
Theo đó, ROS cho biết doanh nghiệp chưa tìm được đơn vị kiểm toán phù hợp, đây là một trong những lý do khiến công ty chưa thể nộp và công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2021 theo đúng quy định.
ROS cho biết, hiện công ty vẫn đang gấp rút tìm kiếm đơn vị kiểm toán mới trong danh sách các đơn vị kiểm toán được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận để thực hiện kiểm toán báo cáo tài chính năm 2021.
ROS cũng chưa hoàn tất thủ tục thay đổi người đại diện theo pháp luật do chưa nhận được phản hồi của Cơ quan Cảnh sát Điều tra – Bộ Công an và Phòng Đăng ký kinh doanh – Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội.
ROS cho biết sẽ tiếp tục gửi công văn đến Cơ quan Cảnh sát Điều tra - Bộ Công an và Phòng Đăng ký kinh doanh – Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội để xin ý kiến.
Ngày 25/5/2022, Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) đã chuyển cổ phiếu ROS từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát từ ngày 30/5/2022 do ROS chậm nộp báo cáo tài chính năm 2021 đã được kiểm toán quá 30 ngày so với quy định.
Ngoài ROS, 2 cổ phiếu trong hệ sinh thái của Tập đoàn FLC, bao gồm cổ phiếu HAI của Công ty Nông dược HAI và cổ phiếu FLC của Tập đoàn FLC cũng bị chuyển sang diện hạn chế giao dịch từ 1/6.
Với việc bị đưa vào diện hạn chế giao dịch, nhà đầu tư mua, bán các cổ phiếu nói trên chỉ còn được thực hiện trong phiên chiều.
Trên thị trường, giá cổ phiếu ROS có xu hướng giảm mạnh từ đầu năm. Kết thúc phiên sáng 30/5, cổ phiếu ROS giao dịch quanh mức giá 3.800 đồng/cổ phiếu. Cổ phiếu tập đoàn mẹ FLC cũng về mức 5.800 đồng/cổ phiếu.
-
Cổ phiếu FLC, ROS chỉ được giao dịch phiên chiều: Ảnh hưởng như thế nào đến nhà đầu tư?
Từ ngày 1/6, nhóm cổ phiếu FLC, ROS, HAI chỉ được giao dịch buổi trong ngày giao dịch do chưa công bố báo cáo tài chính theo quy định. Như vậy, ngay sau cú sốc cổ phiếu này giảm mạnh bởi ông Trịnh Văn Quyết và một loạt lãnh đạo khác của tập đoàn này bị bắt thì các cổ đông của những cổ phiếu liên quan tới FLC lại chịu một cú số khác. Vậy việc không được giao dịch buổi sáng ảnh hưởng như thế nào đến giá cổ phiếu?
-
Hà Nội chuẩn bị xây hầm chui hơn 1.000 tỷ đồng
Một trong những nút giao thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn ở phía Tây Bắc Hà Nội dự kiến sẽ được đầu tư hầm chui quy mô hơn 1.000 tỷ đồng từ năm 2026. Công trình được kỳ vọng góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối giữa tuyến Tây Thăng Long với đườ...
-
Giá đất dọc tuyến đường dài hơn 34 km qua 10 xã, phường ở Hà Nội đang biến động ra sao?
Tuyến đường Tây Thăng Long, một trong những trục giao thông hướng tâm quan trọng của Hà Nội, đang được thành phố yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai với mục tiêu hoàn thành đồng bộ vào năm 2027....
-
Khám phá bộ sưu tập vật liệu xa xỉ tại Noble Crystal Tay Ho WorldHotels Residences
Trong thế giới Branded Residences, đẳng cấp không được định nghĩa đơn thuần bằng vị trí hay tầm nhìn, mà bằng những chi tiết vô hình tạo nên trải nghiệm: cách ánh sáng chạm vào bề mặt đá, cảm giác dưới từng bước chân, chất lượng không khí hay độ riên...
-
Hà Nội tái cấu trúc đô thị bằng hạ tầng chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị mang tính chiến lược với hạ tầng giao thông đóng vai trò “xương sống” dẫn dắt quá trình phân bố lại dân cư, chức năng đô thị và động lực kinh tế....
-
Bắt đầu kiểm đếm đất đai cho tuyến đường 36 km có vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng
UBND xã Phú Xuyên, TP Hà Nội vừa phát đi thông báo về việc rà soát, thu thập thông tin, tài liệu và tổ chức đo đạc đối với các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân có đất nằm trong phạm vi thực hiện dự án mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn từ nút giao Vành đai 1 - ...



