“Ông lớn” nào muốn thầu giai đoạn 2 đầu tư cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận?

Tập đoàn Đèo Cả muốn lên phương án đầu tư giai đoạn 2 cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận (hình minh họa)

Thông tin được đề cập đến trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) của Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, báo Đầu tư đưa tin. Theo nguyện vọng của Đèo Cả, đơn vị sẽ lập đề xuất Dự án đầu tư xây dựng giai đoạn 2 đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.

Trường hợp Dự án không được phê duyệt thì nhà đầu tư chịu mọi chi phí, rủi ro của việc lập đề xuất dự án. Nhà đầu tư cũng sẵn sàng tiếp nhận các kết quả nghiên cứu trước đây liên quan đến Dự án từ các cơ quan nhà nước.

Nhà đầu tư cũng cam kết sẽ hoàn thành hồ sơ lập đề xuất dự án trong 3 tháng, trình Cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.

Theo báo Tin Tức, phía Đèo Cả lên kế hoạch định hướng nghiên cứu để không sử dụng vốn ngân sách nhà nước cho Dự án, tạo ra sự hài hòa lợi ích giữa nhà nước, người sử dụng đồng thời kết nối chia sẻ lợi ích với Doanh nghiệp Dự án Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã đầu tư giai đoạn 1 để tránh xung đột về phương án thu phí.

Được biết, dự án giai đoạn 2 cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài tuyến 91km, được phê duyệt trong quy hoạch năm 2021, kế hoạch triển khai hoàn thiện trước năm 2030. Dự án đi qua địa phận của 3 địa phương là TP.HCM, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang.

Bộ GTVT là Cơ quan có thẩm quyền giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện các nội dung khác có liên quan đến Dự án.