Ngày 9/9, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM hướng dẫn lộ trình thay thế để người dân đi lại qua khu vực cầu Bình Triệu 2 thuận tiện hơn.
Từ cuối tháng 8/2025, cầu Bình Triệu 1 đã cấm ôtô lưu thông để phục vụ công tác nâng cao tĩnh không. Cầu Bình Triệu 2 được tổ chức lưu thông 2 chiều.
Nhằm giảm tình trạng ùn ứ, kẹt xe qua khu vực này, Phòng PC08 lưu ý lộ trình thay thế cho người dân không đi qua cầu Bình Triệu 2 như sau:
Lộ trình 1: Vòng xoay Bình Phước - Quốc lộ 13 - vòng xoay Bình Triệu rẽ phải đi Phạm Văn Đồng - cầu Bình Lợi - rẽ trái vào Nguyễn Xí - rẽ phải Đinh Bộ Lĩnh.
Lộ trình 2: Vòng xoay Bình Phước - Quốc lộ 13 - rẽ trái vào Hiệp Bình - rẽ trái Phạm Văn Đồng - rẽ phải vào Kha Vạn Cân - rẽ phải đi đường số 2 - rẽ phải đi Nguyễn Văn Bá - đến Võ Nguyên Giáp - cầu Rạch Chiếc - cầu Sài Gòn.
Lộ trình 3: Vòng xoay Linh Xuân - Phạm Văn Đồng - rẽ trái đi Tô Ngọc Vân - chợ Thủ Đức - Võ Văn Ngân - rẽ phải vào Đặng Văn Bi - rẽ phải vào Nguyễn Văn Bá - đến Võ Nguyên Giáp - cầu Rạch Chiếc - cầu Sài Gòn.

Cuối tháng 8/2025, cầu Bình Triệu 1 cấm ôtô lưu thông để phục vụ công tác nâng cao tĩnh không. Cầu Bình Triệu 2 được tổ chức lưu thông 2 chiều
Lộ trình thay thế cho người dân qua cầu Bình Triệu 2 (hướng vào trung tâm):
Lộ trình 1: Quốc lộ 13 - Phạm Văn Đồng - cầu Bình Lợi - Nguyễn Xí - Nơ Trang Long - Phan Đăng Lưu - Lê Văn Duyệt - trung tâm TP.HCM.
Lộ trình 2: Quốc lộ 13 - Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị - Nơ Trang Long - Phan Đăng Lưu - Lê Văn Duyệt - trung tâm TP.HCM.
Lộ trình 3: Quốc lộ 13 - Phạm Văn Đồng - Nguyễn Xí - Đinh Bộ Lĩnh - Điện Biên Phủ - Trung tâm TP.HCM.
Lộ trình thay thế cho người dân qua cầu Bình Triệu 2 (hướng từ trung tâm TP.HCM ra):
Lộ trình 1: Lê Văn Duyệt - Phan Đăng Lưu - Nơ Trang Long - Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng - cầu Bình Lợi - Quốc lộ 13.
Lộ trình 2: Vòng xoay Hàng Xanh - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 - Đinh Bộ Lĩnh - Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng - cầu Bình Lợi - Quốc lộ 13.
Lộ trình 3: Nguyễn Hữu Cảnh - Điện Biên Phủ - cầu Sài Gòn - Võ Nguyên Giáp (Xa lộ Hà Nội) - Nguyễn Văn Bá - đường số 2 - Phạm Văn Đồng.
Được biết, cầu Bình Triệu 1 và 2 bắc qua sông Sài Gòn, nằm trên trục Quốc lộ 13 kết nối khu Đông vào trung tâm TP.HCM.
Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 dài hơn 770m, được khởi công từ quý 1/2025, thời gian thi công khoảng 8 tháng và dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Công trình nằm trong kế hoạch đồng bộ tĩnh không các cầu trên sông Sài Gòn đạt tối thiểu 7m, phục vụ phát triển giao thông thủy và hệ thống cảng nội địa TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Hiện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP.HCM) đang làm dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (Quốc lộ 13) và cầu Bình Phước (quốc lộ 1). Dự án khởi công từ quý 1-2025, thời gian thi công khoảng 8 tháng và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Từ ngày 26/8, cầu Bình Triệu 1 bắt đầu được “kích nâng” toàn bộ kết cấu lên cao thêm 1,08m. Đây là cách nâng tĩnh không, giúp tàu thuyền qua lại thuận lợi hơn trên sông Sài Gòn.
-
Nóng: Cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai sẽ khởi công năm 2026, khai thác năm 2028
Tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu khởi công cầu Cát Lái, nối Đồng Nai với TP.HCM vào năm 2026 và hoàn thành sau 2 năm.
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM sẽ xây dựng tuyến đường trên cao dài 6,6km, quy mô 4 làn xe trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, đoạn từ cầu Rạch Đỉa đến gần nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành. Công trình khi hoàn thành không chỉ giải tỏa áp lực kẹt xe kéo dài nhiều năm qua mà còn mở ra diện mạo giao thông hiện đại, đồng bộ cho cửa ngõ phía Nam.
-
Giao thông qua cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 sẽ có thay đổi lớn từ 26/8
Từ ngày 26/8, TP.HCM cấm ô tô đi lại qua cầu Bình Triệu 1 phục vụ nâng tĩnh không cầu, xe máy đi lại bình thường.
-
TP.HCM hút hàng tỷ USD vốn đầu tư vào AI, y sinh, pin thông minh
Ngày 25/4, UBND TP.HCM trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 4 dự án công nghệ cao chiến lược tại Khu Công nghệ cao TP.HCM với tổng vốn hơn 1,23 tỷ USD, tập trung vào hạ tầng số, công nghệ y sinh và sản xuất điện tử thông minh....
-
QUY HOẠCH MỚI NHẤT: TP.HCM dừng quy hoạch phân khu 6.000ha treo 30 năm
Tuần qua, thị trường bất động sản và hạ tầng cả nước ghi nhận nhiều chuyển động tích cực từ các quyết định phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch. Từ các đại đô thị tại TP.HCM, Đồng Nai đến quy hoạch vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long, Khánh Hòa và Gia Lai,...
-
Second home Vũng Tàu: Khi hạ tầng bứt tốc trở thành đòn bẩy cho bài toán dòng tiền
Dòng vốn đang có xu hướng rời khỏi khu vực lõi TP.HCM để tìm đến các tổ hợp nghỉ dưỡng ven biển, trong bối cảnh bài toán khai thác dòng tiền từ bất động sản trung tâm ngày càng kém hấp dẫn. Vũng Tàu, với lợi thế hạ tầng và mô hình vận hành mới, đang ...
-
TP.HCM sắp có thêm 2 dự án cảng biển tổng vốn đầu tư gần 180.000 tỷ đồng
Dự kiến dịp 30/4 tới, TP.HCM sẽ khởi công cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và cảng tổng hợp, container Cái Mép Hạ giai đoạn 1, tổng vốn đầu tư 2 dự án gần 180.000 tỷ đồng.
-
ĐHCĐ HODECO 2026: Chia cổ tức 15%, đặt mục tiêu doanh thu gần 2.000 tỷ đồng
Sáng ngày 24/4, Công ty CP Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO) tổ chức thành công Đại hội Cổ đông (ĐHCĐ) thường niên năm 2026 thông qua hình thực trực tuyến và trực tiếp.



