Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre cũ (nay là Vĩnh Long), theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nhằm hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác cho Quốc lộ 57, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại tuyến phà Đình Khao, bảo đảm kết nối với hệ thống quốc lộ và cao tốc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vĩnh Long với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Về quy mô đầu tư, dự án có chiều dài khoảng 4,3km, riêng phần cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên dài hơn 1,5km, rộng 17,5m (4 làn xe).
Địa điểm thực hiện dự án: xã Nhơn Phú và xã Phú Phụng, tỉnh Vĩnh Long. Tổng phạm vi chiếm dụng đất, mặt nước của dự án theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh khoảng 18,4ha. Trong đó, xã Nhơn Phú khoảng 6,63ha, xã Phú Phụng khoảng 11,7ha.

Vĩnh Long duyệt đầu tư cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên
Cầu Đình Khao có tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay hơn 2.761 tỷ đồng (lãi vay giai đoạn đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng). Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 613 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 1.645 tỷ đồng. Trong tổng vốn trên, vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng 1.409 tỷ đồng (chiếm 49,4% tổng vốn); vốn nhà đầu tư thu xếp khoảng 1.442 tỷ đồng (chiếm 50,6%).
Trong phần vốn nhà nước tham gia dự án cầu Đình Khao, ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 796 tỷ đồng, vốn góp từ ngân sách tỉnh Vĩnh Long khoảng 613 tỷ đồng.
Thời hạn hợp đồng dự án dự kiến hơn 20 năm. Trong đó, thời gian xây dựng cầu khoảng 3 năm, thời gian thu phí hoàn vốn cho nhà đầu tư khoảng gần 18 năm.
UBND tỉnh Vĩnh Long giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện hồ sơ mời thầu, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt làm cơ sở để lựa chọn nhà đầu tư; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định.
Giao Sở tài chính tỉnh Vĩnh Long chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện các nhiệm vụ trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư (thẩm định hồ sơ mời thầu, thẩm định kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án), đám phán hợp đồng; phối hợp với Sở Xây dựng trong công tác kiểm tra, giám sát thực hiện dự án.
Trước đó, tháng 10/2024, Chính phủ có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao theo phương thức PPP, UBND tỉnh Vĩnh Long được giao là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện dự án. Thời gian thực hiện từ năm 2024 - 2028.
Cầu Đình Khao khi hoàn thành sẽ thay thế tuyến phà hiện hữu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tăng năng lực vận tải, kết nối thông suốt giữa Vĩnh Long với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Đây cũng là hạ tầng quan trọng thúc đẩy thương mại, đầu tư và phát triển toàn diện cho khu vực trong tương lai.
-
Chỉ đạo mới của tỉnh Vĩnh Long liên quan đến dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị thủ tục tiếp nhận, quản lý nguồn vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tiểu dự án giải phóng mặt bằng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 khi được phân bổ theo quy định.
-
Vĩnh Long họp bàn phương án đầu tư cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu
Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến được khởi công vào năm 2027 và hoàn thành toàn bộ công trình đưa vào khai thác sử dụng sau 5 năm.
-
Cầu Đình Khao 3.000 tỷ nối Vĩnh Long và Bến Tre nằm ở đâu?
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1120/QĐ-TTg vào ngày 8/10/2024, phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Đình Khao, kết nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo hình thức đối tác công tư (PPP).
-
Vĩnh Long muốn xây cầu 3.200 tỉ đồng nối với Bến Tre, thay thế phà Đình Khao
Tỉnh Vĩnh Long đề xuất làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP.
-
3.200 tỉ đồng xây cầu Đình Khao nối Vĩnh Long – Bến Tre
UBND tỉnh Vĩnh Long đề xuất xây dựng cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên để thay thế phà Đình Khao (trên tuyến quốc lộ 57) tăng cường kết nối giao thông với tỉnh Bến Tre. Dự án có tổng chiều dài 11km với mức đầu tư khoảng 3.200 tỉ đồng.
-
Kiểm soát mỏ cát làm vật liệu xây dựng tại Vĩnh Long
Trước diễn biến phức tạp của hoạt động khai thác cát, sỏi làm vật liệu xây dựng, đặc biệt tại các mỏ khai thác theo hình thức đặc thù, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có chỉ đạo tăng cường quản lý, kiểm tra và giám sát nhằm bảo đảm khai thác đúng mụ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Miền Tây sắp có thêm cầu dài 5km nối Bến Tre và Trà Vinh
Khu vực cửa ngõ giữa Bến Tre và Trà Vinh sắp có thêm một cây cầu mới dài khoảng 5km. Dự án cầu Cổ Chiên 2 vừa vượt qua bước thủ tục quan trọng khi báo cáo đánh giá tác động môi trường chính thức được phê duyệt. Quyết định số 564/QĐ-UBND được ký ngày ...
-
Danh sách 17 khu công nghiệp mới Vĩnh Long đến năm 2030
Trong quy hoạch phát triển công nghiệp đến năm 2030, Vĩnh Long đang định hình một không gian công nghiệp mới với quy mô lớn hơn, phạm vi rộng hơn và định hướng gắn chặt với logistics, cảng biển và hệ thống giao thông liên vùng. Một trong những nội du...
-
Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường tăng tốc thi công, người dân Vĩnh Long thêm kỳ vọng
Dự án Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường bệnh, tổng vốn đầu tư 1.658 tỷ đồng, hiện đã thi công đạt khoảng 40% khối lượng. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới y tế khu vực, nâng cao năng lực khám, chữa bện...

.png)

