UBND TP.HCM vừa có văn bản giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các sở ngành tham mưu cho UBND trình HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (xa lộ Hà Nội).
Theo nội dung tờ trình trước đó của Sở GTVT, đoạn đường trên có chiều dài 3,6km quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỉ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng 7.200 tỉ đồng, chi phí xây lắp gần 2.000 tỉ đồng…
Nếu được chấp thuận chủ trương đầu tư trong quý 3/2023, dự án sẽ khởi công xây dựng vào quý 2/2025 và hoàn thành đưa vào sử dụng vào quý 4/2026.

Đoạn Vành đai 2 từ nút giao Gò Dưa - Phạm Văn Đồng dang dở suốt nhiều năm
Dự án đường Vành đai 2 TP.HCM được thiết kế quy mô 6 - 10 làn xe, tổng chiều dài thi công 64km. Dự án đi qua địa bàn TP.Thủ Đức, quận 2, 7, 8, 12, Bình Tân và huyện Bình Chánh, Hóc Môn.
Sau khi hoàn thành, đây sẽ trở thành trục đường quan trọng giúp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông ở nội thành cũng như tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc... Quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay dự án mới triển khai xong 50km, chưa thể khép kín.
Cũng tại TP. Thủ Đức, Vành đai 2 đoạn từ nút giao Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng chỉ có chiều dài 2,7km nhưng triển khai trầy trật suốt nhiều năm.
Đây là dự án triển khai theo hình thức đổi đất lấy hạ tầng (hợp đồng BT), tổng mức đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng. Dự án do Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú Bác Ái làm chủ đầu tư, khởi công vào cuối năm 2017.
Tuy nhiên, đến tháng 3/2020, khi tổng khối lượng dự án đạt khoảng 44% thì dự án tạm ngừng thi công. Nguyên nhân là do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư.
Đầu tháng 5/2023, Đoàn công tác lãnh đạo TP.HCM đã có buổi kiểm tra thực tế tại dự án này. Lãnh đạo thành phố cho biết, sẽ tập trung chỉ đạo để giải quyết cơ bản xong phần giải phóng mặt bằng để dự án sớm tái khởi động trở lại trong năm nay.
-
Cận cảnh đoạn Vành đai 2 TP.HCM hơn 2.700 tỉ sắp tái khởi động
Sau nhiều năm đình trệ, dự án Vành đai 2 đoạn từ nút giao Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng (TP. Thủ Đức) có chiều dài 2,7km, tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng sắp được khởi công trở lại.
-
TP.HCM kinh tế số, động cơ tăng tốc
Với quy mô hơn 14 triệu dân và nền sản xuất dịch vụ dẫn đầu cả nước, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) mới đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc mô hình tăng trưởng dựa trên công nghệ và đổi mới sáng tạo. Trong đó, kinh tế số (KTS) được định vị...
-
PHÉP THỬ TOD trong kỷ nguyên SIÊU ĐÔ THỊ
TP.HCM đang bước vào kỷ nguyên siêu đô thị 14 triệu dân với mục tiêu phát triển 1.024km metro, tốc độ triển khai nhanh gấp nhiều lần so với hai thập kỷ chỉ để hoàn thành tuyến số 1. Đây không đơn thuần là một cuộc cách mạng về giao thông, mà là cơ hộ...
-
Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất trên 791ha: Bài toán tối ưu hạ tầng đến năm 2050
791ha - đó là phạm vi nghiên cứu quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trên toàn bộ quỹ đất sân bay hiện hữu và các khu vực liên quan, mục tiêu đặt ra là khai thác tố...
-
Hình hài đại đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần 1 năm triển khai
Xe cơ giới nối đuôi, tàu hút cát hoạt động liên tục, các tuyến đường trục dần lộ diện giữa biển. Sau gần 1 năm khởi công, công trường Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, phản ánh quy mô và cường độ thi công hiếm thấy...
-
TP.HCM khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ: “Khoảng lặng xanh” tưởng niệm nạn nhân Covid-19
Ngày 12/2/2026, TP.HCM chính thức khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ – công viên tưởng niệm nạn nhân Covid-19 rộng 4,3 ha tại trung tâm thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 263 tỷ đồng. Công trình được hoàn thành chỉ sau hơn 90 ngày thi công thần tố...

.png)

