
Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường liên cảng Phước An - Ảnh Người đưa tin.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành, dài 54,7km, bắt đầu từ nút giao với cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đường Vành đai 3, kết thúc tại nút giao Quốc lộ 51. Việc xây dựng cầu vượt tại nút giao này không chỉ nâng cao hiệu quả kết nối giữa các tuyến cao tốc mà còn đồng bộ hóa mạng lưới giao thông khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt là kết nối với sân bay Long Thành thông qua cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Theo thiết kế ban đầu, nút giao Quốc lộ 51 (Km 57 600) được xây dựng dưới dạng nút giao kim cương đồng mức. Tuy nhiên, với sự phát triển hạ tầng và nhu cầu kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nút giao này được nâng cấp thành cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục và an toàn cho các phương tiện.
Dự kiến, gói thầu xây dựng cầu vượt sẽ khởi công vào cuối tháng 12/2024 và hoàn thành sau 18 tháng thi công. Việc hoàn thành cầu vượt này sẽ góp phần quan trọng trong việc kết nối các tuyến cao tốc trọng điểm, giảm tải cho Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Cũng theo Ban Quản lý dự án đường cao tốc phía Nam, hơn 7km cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn từ nút giao cảng Phước An ra Quốc lộ 51 giáp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, dự kiến sẽ được thông xe khai thác tạm trong tháng 11/2024.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, khi hoàn thành sẽ kết nối giao thông liên vùng miền Tây, vùng Đông Nam Bộ và khu vực TP.HCM với sân bay Long Thành thông qua cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự án có tổng chiều dài gần 58km, đi qua các tỉnh Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km).
Việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông như cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 51 và thông xe tạm thời các đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành thể hiện nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
-
Đơn vị tư vấn giao thông đề xuất tỉnh Đồng Nai xây dựng cầu cạn dài gần 6km, chạy dọc quốc lộ 51 nối từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 5.700 tỉ đồng sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 51 hiện đã quá tải thường xuyên ùn tắc, kẹt xe.
-
Đường 25B và 25C là hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với Nhơn Trạch, Long Thành và đi về Bà Rịa – Vũng Tàu qua quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây cũng là hai tuyến đường giao cắt với Vành đai 3 TP.HCM và kết nối trực tiếp đến cửa ngõ sân bay quốc tế Long Thành đang xây dựng.
-
TP.HCM xem xét tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành
Các dự án giao thông quy mô lớn, mang tính kết nối vùng như tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Đồng Nai, sân bay Long Thành và cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được HĐND TP.HCM xem xét tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra ngày 6/2....
-
Tin vui người dân TP.HCM: Tạm thời áp dụng bảng giá đất trực tiếp, không cần hệ số K
Từ ngày 1/1/2026, Bảng giá đất mới trên địa bàn TP.HCM chính thức có hiệu lực theo Nghị quyết số 87/2025/NQ-HĐND do Hội đồng Nhân dân Thành phố thông qua. Tuy nhiên, do hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) chưa được ban hành, Thành phố quyết định tạm t...
-
CẢNH BÁO NÓNG từ Văn phòng đăng ký đất đai cho người MUA BÁN nhà đất
Văn phòng Đăng ký đất đai TP.HCM vừa phát đi Thông báo số 2374/TB-VPĐK-CS2-HC, nêu rõ các rủi ro pháp lý nghiêm trọng mà người dân có thể đối mặt nếu giao dịch thiếu kiểm tra, đặc biệt với các dự án chưa đủ điều kiện pháp lý....
-
Dòng tiền từ các nhà đầu tư bất động sản phía Bắc tăng tốc vào TP.HCM
Dòng tiền từ các khu vực khác, đặc biệt là nhà đầu tư bất động sản từ phía Bắc đang đổ vào TP.HCM với kỳ vọng dư địa tăng.
-
Diễn biến pháp lý dự án 1.800 căn hộ mặt tiền Quốc lộ 1A tại TP.HCM
Dự án Khu cao ốc căn hộ Tân Việt Phát đang được Công ty Cổ phần Bất động sản Tân Việt Phát triển khai các thủ tục pháp lý và môi trường tại khu phố Hiệp Thắng, phường Đông Hòa, TP.HCM. Dự án có vị trí tiếp giáp Quốc lộ 1A, nằm trong khu vực đô thị hó...

.png)

