
Kế hoạch 5 năm tới xác định rõ ba khâu đột phá gồm: phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, thúc đẩy kinh tế xanh gắn với năng lượng tái tạo, và chuyển đổi số – công nghiệp công nghệ cao. Mục tiêu đặt ra không chỉ là tăng trưởng GRDP bình quân 10–10,5%/năm, mà còn nâng tỷ lệ đô thị hóa lên 45–50%, song song với việc phát triển khoảng 79.400 căn nhà ở xã hội, cải thiện thực chất chất lượng sống của người dân.
1. Các công trình giao thông chiến lược: Mở trục kết nối vùng
Giao thông tiếp tục được xác định là nền tảng dẫn dắt phát triển, đặc biệt trong bối cảnh Tây Ninh giữ vai trò cửa ngõ biên giới.
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài – Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1) là trục xương sống, kết nối trực tiếp TP.HCM với Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài. Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo động lực hình thành chuỗi logistics – thương mại – công nghiệp dọc hành lang biên giới.

Song song đó, đường kết nối hành lang công nghiệp – đô thị Mộc Bài – Xuyên Á được quy hoạch để phục vụ Khu phức hợp Mộc Bài – Xuyên Á, nơi Tây Ninh định hướng phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics và công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn. Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài được xác định là “cực tăng trưởng mới” của tỉnh trong giai đoạn tới.

Khu phức hợp Mộc Bài – Xuyên Á
Các tuyến Bình Chánh – Vành đai 4 – cửa khẩu Mỹ Quý Tây, TP.HCM – Tây Ninh – Đồng Tháp (ĐT.827E), Đường động lực Đức Hòa, Tân An – Bình Hiệp và Vành đai 4 TP.HCM sẽ hoàn chỉnh mạng lưới kết nối Bắc – Nam, Đông – Tây, liên thông khu công nghiệp, đô thị và cửa khẩu.
Đáng chú ý, trục động lực hệ thống sông Vàm Cỏ cũng được đưa vào kế hoạch phát triển, hướng đến nâng cao năng lực vận tải thủy, giảm áp lực cho đường bộ và phục vụ logistics liên vùng.
2. Công nghiệp công nghệ cao và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo
Một điểm nhấn quan trọng trong kế hoạch 2026–2030 là xây dựng khu công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp công nghệ số và Trung tâm đổi mới sáng tạo tỉnh. Tây Ninh đặt mục tiêu thu hút các ngành công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp xanh, cùng với công nghiệp chế biến gắn với phát triển nông nghiệp – nông thôn.
Tỉnh ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược vào Khu phức hợp Mộc Bài – Xuyên Á và các khu kinh tế cửa khẩu, đồng thời phát triển hạ tầng – hệ sinh thái công nghiệp – đô thị theo hướng hiện đại, bền vững. Việc đầu tư các khu, cụm công nghiệp mới sẽ đi kèm yêu cầu nâng tỷ lệ lấp đầy, tỷ lệ giải ngân vốn và hiệu quả hoạt động, tránh tình trạng “quy hoạch treo” hay phát triển hình thức.
3. Năng lượng tái tạo và kinh tế xanh: Khai thác lợi thế Hồ Dầu Tiếng
Phát triển kinh tế xanh được cụ thể hóa bằng việc hoàn thiện thủ tục pháp lý và đưa vào vận hành các dự án năng lượng tái tạo theo quy hoạch, đặc biệt tại khu vực Hồ Dầu Tiếng – nơi hội tụ tiềm năng điện mặt trời, điện gió quy mô lớn.
Việc thúc đẩy nhà máy LNG Long An I cùng các dự án năng lượng tái tạo không chỉ nhằm đảm bảo an ninh năng lượng mà còn gắn với thực hiện Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị, đưa năng lượng sạch trở thành một trụ cột phát triển dài hạn.
4. Thương mại – dịch vụ – logistics: Đưa Mộc Bài thành trung tâm trung chuyển
Không chỉ tập trung vào công nghiệp, Tây Ninh định hướng phát triển thương mại, dịch vụ ngang tầm các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ. Các loại hình thương mại – dịch vụ chất lượng cao như siêu thị, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí, khách sạn cao cấp sẽ được mở rộng, song song với việc phát triển thương mại điện tử và nâng cấp hệ thống chợ truyền thống.
Đặc biệt, dịch vụ logistics được xác định là ngành kinh tế quan trọng, với trọng tâm là Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài. Tỉnh định hướng khu vực này trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa, kết nối thị trường Campuchia, Đồng bằng sông Cửu Long và TP.HCM...
5. Du lịch và nông nghiệp công nghệ cao: Phát huy bản sắc vùng
Trong lĩnh vực du lịch, Khu du lịch Quốc gia núi Bà Đen tiếp tục là dự án mũi nhọn, được quy hoạch trở thành trung tâm du lịch tâm linh – sinh thái đặc sắc của khu vực phía Nam, hướng đến đẳng cấp quốc tế. Tây Ninh đặt mục tiêu hình thành chuỗi giá trị văn hóa – du lịch, khai thác du lịch sinh thái, du lịch nông nghiệp và các loại hình nghỉ dưỡng ven đô, nhất là khu vực giáp TP.HCM.

Các dự án trọng điểm giai đoạn 2026–2030 sẽ được triển khai theo mô hình đầu tư công dẫn dắt – tư nhân tham gia, với UBND tỉnh chịu trách nhiệm cụ thể hóa thành chương trình hành động và HĐND giám sát chặt chẽ. Với lợi thế vị trí biên giới, quỹ đất lớn và chiến lược phát triển rõ ràng, Tây Ninh đang đứng trước cơ hội tái định vị vai trò trong bản đồ kinh tế vùng, không chỉ là “cửa ngõ”, mà là điểm trung chuyển và động lực tăng trưởng mới của khu vực phía Nam.
-
Bất động sản Tây Ninh BÙNG NỔ khi thu hồi hơn 10.000ha đất làm 110 dự án
Sáng 10/12, tại Kỳ họp thứ 7 (kỳ họp thường lệ cuối năm 2025), HĐND tỉnh Tây Ninh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về danh mục các công trình, dự án cần thu hồi đất năm 2026 để phát triển kinh tế – xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.
-
Chưa từng thấy Tây Ninh thi công hạ tầng giao thông rầm rộ như thế này
Ba dự án giao thông trọng điểm quốc gia gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM, cùng các tuyến ĐT.827E, Gò Dầu - Xa Mát, Tân An - Bình Hiệp đang đồng loạt triển khai, đưa Tây Ninh trở thành một trong những địa phương có hoạt động xây dựng hạ tầng sôi động nhất hiện nay.
-
Hạ tầng Mộc Bài, Tây Ninh sắp “thay da đổi thịt” với dự án gần 1.000 tỷ đồng
Ban Quản lý Khu kinh tế Tây Ninh vừa trình đề xuất đầu tư gần 1.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng Mộc Bài đến năm 2030. Dự án được kỳ vọng sẽ “thay da đổi thịt” cửa ngõ biên giới, kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở đường cho đô thị cửa khẩu hiện đại.
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Miền Tây sắp có thêm 2 cầu lớn; TP.HCM sắp khởi công 3 tuyến đường gần 43.200 tỷ kết nối Tây Ninh
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông miền Tây, TP.HCM và các tỉnh lân cận tiếp tục nóng với loạt dự án lớn. Từ kiến nghị sớm xây cầu Cổ Chiên 2 & Cầu Cửa Đại tại Vĩnh Long, Bí thư Thành ủy TP.HCM chỉ đạo quy hoạch lại giao thông/logistics Tân Sơn Nhất, s...
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Rót vốn lớn cho đường Tân An - Bình Hiệp và Vành đai 4 TP.HCM
Hai dự án giao thông lớn tại Tây Ninh sẽ được rót vốn mạnh trong năm 2026, với 999 tỷ đồng dành cho tuyến Vành đai 4 TP.HCM và hơn 870 tỷ đồng cho tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là những hạng mục nổi bật trong kế hoạch phân bổ hơn 2.100 tỷ đồng ...
-
Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị của người dân Tây Ninh liên quan cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cao tốc Bến Lức - Long Thành là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam, đóng vai trò kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2014 v...
-
Tây Ninh tăng tốc loạt dự án đầu tư công, hơn 32.000 tỷ vốn đang chờ giải ngân
Tây Ninh đang tăng tốc giải ngân hơn 32.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị đầu tư, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, rút ngắn thời gian thẩm định và...
-
ĐT.830E - ĐT.830C - ĐT.827E: Ba “mũi nhọn” hạ tầng đang được Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ
Các tuyến ĐT.830E, ĐT.830C và ĐT.827E không chỉ là dự án giao thông, mà là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng của Tây Ninh. Kiểm tra thực địa, lãnh đạo tỉnh yêu cầu tháo gỡ ngay điểm nghẽn, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trìn...



