Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Một ga mới đang được tính toán cách Long Thành 48km

Nghiên cứu bổ sung thêm nhà ga tại Xuân Hòa

Bộ Xây dựng vừa có thông cáo kết luận của Bộ trưởng Trần Hồng Minh tại buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về các dự án hạ tầng giao thông, theo Báo Đồng Nai.

Theo đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung một ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai (Km1459) vào hồ sơ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Việc bổ sung ga này nhằm tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông của tỉnh theo định hướng quy hoạch đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt.

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long và các đơn vị liên quan trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai để khảo sát, nghiên cứu đề xuất phương án hướng tuyến, vị trí nhà ga và giải pháp thiết kế công trình đảm bảo kinh tế - kỹ thuật.

Dự án đường sắt cao tốc qua Đồng Nai dài hơn 82km

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024 với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (67 tỷ USD).

Tuyến đường sắt này có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 15 tỉnh, thành phố sau sáp nhập với tốc độ thiết kế 350km/h. Quy mô dự án gồm 23 ga, trong đó có 5 ga hàng hóa.

Thống nhất nghiên cứu bổ sung ga Xuân Hòa trên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Đồng Nai

Dự án có chiều dài hơn 1.500km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài gần 82km, bố trí 1 nhà ga hành khách trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành, 1 nhà ga hàng hóa tại xã Trảng Bom và 2 trạm bảo dưỡng kỹ thuật tại các xã Xuân Hòa và Xuân Đường.

Để thúc đẩy phát triển kinh tế, tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị bổ sung vào hồ sơ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa. Vị trí ga hành khách tại xã Xuân Hòa được đề xuất bổ sung cách ga Long Thành khoảng 48km, cách ga Mương Mán (Km1393, tỉnh Lâm Đồng) khoảng 66km, đảm bảo khoảng cách để bố trí thêm 1 ga theo quy định (khoảng 50km).

Theo tỉnh Đồng Nai, khu vực phía Đông tỉnh, đặc biệt là khu vực các xã như Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Hòa hiện chưa có ga hành khách trong quy hoạch, trong khi lại sở hữu dư địa phát triển rất lớn, đặc biệt theo mô hình TOD (đô thị gắn với giao thông công cộng).

Khu vực đề xuất đặt ga Xuân Hòa được đánh giá có vị trí chiến lược khi kết nối với Quốc lộ 1 và cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đóng vai trò cửa ngõ liên kết Đồng Nai với các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ.

Ngoài ra, đây cũng là khu vực có nhiều tiềm năng phát triển đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ - logistics và du lịch sinh thái như: Khu đô thị sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng tại khu vực núi Chứa Chan, hồ Núi Le tại xã Xuân Lộc; Khu công nghiệp Xuân Hòa quy mô 485ha.

Đáng chú ý, quỹ đất tại khu vực này còn rộng, địa hình thuận lợi, dễ triển khai hạ tầng kỹ thuật và phù hợp để phát triển các đô thị TOD quy mô lớn.

Đồng Nai chủ động chuẩn bị giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật

Để triển khai dự án đường sắt tốc độ cao, Đồng Nai dự kiến thu hồi khoảng 490 ha đất, với kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 11.700 tỷ đồng.

Vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Công văn số 2278/UBND-KTN về việc triển khai thực hiện các nội dung thuộc trách nhiệm của địa phương theo Thông báo số 3/TB-VPCP ngày 4/1/2026 của Văn phòng Chính phủ liên quan dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Theo đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao chủ trì, phối hợp với UBND các phường, xã và các đơn vị liên quan triển khai các bước chuẩn bị phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Đơn vị này có trách nhiệm rà soát, đề xuất phương án chuẩn bị các khu tái định cư, xác định quy mô, nhu cầu và tiến độ thực hiện. Đồng thời, phối hợp với ngành điện (EVN và các đơn vị thành viên) thực hiện thu hồi, bàn giao vị trí móng trụ mới để phục vụ di dời hạ tầng điện cao thế từ 110kV trở lên, bảo đảm đồng bộ với tiến độ chung của dự án.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh rà soát, tổng hợp nhu cầu vốn theo tình hình triển khai thực tế; báo cáo đề xuất đăng ký nhu cầu vốn gửi Sở Tài chính để tham mưu UBND tỉnh báo cáo Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng bố trí nguồn vốn kịp thời, không để xảy ra tình trạng thiếu vốn trong quá trình thực hiện.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì hướng dẫn, tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến đất đai; phối hợp thực hiện các thủ tục về bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và tái định cư trong quá trình triển khai dự án.

Sở Công Thương có trách nhiệm phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, UBND các phường, xã và Công ty Điện lực Đồng Nai rà soát, thống kê hiện trạng các công trình điện dưới 110kV. Trên cơ sở đó, đề xuất phương án di dời, tiến độ thực hiện và nhu cầu kinh phí phục vụ công tác di dời.

Đối với hạ tầng cấp nước, Sở Xây dựng chủ trì phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát, xác định phạm vi ảnh hưởng đối với hệ thống đường ống cấp nước; theo dõi quá trình di dời trong phạm vi dự án, bảo đảm phù hợp với tiến độ chung và tổng hợp nhu cầu kinh phí thực hiện.

Sở Khoa học và Công nghệ được giao chủ trì, phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, UBND các phường, xã, VNPT Đồng Nai, Viettel Đồng Nai và các doanh nghiệp viễn thông liên quan rà soát, thống kê hiện trạng hạ tầng viễn thông. Việc tổ chức di dời phải bảo đảm không làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.