Một xã của Tây Ninh thu hồi hơn 31ha đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ

Ngày 1/12, UBND xã Bình Đức, tỉnh Tây Ninh đã tổ chức cuộc họp nhằm thông tin chi tiết về phạm vi thu hồi đất, các chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và lắng nghe ý kiến của người dân trong vùng dự án Vành đai 4 TP.HCM. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng cho công tác giải phóng mặt bằng đoạn tuyến đi qua địa bàn Tây Ninh.

Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức thông tin chi tiết về phạm vi thu hồi đất, các chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tại cuộc họp, đại diện Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức công bố Nghị quyết số 220/2025/QH15 của Quốc hội; Nghị quyết số 297/NQ-CP của Chính phủ; Quyết định số 3852/QĐ-UBND của UBND tỉnh Tây Ninh liên quan đến chủ trương đầu tư, tim tuyến và phạm vi giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1-4.

Tuyến đường dài nhất vùng Đông Nam Bộ

Đường Vành đai 4 TP.HCM là công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh lân cận như Tây Ninh và Đồng Nai.

Tuyến đường này dài gần 160km, là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay. Riêng đoạn đi qua Tây Ninh dài khoảng 75km, đi qua 15 xã gồm: xã Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc, Tân Tập.

Theo thống kê, tổng diện tích đất bị thu hồi tại xã Bình Đức là hơn 31ha, tương ứng 234 thửa đất. Danh sách các hộ dân và tổ chức bị thu hồi đất đã được niêm yết công khai từ ngày 20/11 tại trụ sở UBND xã.

Trong cuộc họp, Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức đã phổ biến chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; quy trình, thời gian kê biên kiểm đếm và quyền, nghĩa vụ của người dân. Đồng thời giải đáp hàng loạt ý kiến liên quan đến nhu cầu tái định cư, chênh lệch diện tích đo đạc, vị trí hệ thống thoát nước và các vướng mắc kỹ thuật.

Việc cung cấp thông tin sớm được đánh giá giúp người dân nắm rõ chủ trương, đảm bảo tính minh bạch và tạo sự đồng thuận để rút ngắn thời gian giải phóng mặt bằng.

3 dự án thành phần do Tây Ninh làm cơ quan chủ quản

Dự án được triển khai từ năm 2025, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2029. Tuyến đường có quy mô 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h; 2 bên có đường song hành tối thiểu 2 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h.

Toàn dự án Vành đai 4 TP.HCM dự kiến cần khoảng 1.420ha đất, tác động đến hơn 5.800 hộ dân. Dự án được chia thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng.

Hướng tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh

UBND tỉnh Tây Ninh được giao làm cơ quan chủ quản và cơ quan có thẩm quyền của 3 dự án thành phần gồm:

Dự án thành phần 1-4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên (đầu tư công), tổng mức đầu tư 24.972 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2-4: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 20.485 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2-5: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 22.813 tỷ đồng.

>>Xem thêm: Thông tin về dự án Vành đai 4 TP.HCM

Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và công tác chuẩn bị đầu tư

Để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thu hồi đất, kê biên, kiểm đếm, xây dựng phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư theo chỉ đạo của UBND tỉnh Tây Ninh, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đề nghị chủ đầu tư, Trung tâm dịch vụ kỹ thuật tài nguyên môi trường, văn phòng đăng ký đất đai tỉnh hỗ trợ cung cấp sớm hồ sơ bản vẽ.

Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất các khu vực phối hợp Phòng kinh tế khẩn trương tham mưu UBND xã thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, ban hành thông báo thu hồi đất, tổ chức kê biên, kiểm đếm 5 khu tái định cư trước ngày 10/12.

Đối với toàn tuyến phấn đấu hoàn thành công bố triển khai dự án trong tháng 12, đồng thời đề nghị UBND xã tăng cường công tác quản lý đất đai xây dựng.

Về tiến độ triển khai dự án, tỉnh Tây Ninh cho biết đã giao nhiệm vụ và chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị đầu tư.

Theo đó, chủ đầu tư được giao phê duyệt tim tuyến, chủ trương và phạm vi giải phóng mặt bằng đối với dự án thành phần 1-4. Đồng thời thống nhất vị trí, quy mô 6 khu tái định cư tại Hòa Khánh, Đức Huệ, Bến Lức, Rạch Kiến, Mỹ Lộc và Tân Tập.

Sở Xây dựng cho biết, công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đang được thực hiện, dự kiến phê duyệt trước ngày 31/12/2025.

Công trình đã cắm cọc toàn tuyến và 6 khu tái định cư, bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các bên có liên quan; phần còn lại sẽ thực hiện cắm cọc giải phóng mặt bằng sau khi dự án được phê duyệt. Đồng thời, việc lập quy hoạch các khu tái định cư và khảo sát mỏ vật liệu phục vụ dự án cũng đang được hoàn thiện.

Khi hoàn thành, đường Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành trục giao thông xương sống, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên. Tạo hành lang vận tải hàng hóa giữa các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay, đồng thời giảm tải giao thông cho trung tâm TP.HCM.