Hà Nội tính đổi 680ha đất để xây cầu gần 16.300 tỷ đồng

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo được đặt tên Infinity Hanoi. Ảnh: Ban QLDA.

UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND TP đề nghị phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Trần Hưng Đạo, công trình giao thông quy mô lớn bắc qua sông Hồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Theo Nghị quyết 10/NQ-HĐND ngày 25/2, dự án ban đầu dài 5,6 km, nối từ Ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông (Hoàn Kiếm cũ) đến phố Vũ Đức Thận (Long Biên cũ), với tổng vốn gần 15.967 tỷ đồng.

Tuy nhiên, phương án mới rút ngắn chiều dài còn khoảng 4,18 km, điểm đầu chuyển sang nút Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng), điểm cuối đấu nối phố Nguyễn Sơn (phường Long Biên, Bồ Đề), tổng mức đầu tư tăng nhẹ lên khoảng 16.226 tỷ đồng.

Thành phố cũng tách phần giải phóng mặt bằng thành 3 dự án riêng, giao UBND phường Hồng Hà và UBND phường Long Biên làm chủ đầu tư.

Dự án bao gồm 2 hợp phần chính: cải tạo nút giao Cổ Linh – Hồng Tiến và đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Cầu chính vượt sông Hồng được thiết kế dạng vòm thép, chiều dài 870m, mặt cắt ngang rộng 43m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Phần cầu dẫn hai bên dài hơn 1,2km, mặt cắt ngang từ 26–41,5m, kết nối trực tiếp với các tuyến đường huyết mạch như Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái, đê Tả Hồng, Cổ Linh và Nguyễn Sơn.

Bên cạnh đó, đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư với mặt cắt 25,5–30m, tổng chiều dài 1,42km. Nút giao Cổ Linh – Hồng Tiến cũng được cải tạo, dịch chuyển 9,5m để đồng bộ hạ tầng kết nối. Toàn tuyến sau khi hoàn thành sẽ đạt tiêu chuẩn hiện đại, đóng vai trò cửa ngõ quan trọng phía Đông Hà Nội.

Phương thức thanh toán cho dự án gây chú ý khi thành phố dự kiến bố trí 4 khu đất với tổng diện tích khoảng 680ha để đổi lấy công trình.

Tờ trình sẽ được HĐND TP xem xét, thông qua tại kỳ họp chuyên đề ngày 23/9 tới.

Nếu được chấp thuận, cầu Trần Hưng Đạo sẽ không chỉ giải tỏa áp lực giao thông qua sông Hồng mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Đông Thủ đô.