Hà Nội muốn vị trí xây sân bay quốc tế thứ 2 ở vị trí nào?

Sân bay Nội Bài

UBND TP.Hà Nội mới đây đã có văn bản gửi Thủ tướng và Bộ Giao thông Vận tải, đề xuất có sân bay quốc tế thứ hai trong quy hoạch chung Thủ đô.

Trong văn bản, thành phố dự báo đến năm 2050, dân số Hà Nội khoảng 21-23 triệu, diện tích 24.314 km2, cơ bản tương đồng vùng TP.HCM với quy mô dân số 24-25 triệu, diện tích 30.400 km2.

Trong khi đó, đồ án Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ xem xét, phê duyệt đã định hướng quy hoạch hai cảng quốc tế cho vùng TP.HCM (gồm Tân Sơn Nhất và Long Thành với tổng công suất khoảng 150 triệu hành khách/năm).

Vùng Thủ đô cũng cần thiết quy hoạch hai cảng hàng không quốc tế để đáp ứng nhu cầu vận tải tương ứng, đảm bảo an ninh, an toàn hàng không, dự phòng quỹ đất cũng như phân bổ nhu cầu vận tải, tạo động lực phát triển cân đối trên địa bàn Thủ đô.

UBND TP.Hà Nội cũng dẫn các nghị quyết của trung ương về quy hoạch phát triển Thủ đô xác định nhiệm vụ xây dựng sân bay quốc tế thứ hai vùng Thủ đô.

Trước đó, tại Hội nghị lần thứ 12 Ban Chấp hành Đảng bộ TP.Hà Nội khoá XVII, Phó Chủ tịch UBND thành phố đã trình bày về "Về việc báo cáo Định hướng nghiên cứu đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065)".

Một trong những nội dung đáng chú ý về định hướng nghiên cứu sân bay quốc tế thứ hai dự phòng cho tương lai.

Theo đó, các vị trí dự kiến nghiên cứu sân bay thứ hai của vùng Thủ đô gồm huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam, cách trung tâm Hà Nội khoảng 60-65 km; khu vực phía nam Hà Nội tại huyện Ứng Hòa, cách trung tâm Hà Nội khoảng 35-40 km; khu vực huyện Thanh Miện, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương, cách trung tâm Hà Nội khoảng 45-50 km; khu vực huyện Tiên Lãng, TP.Hải Phòng, cách trung tâm Hà Nội khoảng 120 km. 

Quá trình tham gia ý kiến về Quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc, UBND TP.Hà Nội đã đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu bổ sung quy hoạch cảng hàng không quốc tế thứ hai có quy mô phù hợp, nâng tổng công suất đạt 130-150 triệu hành khách/năm đến năm 2050 để đáp ứng dự báo, nhu cầu, định hướng vận tải hàng không vùng Thủ đô.