Một khu vực tại Hà Nội sẽ quy hoạch 6 bến du thuyền

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt “Đề án bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và phụ cận”, với tầm nhìn đến năm 2050, đặt mục tiêu biến khu vực này trở thành cực không gian xanh - văn hóa - du lịch mang tính biểu tượng của Thủ đô.

Theo đề án, tổng diện tích phạm vi nghiên cứu lên tới khoảng 2.439 ha, bao trùm toàn bộ không gian Hồ Tây (527,5 ha), khu vực sông Hồng lân cận (khoảng 700 ha) và hệ thống không gian xanh, mặt nước chiếm hơn 1.227 ha. Đây được xem là một trong những cấu trúc không gian sinh thái - cảnh quan hiếm hoi còn lại trong lõi đô thị Hà Nội.

Thành phố xác định 4 nhóm giá trị cốt lõi cần được bảo tồn và phát huy gồm: giá trị lịch sử - văn hóa, giá trị kinh tế - du lịch, không gian xanh - môi trường bền vững và định hướng phát triển gắn với 5 trục động lực theo Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045.

Các trục này kết nối Hồ Tây với Ba Vì, Cổ Loa, sông Hồng, khu vực phía Nam thành phố và trục Nhật Tân - Nội Bài, nhằm mở rộng vai trò liên kết vùng và nâng cao khả năng lan tỏa phát triển.

Hồ Tây.

Một điểm nhấn đáng chú ý là Hà Nội xác định tới 32 quỹ đất tiềm năng để phát triển các dự án mới quanh Hồ Tây. Trong đó, phần lớn được định hướng cho các tổ hợp du lịch - văn hóa - thương mại dịch vụ và các không gian sinh thái phục vụ du lịch trải nghiệm.

Song song với phát triển, thành phố vẫn giữ trọng tâm bảo tồn các giá trị cảnh quan đặc trưng, với hệ thống 5 công viên lớn và “Bát cảnh Tây Hồ” - 8 cảnh đẹp gắn với lịch sử Thăng Long, văn hóa dân gian và ký ức đô thị.

Hồ Tây sẽ được kiểm soát chặt dòng chảy ra - vào, cải thiện chất lượng bùn đáy, bảo tồn hệ sinh thái và đa dạng sinh học nhằm giảm thiểu ô nhiễm, từng bước phục hồi chất lượng mặt nước.

>> Xem thêm quy hoạch tại phường Tây Hồ

Đáng chú ý, Hà Nội sẽ hình thành hệ thống 6 bến thuyền trên mặt nước Hồ Tây, gồm 3 bến chính và 3 bến phụ trợ, bám theo quy hoạch phân khu A6 đã được phê duyệt. Trước mắt, thành phố ưu tiên đầu tư 3 bến chính tại khu vực Nhà hát Ngọc Trai, khu đôi rồng gốm và vườn hoa đường Nguyễn Đình Thi. Các bến này sẽ được tổ chức đồng bộ hạ tầng gồm sàn cập tàu, cầu nối, nhà chờ, không gian xanh, tạo điều kiện hình thành các tuyến du lịch đường thủy, kết nối các điểm văn hóa ven hồ.

Một góc hồ Tây từ trên cao.

Cùng với mặt nước, không gian ven hồ cũng sẽ được tái cấu trúc mạnh. Hà Nội dự kiến cải tạo, mở rộng nhiều tuyến đường bao quanh Hồ Tây, trong đó một số đoạn đảm bảo quy mô tối thiểu 3-4 làn xe, đồng thời phát triển mô hình TOD gắn với các bãi đỗ xe ngầm tại 3 ga metro của tuyến số 2.

Hệ thống công viên văn hóa chủ đề liên hoàn quanh hồ - mô hình lần đầu được triển khai tại Việt Nam được kỳ vọng tạo nên chuỗi không gian công cộng hấp dẫn cho người dân và du khách.

>> Tham khảo giá đất phường Tây Hồ

Ngoài ra, thành phố cũng nghiên cứu bố trí các điểm nhấn kiến trúc tại một số khu đất có lợi thế về quy mô, tầm nhìn và kết nối giao thông, nhằm tạo diện mạo đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan tự nhiên và di sản khu vực.

Hồ Tây từng được gọi bằng nhiều tên khác nhau trong lịch sử như Đầm Xác Cáo, Hồ Kim Ngưu, Lãng Bạc, Dâm Đàm hay Đoài Hồ, là hồ tự nhiên lớn nhất Hà Nội, hiện nằm trên địa bàn phường Tây Hồ. Hồ có dạng móng ngựa, được xác định là dấu tích của một nhánh dòng chảy cổ của sông Hồng. Với diện tích mặt nước hơn 500 ha và chu vi khoảng 14,8 km, Hồ Tây không chỉ giữ vai trò điều hòa sinh thái quan trọng mà còn là một không gian cảnh quan - văn hóa đặc biệt của Thủ đô.