
Khu công nghiệp Thạnh Phú (H.Vĩnh Cửu) nhiều năm chưa hoàn thành bồi thường giải phóng mặt bằng. Ảnh: H.GIANG
Cuối năm 2007, UBND tỉnh đã có Quyết định số 4190/QĐ-UBND và Quyết định số 4191/QĐ-UBND về công tác bồi thường thu hồi đất để đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng KCN Thạnh Phú. Trước đây, chủ đầu tư hạ tầng KCN Thạnh Phú là Công ty CP Công trình giao thông Đồng Nai và sau này chuyển lại cho Công ty CP Sonadezi Long Bình.
Kéo dài nhiều năm
Theo Phó chủ tịch UBND H.Vĩnh Cửu Trần Dương Hùng, từ năm 2010-2013, H.Vĩnh Cửu đã phê duyệt bồi thường cho 371 hồ sơ với diện tích hơn 108ha. Sau đó, huyện đã chi trả bồi thường cho 169 hộ gia đình, cá nhân và hoàn tất bàn giao mặt bằng gần 62ha cho chủ đầu tư. Hiện còn tồn tại, vướng mắc 207 hộ trên diện tích gần 47ha. Trong các hộ còn vướng mắc hơn một nửa là do doanh nghiệp đầu tư hạ tầng không có kinh phí chi trả trước ngày 1-7-2014. Còn lại khoảng 53 hộ có diện tích gần 5ha, chủ đầu tư đã chuyển tiền nhưng người dân chưa nhận, vì cho là giá bồi thường quá thấp. Một số hộ dân đã có đơn khiếu nại lên huyện, tỉnh về giá bồi thường thấp. Những năm qua, huyện, tỉnh đã phối hợp với các sở, ngành, công ty đầu tư hạ tầng KCN Thạnh Phú để giải quyết những vướng mắc nhưng đến nay việc bồi thường giải phóng mặt bằng vẫn còn ngổn ngang.
Theo Sở TN-MT, dự án KCN Thạnh Phú phải thu hồi gần 114ha của 377 hộ gia đình, cá nhân và 9 đơn vị. Diện tích đất bị thu hồi chủ yếu thuộc địa bàn xã Thạnh Phú và có gần 0,7ha của P.Trảng Dài (TP.Biên Hòa).
Phó giám đốc Sở TN-MT Nguyễn Ngọc Hưng cho rằng, nguyên nhân khiến việc bồi thường giải phóng mặt bằng ở KCN Thạnh Phú kéo dài là do chủ đầu tư ban đầu không đảm bảo năng lực tài chính. Sau khi chuyển giao chủ đầu tư mới là Công ty CP Sonadezi Long Bình thì lại vướng về giá bồi thường và nhiều hộ gia đình chưa đồng thuận nhận tiền, giao đất. “Hiện nay, giá đất ở xã Thạnh Phú và P.Trảng Dài (TP.Biên Hòa) tăng khá cao và người dân về đây mua đất sinh sống ngày một đông. Vì thế, việc bồi thường giải phóng mặt bằng cho KCN càng để lâu càng khó giải quyết. H.Vĩnh Cửu, TP.Biên Hòa phải phân loại từng trường hợp có biện pháp xử lý kịp thời trên cơ sở có lợi cho người dân bị thu hồi đất thì mới nhanh chóng hoàn thành công tác bồi thường” - ông Nguyễn Ngọc Hưng, Phó giám đốc Sở TN-MT nhấn mạnh.
Tìm cách gỡ khó
Phó tổng giám đốc Công ty CP Sonadezi Long Bình Nguyễn Bá Chuyên cho hay, hiện nay, công ty đã chuẩn bị nguồn kinh phí đầy đủ để đáp ứng kịp thời việc chi trả bồi thường cho các hộ dân khi thu hồi đất. Do đó, công ty mong tỉnh và H.Vĩnh Cửu, TP.Biên Hòa hỗ trợ trong thu hồi đất để sớm đầu tư, hoàn thiện hạ tầng KCN Thạnh Phú nhằm thu hút nhà đầu tư trong nước, nước ngoài đang muốn vào thuê đất xây dựng nhà xưởng sản xuất, kinh doanh.
Liên quan đến việc bồi thường giải phóng mặt bằng, Phó giám đốc Sở Tài chính Lê Văn Thư đề xuất: “Các hộ gia đình, cá nhân chưa nhận tiền bồi thường từ năm 2014 đến nay, phải tính toán lại số tiền bồi thường cho phù hợp. Điều này khó tránh khỏi thắc mắc của những hộ dân đã nhận bồi thường và giao đất trước đây để làm hạ tầng KCN Thạnh Phú. H.Vĩnh Cửu phải chú ý làm tốt công tác tuyên truyền để người dân hiểu, tránh khiếu nại”.
Thực tế, đất đai khu vực quy hoạch làm KCN Thạnh Phú thời gian qua có rất nhiều biến động, giá đất tăng 2-3 lần so với 4-5 năm trước. Trong đó, có một số trường hợp đã mua bán, chuyển nhượng đất đai, muốn thu hồi đất khu vực này là việc không dễ. Nếu không có sự linh hoạt trong giải quyết bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ rất khó khăn.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức lưu ý: “Trước khi tiến hành thu hồi đất, H.Vĩnh Cửu phải rà soát lại để chuẩn bị khu tái định cư, bố trí cho những hộ dân bị giải tỏa trắng đủ điều kiện nhận tái định cư. Bên cạnh đó, chủ đầu tư chuẩn bị tiền thanh toán kịp thời cho người dân khi họ đồng thuận nhận tiền và giao đất”. Cũng theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức, dự án này đã kéo dài nhiều năm chưa hoàn thành do vướng bồi thường giải phóng mặt bằng nên trong năm 2021, H.Vĩnh Cửu, TP.Biên Hòa cố gắng hoàn thành công tác bồi thường để giao đất sạch cho chủ đầu tư hoàn thành hạ tầng dự án.
-
Hệ thống cảng ở Đồng Nai phát triển ì ạch, nhiều dự án chậm triển khai
Theo quy hoạch, đến năm 2030, trên địa bàn Đồng Nai sẽ có 46 cảng trên 4 sông lớn gồm sông Đồng Nai, sông Nhà Bè, sông Long Tàu và sông Thị Vải thế nhưng hiện nay rất nhiều dự án đang "đắp chiếu."
-
Làm tuyến metro hơn 60.000 tỷ đến sân bay Long Thành: Đồng Nai đề xuất làm theo lệnh khẩn cấp
Tuyến metro hơn 60.000 tỷ đồng nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang được Đồng Nai đề xuất triển khai theo lệnh khẩn cấp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao khi sân bay đi vào khai thác.
-
Đồng Nai chính thức lên thành phố: Bức tranh hạ tầng giao thông ra sao?
Những tuyến cao tốc đang nối dài, các trục vành đai dần khép kín, và sân bay Long Thành từng bước hình thành - tất cả đang tạo nên một bức tranh hạ tầng sôi động chưa từng có tại Đồng Nai. Đây chính là nền tảng cho bước chuyển mình khi địa phương trở...
-
Từ 30/4, Việt Nam chính thức có thêm một thành phố trực thuộc Trung ương
Sáng 24/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai với 478/487 đại biểu tham gia tán thành.
-
Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương: Bất động sản khu vực nào sẽ được chú ý nhất?
Với việc Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương (có hiệu lực từ ngày 30/4/2026), Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước (sau Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cầ...
-
Đang thu hồi 1.028ha đất tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn 10 phường xã của Đồng Nai với tổng diện tích thu hồi khoảng 1.028ha. Đến nay, công tác phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ của các địa phương đạt 100% diện tích (riêng xã Thọ Sơn đạt 95%). Khi hoàn thàn...



