Hải Phòng nghiên cứu làm đường tốc độ cao dài 23,5 km nối Quốc lộ 10 với Vành đai 1 TP Hải Dương cũ

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân kiểm tra thực địa khu vực dự kiến triển khai dự án.

Ngày 14/8, lãnh đạo UBND TP Hải Phòng cùng các sở, ngành liên quan đã khảo sát thực địa và bàn phương án triển khai.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, tuyến đường bắt đầu từ nút giao giữa Vành đai 1 TP Hải Dương (cũ) và đường dẫn cầu Bùi Thị Xuân, kéo dài về phía Đông, đi qua các xã/phường Nam Đồng, Ái Quốc, Hà Tây, Thanh Hà, Hà Bắc, Hà Nam, Kim Thành, An Phong, An Dương, và kết thúc tại nút giao Quốc lộ 10 – đường Nguyễn Trường Tộ.

Lãnh đạo thành phố thống nhất với đề xuất về hướng tuyến và quy mô: đường đôi, 6 làn xe, tiêu chuẩn tốc độ cao đô thị. Công trình được kỳ vọng đóng vai trò trục giao thông chiến lược, tăng cường kết nối vùng và giảm tải cho các tuyến hiện hữu.

Sở Xây dựng được giao tiếp tục hoàn thiện phương án đầu tư, xem xét các kênh huy động vốn như đầu tư công, hợp đồng BT, BT kết hợp ngân sách hoặc vốn vay ODA, nhằm sớm triển khai dự án trọng điểm này.

Cùng với việc khảo sát, nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng mới, UBND TP. Hải Phòng cũng đang "chạy nước rút" để hoàn thiện các dự án trọng điểm, đảm bảo lễ khởi công – khánh thành được tổ chức đồng bộ cùng 80 điểm cầu trên cả nước vào ngày 19/8, hướng tới dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Theo kế hoạch, Hải Phòng sẽ góp mặt với 3 công trình tiêu biểu. Điểm cầu chính của thành phố kết nối với Trung ương tại lễ khánh thành cầu Máy Chai và đường dẫn hai bên cầu, thuộc dự án Khu vui chơi, giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên.

Hai điểm cầu còn lại là lễ khởi công khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng (tại phường Dương Kinh) và lễ khởi công nhà ga hành khách T2 – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi.

Ngoài ra, hàng loạt công trình chào mừng Quốc khánh 2/9 cũng chuẩn bị khởi công hoặc khánh thành, như cầu vượt sông Thái Bình, Đền thờ liệt sĩ và Công viên văn hóa phía tây thành phố, đường tránh Quốc lộ 37 qua thị trấn Gia Lộc cũ, tuyến kết nối Quốc lộ 17B với cầu Dinh, Bệnh viện Phụ sản Hải Dương giai đoạn II, hay đường dẫn cầu Đồng Việt kết nối quốc lộ 37.

Riêng dự án khu tái định cư phục vụ tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có quy mô hơn 74.800 m2, tổng vốn gần 284 tỷ đồng, sẽ khởi công ngày 19/8. Trong khi đó, dự án đường vành đai 2 (đoạn Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện) công trình trọng điểm năm 2025 được ưu tiên vốn lớn lại đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng. Hiện nhiều gói thầu mới đạt 5 – 19% khối lượng.