bằng đường Mỹ Phước - Tân Vạn đến hết năm 2026
TP.HCM vừa ban hành quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng đường Mỹ Phước - Tân Vạn từ năm 2008 đến năm 2026, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các phần việc còn lại để sớm đưa công t...



