Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, đơn vị thi công đã bắt đầu lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành, một hạng mục quan trọng hàng đầu của gói thầu nhà ga hành khách - được coi là "trái tim" của sân bay.
Hạng mục thi công kết cấu thép mái nhà ga (thuộc gói thầu 5.10) có giá trị khoảng 3.500 tỷ đồng, chiếm khoảng 10% giá trị hợp đồng (35.000 tỷ đồng) của công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành
Các hạng mục thi công xây dựng nhà ga hành khách có kết cấu 1 trệt và 3 lầu, chiều cao đỉnh mái 45,55m.
Nhà ga được thiết kế với 2 cao trình đi và đến tách biệt, có tổng diện tích sàn hơn 376.000m2. Ngoài ra còn có 40 vị trí đỗ gần được bố trí dành cho các loại tàu bay Code C, E và F.
Đây là hạng mục có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật cao, tiến độ thi công quyết định đến đường găng tiến độ chung của toàn bộ dự án. Do đó, công tác kiểm tra chất lượng thép đầu vào đều được kiểm soát chặt chẽ, thí nghiệm theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật dự án, đảm bảo chất lượng.
Ước tính, tổng khối lượng các kết cấu thép để lắp dựng khung mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 lên đến khoảng 32.000 tấn. Phần mái thân chính sẽ lắp dựng từ tháng 9/2024.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành và xong chạy thử trước ngày 31/8/2026. Đến ngày 2/9/2026, sân bay này sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên.
-
Gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách của sân bay Long Thành khởi công ngày 31/8/2023, được thi công bởi liên danh Vietur do Tập đoàn IC Ictas của Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu.
-
Choáng ngợp 2 sân vận động phục vụ World Cup 2022 có sự góp mặt của kết cấu thép Việt
Lusail và Ras Abu là hai sân vận động (SVĐ) có sự tham gia thi công, lắp dựng kết cấu thép của một doanh nghiệp Việt Nam phục vụ cho World Cup 2022 ở Qatar.
-
Ứng dụng công nghệ kết cấu thép trong các công trình giao thông
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết với các mục tiêu trọng tâm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong tương lai, rất nhiều các công trình lớn có kết cấu phức tạp và hiện đại sẽ được xây dựng.
-
Những ưu điểm khi thi công sàn không dầm là gì? Tại sao xu hướng này đang gây bão?
Khi nhắc đến thi công sàn, nhiều người thường nghĩ ngay đến những cấu trúc truyền thống với hệ dầm và cột chắc chắn. Nhưng bạn đã bao giờ nghe về sàn không dầm? Phải chăng đây là một xu hướng mới trong ngành xây dựng hay chỉ là một giải pháp nhất thờ...
-
Ngành xây dựng đang thay đổi ra sao? 10 vật liệu mới sẽ khiến bạn bất ngờ!
Trong bối cảnh ngành xây dựng đang trải qua những thay đổi mạnh mẽ, 10 vật liệu mới đang nổi lên như những giải pháp đột phá, góp phần định hình tương lai. Từ gỗ trong suốt cho đến công nghệ in 3D, những vật liệu này không chỉ mang đến sự bền vững mà...
-
Cận cảnh những sản phẩm THÉP CHẤT LƯỢNG CAO “made in Vietnam”, tiêu tốn hàng tỷ USD của ông chủ Hòa Phát
Thép chất lượng cao mà doanh nghiệp Việt Nam sản xuất được là các loại thép nguyên liệu phục vụ ngành cơ khí, chế biến chế tạo như cáp thang máy, làm lõi que hàn, lò xo, đinh ốc vít, thép dự ứng lực, tanh lốp ô tô…...