
Hình minh họa
Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) đến tháng 11/2022, khối lượng giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đạt khoảng 34.900 tỉ đồng, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (69,4% so kế hoạch giao đầu năm).
Từ nay tới ngày 31/1/2023, Bộ Giao thông Vận tải cần tiếp tục giải ngân khoảng 20.151 tỉ đồng. Trong đó, phân bổ 12.218 tỉ đồng cho các dự án của chủ đầu tư/Ban quản lý dự án thuộc Bộ khoảng và 4.723 tỉ đồng cho dự án cao tốc Hà Nội-Hải Phòng của VIDIFI.
Đối với các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam, hiện nay giai đoạn 1 (2017-2020) của dự án đã giải ngân 77,6% (tương đương 12.439 tỉ đồng) còn giai đoạn 2 (2021-2025) đã giải ngân 47,8% (tương đương 4.553 tỉ đồng).
Trong 2 tháng cuối năm, các Ban quản lý/chủ đầu tư triển khai dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam cần giải ngân 8.563 tỉ đồng. Cụ thể:
Ban quản lý dự án Thăng Long cần giải ngân 892 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 1 (Mai Sơn-Quốc lộ 45 là 551 tỉ đồng, Phan Thiết-Dầu Giây là 341 tỉ đồng) và 654 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 2 (Hàm Nghi-Vũng Áng là 415 tỉ đồng, Bãi Vọt-Hàm Nghi là 239 tỉ đồng).
Ban quản lý dự án 7 cần giải ngân 1.146 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 1 (Vĩnh Hảo-Phan Thiết là 849 tỉ đồng, cầu Mỹ Thuận 2 là 297 tỉ đồng) và 1.289 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 2 (Vân Phong-Nha Trang là 666 tỉ đồng, Chí Thạnh-Vân Phong là 623 tỉ đồng).
Ban quản lý dự án 6 cần giải ngân 654 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 1 (Nghi Sơn-Diễn Châu là 344 tỉ đồng, Diễn Châu-Bãi Vọt là 310 tỉ đồng) và 568 tỉ đồng giai đoạn 2 (Bùng-Vạn Ninh là 342 tỉ đồng, Vũng Áng-Bùng là 226 tỉ đồng).
Ban quản lý dự án 2 cần giải ngân 180 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 1 (Quốc lộ 45-Nghi Sơn) và 572 tỉ đồng cho dự án thành phần Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc dự án giai đoạn 2. Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cần giải ngân 628 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 1 (Cam Lộ-La Sơn là 385 tỉ đồng, Nha Trang-Cam Lâm là 243 tỉ đồng) và 731 tỉ đồng cho một dự án thành phần dự án giai đoạn 2 (Vạn Ninh-Cam Lộ).
Ban quản lý dự án 85 cần giải ngân 84 tỉ đồng cho một dự án thành phần giai đoạn 1 (Cam Lâm-Vĩnh Hảo) và 747 tỉ đồng cho dự án giai đoạn 2 (Hoài Nhơn-Quy Nhơn là 551 tỉ đồng, Quy Nhơn-Chí Thạnh là 196 tỉ đồng). Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cần giải ngân 408 tỉ đồng cho hai dự án thành phần giai đoạn gồm Hậu Giang-Cà Mau là 231 tỉ đồng, Cần Thơ-Hậu Giang 177 tỉ đồng.
-
Một dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam xin lùi tiến độ, lỡ hẹn về đích năm 2022
Công tác thi công đoạn Cam Lộ - La Sơn, dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gặp nhiều khó khăn, phía chủ đầu tư xin lùi tiến độ thêm 5 tháng.
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
-
Toàn bộ danh sách cao tốc đầu tư phân kỳ được đề nghị rà soát, nâng cấp
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc, 1.216km đang thi công, 329km đã được quyết định chủ trương đầu tư và hơn 1.300km đang chuẩn bị đầu tư. Trong đó, các tuyến cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ 2-4 làn xe ...
-
5 cao tốc sắp thu phí sau Tết 2026: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết… có tên
Các dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, dự kiến bắt đầu tổ chức thu phí sử dụng đường bộ sau Tết Nguyên đán 2026....
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......

.png)

