Đó là Quyết định vừa được Chính phủ ban hành. Ngoài người đứng đầu Bộ KH&ĐT, Hội đồng thẩm định còn quy tụ lãnh đạo các bộ ngành: Giao thông Vận tải (GTVT), Tài chính, Tài nguyên và Môi trường , Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Quốc phòng, Công an, Xây dựng, Tư pháp, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
Ngoài ra, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT đã có Tờ trình 7766/BGTVT – TTr gửi Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Ảnh minh họa
Theo Bộ GTVT, dự kiến phạm vi đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 là 729 km, gồm 3 đoạn là Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị); Quảng Ngãi đến Nha Trang và từ Cần Thơ đến Cà Mau. Dự án cao tốc dự kiến hoàn thành cuối năm 2025 sẽ chạy qua 31 tỉnh, thành của cả nước.
Để đảm bảo hiệu quả đầu tư, Bộ GTVT đề xuất chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập.
Cụ thể, 9 dự án thành phần dài khoảng 552km với tổng mức đầu tư khoảng 114.088 tỷ đồng (nhà nước tham gia 57.044 tỷ đồng (50%)) sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP). 9 dự án này bao gồm các đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Vũng Áng (Hà Tĩnh); từ Cam Lộ (Quảng Trị) đến Nha Trang (Khánh Hòa); từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Với 177km còn lại từ Vũng Áng (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), Bộ GTVT đề xuất tách riêng việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập. Các dự án này sẽ sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước với chi phí khoảng 4.584 tỷ đồng để tiến hành đồng thời công tác GPMB với 9 dự án PPP.
Cao tốc Bắc Nam phía Đông được quy hoạch dài 2.063km, nối từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), đến Cà Mau. Hiện tại, 478km đã được đưa vào khai thác, Bộ GTVT đang đầu tư 829 km, còn lại 756 km chưa đầu tư.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Sắp tới, người dân đi TP.HCM đến Đà Lạt chỉ mất 3 giờ đồng hồ khi tuyến cao tốc này hoàn thành
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2027, rút ngắn thời gian di chuyển TP.HCM - Đà Lạt từ 6 giờ còn 3 giờ....
-
Hơn 152.000 tỷ đồng mở rộng 18 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Để tránh đầu tư nhiều lần, Bộ Xây dựng đề xuất quy mô sau khi mở rộng các tuyến cao tốc này đạt 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch với tổng mức đầu tư khoảng 152.102 tỷ đồng.
-
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc
Thủ tướng yêu cầu từ nay tới cuối năm, phải hoàn thành thêm 800 km cao tốc, thông tuyến từ Cao Bằng tới Cà Mau.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
